眾所周知，阿里是國內(nèi)領(lǐng)先的云計算廠商，其在數(shù)據(jù)中心、云操作系統(tǒng)等方面優(yōu)勢明顯。

阿里全資收購高德后，把高德的業(yè)務(wù)和品牌完全獨立出來，只需要密切配合阿里的技術(shù)骨干成員，來共同向多元化道路發(fā)展。這既能讓高德地圖保持更高效的運營活力，同時也強化了阿里在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上的駕馭能力。

高德與阿里實現(xiàn)了較好的協(xié)同發(fā)展，一方面高德為阿里增添了較強的數(shù)據(jù)和用戶支撐；另一方面，阿里的產(chǎn)品生態(tài)助力高德延伸應(yīng)用場景使其從工具變身為服務(wù)平臺，提升了高德用戶黏性。

百度高德，你pick哪一個？

在國內(nèi)的手機地圖市場，人們最為熟悉的算是百度和高德，雖然騰訊也在不斷追趕，已經(jīng)排在第三，但與百度和高德比起來還是相差較遠(yuǎn)。絕大部分人手機中的地圖APP為這二者其中之一，有的干脆兩個都有。

在某應(yīng)用市場中的數(shù)據(jù)顯示，高德地圖有27億次安裝，百度地圖有25億次，排名第三的騰訊地圖僅有6億次。

在評分方面，高德地圖與騰訊地圖均為2．9分，百度為2．8分。不管是那一款地圖，一星和五星居多，兩極分化嚴(yán)重。

另外，OFweek維科網(wǎng)還在以下幾個方面進(jìn)行了對比。

OFweek維科網(wǎng)制表

從產(chǎn)品定位角度來看，高德地圖借助人工智能技術(shù)，進(jìn)一步深化“互聯(lián)網(wǎng)＋出行”，拓展出行內(nèi)容；百度地圖則高度應(yīng)用AI人工智能技術(shù)，深化發(fā)展服務(wù)產(chǎn)品。

在許多方面，二者各有千秋。不過就評價來看，高德地圖的在路線精準(zhǔn)方面、導(dǎo)航指向方面和速度響應(yīng)方面都做得不錯，而在使用范圍上，高德地圖在比較偏僻的郊區(qū)或者農(nóng)村里，道路會更加詳細(xì)一些。另外在最佳路線選擇方面高德地圖的優(yōu)化路線能力也是非常人性化，而且高德地圖的離線導(dǎo)航功能特別強大。

寫在最后

未來隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能以及5G等技術(shù)的發(fā)展與普及，將進(jìn)一步帶動手機地圖的不斷升級與改造，而隨著人們出行方式的增多以及城市路況的復(fù)雜性，將會有越來越多人使用手機地圖服務(wù)。作為5G時代不可或缺的承載海量地理信息的地圖產(chǎn)品，地圖深度融合AI技術(shù)有望革新人們的出行方式。

那么問題來了，在你現(xiàn)在正在使用的手機當(dāng)中，裝的是哪一款？百度？高德？或是騰訊？