隨著智能手機(jī)的廣泛使用，地圖軟件幾乎成為像微信、支付寶等手機(jī)必不可少的一款手機(jī)應(yīng)用。而且隨著智慧城市的進(jìn)一步發(fā)展，城市的交通系統(tǒng)也變得更加復(fù)雜而且日新月異，面對(duì)日益復(fù)雜的交通系統(tǒng)，手機(jī)地圖更是人們出行必不可缺的重要工具。

圖片來(lái)源OFweek維科網(wǎng)

近日，由全球領(lǐng)先的新經(jīng)濟(jì)行業(yè)數(shù)據(jù)分析報(bào)告發(fā)布平臺(tái)在艾媒咨詢主辦的＂2020全球未來(lái)科技大會(huì)（春季線上峰會(huì)）＂上，備受關(guān)注的＂2020中國(guó)金指尖＂獎(jiǎng)項(xiàng)重磅揭曉。

憑借行業(yè)領(lǐng)先的AI創(chuàng)新力，百度地圖斬獲＂2020中國(guó)金指尖——最佳人工智能平臺(tái)＂大獎(jiǎng)，不僅有力彰顯了自身的硬核技術(shù)實(shí)力，更證明了AI時(shí)代新一代人工智能地圖的商業(yè)及社會(huì)價(jià)值。

新一代人工智能地圖

作為國(guó)內(nèi)AI頭雁，百度在人工智能方面取得的成果大家有目共睹。百度在語(yǔ)音技術(shù)、深度學(xué)習(xí)、自然語(yǔ)言處理和視覺(jué)技術(shù)等核心AI技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，百度大腦、飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)則是AI產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。

在去年的百度地圖生態(tài)大會(huì)上，百度首次揭開(kāi)了“新一代人工智能地圖”的面紗，并表示要通過(guò)AI賦能百度地圖來(lái)完善其車(chē)輛網(wǎng)戰(zhàn)略的版圖。

圖片來(lái)源：手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)截圖

以百度智能大腦和百度智能云為基礎(chǔ)，可以為百度人工智能地圖提供更準(zhǔn)確、更豐富、更易用的技術(shù)支持，加快百度地圖朝著AI時(shí)代邁進(jìn)的步伐

目前百度地圖有80％的數(shù)據(jù)采集是依靠AI來(lái)完成，AI技術(shù)的加入，不僅節(jié)約了百度在數(shù)據(jù)采集方面的時(shí)間與成本，而且讓?xiě)?yīng)用更加智能化、人性化。

百度智能地圖在智慧出行中能充分滿足用戶對(duì)于個(gè)性化和多元化的需要，其AI語(yǔ)音助手能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景的語(yǔ)音互動(dòng)。

“無(wú)人車(chē)＋地圖”組合拳

今年4月，百度宣布全面開(kāi)放Apollo Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，在長(zhǎng)沙區(qū)域的用戶可以無(wú)需報(bào)名篩選等免費(fèi)試乘，而且試乘方法十分簡(jiǎn)單，無(wú)需安裝額外的應(yīng)用，直接通過(guò)百度地圖、百度APP“Dutaxi”小程序即可一鍵呼叫。

在行駛過(guò)程中，車(chē)輛前座后方的顯示屏?xí)�清晰呈現(xiàn)途經(jīng)車(chē)輛、車(chē)道、路口、紅綠燈等路況信息，并伴有限速提示及變道提醒，用戶可通過(guò)屏幕實(shí)時(shí)關(guān)注行進(jìn)時(shí)速、剩余距離及時(shí)間等駕駛信息，加之安全員的“坐陣”，安全保障時(shí)刻在線。

除長(zhǎng)沙外，百度Apollo目前也正在北京、滄州等地開(kāi)展自動(dòng)駕駛載人測(cè)試。未來(lái)，使用百度地圖一鍵呼叫Robotaxi將成為長(zhǎng)沙乃至全國(guó)市民日常出行的常規(guī)操作之一。

有了百度無(wú)人車(chē)的強(qiáng)勢(shì)助陣，率先搶占智能出行賽道的百度“新一代人工智能地圖”將為用戶帶來(lái)更加全面、高效、新穎的出行體驗(yàn)。

導(dǎo)航軟件的先驅(qū)

在國(guó)內(nèi)手機(jī)地圖市場(chǎng)，百度僅僅算得上是后來(lái)居上并大放異彩，而的高德地圖則是導(dǎo)航軟件的先驅(qū)。

相比于百度在2005年推出PC地圖，2011年開(kāi)發(fā)移動(dòng)端導(dǎo)航，高德自2002年起步，2007年推出車(chē)載導(dǎo)航，經(jīng)過(guò)十八年的不懈努力和艱辛探索，積累了扎實(shí)的技術(shù)。

圖片來(lái)源：OFweek維科網(wǎng)

高德軟件2010年7月20日在納斯達(dá)克上市，開(kāi)盤(pán)價(jià)格13美元，融資額超過(guò)1億美元，市值接近9億美元。2013年5月10日，阿里巴巴2．94億美元入股高德，持股28％。

2014年2月阿里巴巴宣布以每股21美元的價(jià)格全資收購(gòu)高德。4月阿里巴巴和高德就收購(gòu)細(xì)節(jié)達(dá)成協(xié)議。7月高德股東大會(huì)投票通過(guò)了私有化方案，宣布股票停止在納斯達(dá)克交易。

2014年7月8日，高德正式從納斯達(dá)克退市，成為阿里巴巴的全資子公司。阿里巴巴CEO陸兆禧兼任高德CEO，高德的主要產(chǎn)品是高德地圖與高德導(dǎo)航，是中國(guó)領(lǐng)先的地理位置信息服務(wù)提供商。