馬斯克“夠狂”!發(fā)布“全世界最好的芯片”、推出自動駕駛Taxi,特斯拉鳴鑼新戰(zhàn)場
特斯拉發(fā)布了號稱世界上最好的自動駕駛芯片!
雖然遲到了四十分鐘,但馬斯克用重磅發(fā)布告訴觀眾,等待是值得的。北京時(shí)間4月23日凌晨,馬斯克攜自動駕駛工程副總裁Pete Bannon上臺,一起介紹了特斯拉在自動駕駛軟硬件開發(fā)方面取得的進(jìn)展。下面到了劃重點(diǎn)環(huán)節(jié):
1、特斯拉發(fā)布了號稱“世界上最好的芯片”;
2、馬斯克Diss激光雷達(dá),稱任何依賴激光雷達(dá)的公司都將失敗,因?yàn)榘嘿F的傳感器是不必要的;
3、特斯拉宣布推出自動出租車服務(wù),和Waymo One以及其他無人駕駛車輛搶生意。
全世界最好的自動駕駛芯片——FSD計(jì)算機(jī)
一開場Bannon就非常直接地發(fā)布了今天的重磅內(nèi)容,也就是旨在實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛功能的特斯拉FSD計(jì)算機(jī)芯片和系統(tǒng)。
據(jù)Bannon介紹,特斯拉FSD計(jì)算機(jī)上的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行器可以處理來自汽車上8個(gè)不斷運(yùn)行攝像頭的每秒2100幀的輸入圖像,這相當(dāng)于每秒25億像素。
“新FSD硬件的早期測試顯示,圖像處理能力提高了21倍,具有完全冗余的計(jì)算能力!
并且和2018年初可用的Nvidia Xavier的30個(gè)TOPS(每秒Tera操作)相比,特斯拉的FSD芯片具有144個(gè)TOPS。而在制造成本方面,Bannon表示,一切都是以適度的成本完成的,他們預(yù)估這與以前的Nvidia系統(tǒng)相比節(jié)省了12%的成本;另外在功耗方面,據(jù)介紹FSD的耗電量為每英里(約1.6公里)250瓦。
此外,Bannon表示FSD系統(tǒng)只會運(yùn)行有特斯拉加密的軟件,不會運(yùn)行不是特斯拉的軟件。
“所有這一切的核心都是為了安全。”馬斯克強(qiáng)調(diào),并進(jìn)一步解釋,F(xiàn)SD系統(tǒng)能夠保證,當(dāng)任何一個(gè)組件、甚至整個(gè)計(jì)算機(jī)在發(fā)生故障的時(shí)候汽車都可以正常行駛。
“任何一部分都可能失敗,但汽車將會繼續(xù)行駛,這臺計(jì)算機(jī)失敗的可能性遠(yuǎn)低于失去意識的人!

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