小米MIX 2S新品發(fā)布會目前正在上海舉行,在發(fā)布會之前以及發(fā)布會當中,這款手機的拍照能力都被極力渲染。昨天晚上,雷軍甚至迫不及待地秀了一波小米MIX 2S的夜間拍照照片,上海外灘的夜景是真不錯。
電子工程 | 2018-03-27 16:18 評論朗逸經(jīng)常被國內消費者調侃稱呼為“德原朗”,這多少有點諷刺的味道。當年上汽大眾為了響應國家號召,將本該屬于自己的奧迪品牌送給了一汽-大眾后,自己就陷入了經(jīng)濟危機,為了生存,毅然決然走上了自主研發(fā)的道路,后來也就有了自主設計的朗逸。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 14:31 評論最近凱美瑞可謂火了一把,只不過這種跟“泥漿門”疑似簡配有著很大的關聯(lián)。第八代凱美瑞上市以來,涉及到的“銷量數(shù)據(jù)”造假事件,也讓其在業(yè)內口碑崩塌。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 14:13 評論3月25日,哈弗全新緊湊型SUV哈弗H4在天津上市,新車共推出紅、藍標4款車型,售價為10.6萬元和11.6萬元。哈弗H4如此價格是否值得購買?如此價格夠硬嗎?哈弗H4車頂夠硬夠安全嗎?
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 14:08 評論很多人搞不清云計算和霧計算的區(qū)別,那云計算和霧計算分別是什么呢?
云計算 | 2018-03-27 10:24 評論春風吹,戰(zhàn)鼓擂,一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭——中美貿易戰(zhàn),已經(jīng)正式打響,美國總統(tǒng)特朗普于3月23日簽署了對從進口中國的600億商品加征關稅的貿易備忘錄,并限制中國企業(yè)對美投資并購行為,美國開了第一槍。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 09:39 評論近日媒體爆料稱蘋果準備試產(chǎn)下一代屏幕技術——Micro LED面板,這種新型屏幕將完全打破目前的屏幕技術格局,而蘋果的動作也令Micro LED在正式到來前賺足了眼球。
顯示 | 2018-03-27 09:38 評論紫光公司,擁有國家政策與資金的扶持之下,終于做出了重要的突破。在今年上半年,憑借英飛凌、奇夢達的基礎在DDR3內存上取得了突破,下半年更會推出主流的DDR4內存芯片。似乎中國已經(jīng)要趕上國外主流水準,但是業(yè)內卻傳出DDR內存已經(jīng)過時,新的內存即將取代,這無疑給國內的DDR內存制造廠商當頭一棒。
電子工程 | 2018-03-27 06:54 評論到底是什么讓Uber的這輛自動駕駛汽車“失職”的?解答這一問題之前,我們有必要了解一下,這輛事故車到底是如何做到自動駕駛的。
電子工程 | 2018-03-27 06:05 評論3月23日上午,科技部在 “2017中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告”發(fā)布會上,公布了164家獨角獸企業(yè),其中有8家云計算企業(yè)入圍。
云計算 | 2018-03-26 11:42 評論2018年3月23日,在中國汽車技術研究中心天津試車場中,作為中國首次公開模擬真實交通路況主動安全測試的主角,全新名爵6 Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版正式上市,新車售價14.68萬元。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-26 11:27 評論俗話說:買車容易養(yǎng)車難,SUV相較同級別配置的轎車價格更高,而且油耗、后續(xù)的養(yǎng)護費用也是一筆不小的數(shù)目,這都是在購車付款前都要考慮好的。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-26 10:26 評論因優(yōu)步自動駕駛致死事故,豐田暫停自動駕駛技術公共道路測試;寶馬宣布推遲電動車量產(chǎn)時間,日產(chǎn)卻決定集中力量發(fā)展純電動車;福特和韓系車的日子不好過,只能加緊在中國市場的投入。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-26 09:43 評論互聯(lián)網(wǎng)自發(fā)明以來,逐步成為我們生命中不可或缺的一部分。不論是工作還是娛樂,都能在互聯(lián)網(wǎng)中尋找到自己需要的一切。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-26 06:47 評論云通信作為一種基于互聯(lián)網(wǎng)云服務的語音與數(shù)據(jù)通信功能的融合模式,自動云計算技術誕生的那天起就被很多企業(yè)所關注,尤其是對于一些傳統(tǒng)的通信行業(yè)企業(yè)用戶來說尤其是這樣。
通信 | 2018-03-24 09:45 評論人工智能離我們還有多遠?
機器人 | 2018-03-24 00:20 評論如今很多人都喜歡在順路時候帶個人,利用私家車跑滴滴,賺個油費什么的,但很有可能會得不償失。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 14:45 評論眾所周知,以現(xiàn)代和起亞為代表的韓系車,在最近一年的前行路上可謂是“步履蹣跚”。尤其是在中國市場,因為受“薩德事件”和自主品牌車企強勢崛起等影響,現(xiàn)代、起亞等韓系汽車銷量普遍大幅下滑,情勢十分堪憂。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 10:03 評論在大部分國人眼里,日本及德系汽車一向是性能卓越及穩(wěn)定、省油等的代名詞;因而可以看到,日德系汽車常年霸占著國內乃至全球汽車銷量排行榜。但近年來,這種情形貌似正在發(fā)生一些變化。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 10:00 評論5G的腳步越來越近了,但并非所有地方都有它的身影,它也不會突兀而至,最先來到人們眼前的也不是該技術的最快版本。
光通訊 | 2018-03-23 09:36 評論