據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息，日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判。身兼兩家公司董事會(huì)會(huì)長(zhǎng)的卡洛斯·戈恩一直推動(dòng)兩家公司能合并一個(gè)法人，以便推行同平臺(tái)戰(zhàn)略。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 11:12 評(píng)論前幾天，江淮旗下的瑞風(fēng)M3、M4兩款MPV車型迎來了換代，在這個(gè)低價(jià)MPV競(jìng)相爭(zhēng)勝的年代，江淮似乎也想在低價(jià)MPV和中價(jià)MPV市場(chǎng)分一杯羹，然而在故事君看到這兩款車的實(shí)車之后，故事君對(duì)這兩款車的未來實(shí)在不抱什么希望。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 04:54 評(píng)論說到日本車，基本上就只分為兩個(gè)流派，一個(gè)是以本田豐田日產(chǎn)為核心的流行派，基本上占據(jù)了中國(guó)、甚至是世界上汽車銷量的半壁江山。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 15:53 評(píng)論從最近的長(zhǎng)城汽車的銷量數(shù)據(jù)中可以看到，不久前極受車迷追捧的長(zhǎng)城汽車旗下系列車型，2月份的銷量卻讓人大跌眼鏡，1月份的新車銷量達(dá)到了十一萬輛，但是到了2月份，卻僅僅賣出了五萬多輛，幾近腰斬。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 14:50 評(píng)論因問題汽車氣囊坑害了無數(shù)車企的高田公司，近日造就了三名百萬富翁。三名前高田公司員工向有關(guān)部門舉報(bào)了致命的氣囊充氣器的風(fēng)險(xiǎn)，將共享總共170萬美元的獎(jiǎng)金。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 11:16 評(píng)論近日，繼百度“萊茨狗”、網(wǎng)易“星球”、360“區(qū)塊貓”之后，小米也發(fā)布了自己的首款區(qū)塊鏈游戲“加密兔”，并對(duì)部分玩家開啟測(cè)試。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-29 10:56 評(píng)論雖然長(zhǎng)城汽車全年利潤(rùn)下滑，但2017年財(cái)報(bào)公布后，長(zhǎng)城汽車卻獲得了機(jī)構(gòu)普遍看好。
新能源汽車 | 2018-03-29 10:03 評(píng)論不過與中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，前不久PSA（標(biāo)志雪鐵龍）集團(tuán)總部發(fā)布2017年財(cái)報(bào)，其年度總收入高達(dá)652.10億歐元，同比增長(zhǎng)超20％；展示了法系車在全球市場(chǎng)依然強(qiáng)勁的品牌號(hào)召力。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 09:31 評(píng)論在基本完成4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、及提速降費(fèi)大背景下，三大運(yùn)營(yíng)商在今年將延續(xù)縮減投資的策略，預(yù)計(jì)資本支出將減少172億元。
光通訊 | 2018-03-29 08:32 評(píng)論還不知道區(qū)塊鏈？那你就out了。還在討論區(qū)塊鏈？那你也不見得有多in。這兩句看似自相矛盾的說法，正成為區(qū)塊鏈的現(xiàn)實(shí)——這個(gè)曾讓無數(shù)人熱血沸騰概念，現(xiàn)在似乎已經(jīng)開始降溫。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-29 06:23 評(píng)論打著德國(guó)血統(tǒng)、號(hào)稱德國(guó)工藝、擁有德國(guó)品質(zhì)，沉寂了半個(gè)多世紀(jì)的德國(guó)老品牌寶沃，在來到中國(guó)不久后便揮舞自信的拳頭，可與豐田、大眾甚至奧迪、寶馬、奔馳叫板。是什么給予其如此大的信心和勇氣？
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-28 15:45 評(píng)論以支付寶、微信錢包作為主流的支付渠道大受歡迎。而監(jiān)管層禁止使用比特幣作為支付媒介，也造成了比特幣的尷尬定位，即在國(guó)內(nèi)是一種投機(jī)的金融投資產(chǎn)品，從而致使其暫無用武之地的局面。與此同時(shí)，民眾目前也對(duì)新的貨幣支付形式?jīng)]有一種新的迫切需求。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-28 14:19 評(píng)論用戶數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)體現(xiàn)在用戶數(shù)據(jù)的獲取、告知、使用和審計(jì)。用戶數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)的對(duì)立面不是不分享數(shù)據(jù)，而是用戶擁有被告知的權(quán)利以及控制數(shù)據(jù)使用范圍的權(quán)利。
安防 | 2018-03-28 10:27 評(píng)論用戶數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)體現(xiàn)在用戶數(shù)據(jù)的獲取、告知、使用和審計(jì)。用戶數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)的對(duì)立面不是不分享數(shù)據(jù)，而是用戶擁有被告知的權(quán)利以及控制數(shù)據(jù)使用范圍的權(quán)利。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-28 10:08 評(píng)論有些報(bào)道聲稱，英偉達(dá)的GPP計(jì)劃效法了英特爾的反競(jìng)爭(zhēng)實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)。
電子工程 | 2018-03-28 09:28 評(píng)論在剛剛結(jié)束的 2018 年蘋果春季發(fā)布會(huì)中，蘋果以教育為主題推出了新款9．7英寸iPad平板電腦。沒有時(shí)間看直播怎么辦？來一圖帶你看完這次發(fā)布會(huì)的要點(diǎn)。
電子工程 | 2018-03-28 09:26 評(píng)論
作為世界第三、國(guó)內(nèi)第一的智能手機(jī)制造商，華為在最近幾年可謂春風(fēng)得意。甚至華為消費(fèi)業(yè)務(wù)CEO余承東還喊出了三年內(nèi)超越蘋果的口號(hào)，這也證明華為在智能手機(jī)方面對(duì)于自己的確信心十足。不過華為在國(guó)際上的征途也并非一帆風(fēng)順，尤其在美國(guó)市場(chǎng)，更是屢屢受挫。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-28 07:00 評(píng)論全球第一輛3D打印電動(dòng)汽車即將投入量產(chǎn)，預(yù)計(jì)2019年我們就可以開著3D打印電動(dòng)汽車出行了…
新能源汽車 | 2018-03-28 05:06 評(píng)論紅色預(yù)警地區(qū)已投入運(yùn)行或在建輸電通道優(yōu)先消納存量風(fēng)電項(xiàng)目。新疆準(zhǔn)東、酒泉二期風(fēng)電基地項(xiàng)目應(yīng)在受端地區(qū)電網(wǎng)企業(yè)確認(rèn)保障消納的前提下有序建設(shè)。
風(fēng)電 | 2018-03-28 00:35 評(píng)論綜合來看，這次發(fā)布會(huì)主要應(yīng)該是介紹針對(duì)美國(guó)教育市場(chǎng)的推出的教育APP，并展示ApplePencil在這些應(yīng)用當(dāng)中的使用，最后應(yīng)該是發(fā)布新款針對(duì)教育市場(chǎng)的iPad和MacBook產(chǎn)品。
電子工程 | 2018-03-27 22:02 評(píng)論
