全面屏一經(jīng)盛行，便引發(fā)眾多手機(jī)廠商跟風(fēng)，自2017年下半年起，全面屏手機(jī)層出不窮。
顯示 | 2018-04-09 08:55 評(píng)論
我們在經(jīng)歷了只能通話的1G時(shí)代，查看圖片的2G時(shí)代，絢麗多彩的3G時(shí)代，流暢高清的4G時(shí)代后，終于要迎來超越想象的5G時(shí)代。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-09 06:51 評(píng)論中國是LED主要應(yīng)用產(chǎn)品生產(chǎn)國，上述三類產(chǎn)品屬于工業(yè)中間品，需求市場主要是中國的LED應(yīng)用產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，并非直接供消費(fèi)者使用。
電子工程 | 2018-04-08 16:16 評(píng)論對(duì)于蘋果來說，第二個(gè)優(yōu)勢就是統(tǒng)一的生態(tài)系統(tǒng)。iOS和macOS的大部分已經(jīng)在后臺(tái)統(tǒng)一了（兩個(gè)操作系統(tǒng)之間共享內(nèi)核和低級(jí)代碼），使得蘋果能夠完全整合這兩個(gè)操作系統(tǒng)，并在相同的基礎(chǔ)上運(yùn)行不同的UI工具包。
電子工程 | 2018-04-08 15:55 評(píng)論
2018年8月9-11日，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶與高科會(huì)主辦的“OFweek2018中國（廣州）鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)”將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。
儲(chǔ)能 | 2018-04-08 14:47 評(píng)論4月4日上午，在招股書更新后的第24天，IPO上會(huì)受審的寧德時(shí)代已成功過會(huì)。據(jù)寧德時(shí)代招股書顯示，公司此次發(fā)行股份不超過2．17億股，占發(fā)行后總股本比例不低于10％，全部為發(fā)行新股。
鋰電 | 2018-04-08 14:35 評(píng)論當(dāng)我們漫步在江蘇揚(yáng)中的時(shí)候，可能會(huì)看到這樣一幅畫面：無論是企業(yè)、居民還是政府單位，各類場所的屋頂上，太陽能電池板的身影隨處可見。
太陽能光伏 | 2018-04-08 14:32 評(píng)論
對(duì)于很多小伙伴來講，剛剛過去的三月份可以說是百家爭鳴，無論是小米發(fā)布了國內(nèi)首款驍龍845的手機(jī)還是vivo在屏幕指紋識(shí)別模塊的應(yīng)用都讓我們感受到國產(chǎn)手機(jī)的魅力。
顯示 | 2018-04-08 10:11 評(píng)論智能服務(wù)機(jī)器人從銀幕走向現(xiàn)實(shí)，音箱開始能說話、能控制家電設(shè)備，智能穿戴設(shè)備可以實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)并提供相關(guān)建議……這一切的一切都在告訴我們——物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，或者更準(zhǔn)確地說，智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來了。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-08 09:43 評(píng)論總而言之，只要特斯拉能夠?qū)⑵洚a(chǎn)量穩(wěn)定在當(dāng)下的水平，這位硅谷獨(dú)角獸的銷量足夠使其他車廠難以望其項(xiàng)背。但綜合馬斯克酷愛“抖機(jī)靈”的性格來看，業(yè)界對(duì)其成長之路恐怕還得多操幾年心。
新能源汽車 | 2018-04-08 08:59 評(píng)論整體來看，雖然2018年自動(dòng)駕駛技術(shù)問題開始浮現(xiàn)，但行業(yè)發(fā)展的上升趨勢仍然十分明顯，資本對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱情也沒有遞減。
電子工程 | 2018-04-07 00:37 評(píng)論
在全球標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP各工作組的努力下，全球首個(gè)5G標(biāo)準(zhǔn)于2017年12月完成，為在2019年實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用奠定了基礎(chǔ)，屆時(shí)消費(fèi)者也可期待體驗(yàn)到5G智能手機(jī)。
光通訊 | 2018-04-06 03:57 評(píng)論4月3日，美國加利福尼亞州宣布，將開始接受駕駛座位上沒有人類駕駛員的完全無人駕駛汽車上路測試的申請。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-06 03:32 評(píng)論據(jù)VentureBeat報(bào)道，蘋果關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)專利已經(jīng)出現(xiàn)在美國專利和商標(biāo)局公開的資料當(dāng)中。根據(jù)專利說明，蘋果的VR系統(tǒng)將能夠大幅改變汽車內(nèi)外的環(huán)境，緩解人們的暈車癥狀。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-06 00:30 評(píng)論
三月份汽車召回的數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，比起2018年前兩個(gè)月，三月份的問題車少了許多。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-05 05:07 評(píng)論一年中，四大國際車展猶如走馬燈似的輪番上陣，再外加幾場重量級(jí)別的國內(nèi)車展，對(duì)于廣大車迷們而言無疑是一大福音。新車的層出不窮，不僅得益于整個(gè)汽車行業(yè)的白熱化競爭，還取決于消費(fèi)者換車頻率的加快。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-05 00:39 評(píng)論這五款產(chǎn)品將在歐洲首發(fā)，型號(hào)為夏普E－L1的手機(jī)采用了5．7英寸18：9高屏占比設(shè)計(jì)，采用聯(lián)發(fā)科四核MT6737T芯片，主頻1．5GHz，運(yùn)存與存儲(chǔ)空間分別為2GB＋16GB，前置800萬，后置500萬＋1300萬雙攝。
電子工程 | 2018-04-04 15:57 評(píng)論驍龍700系列將首發(fā)整個(gè)移動(dòng)平臺(tái)中的多款全新架構(gòu)，包括Qualcomm Spectra ISP、Kryo CPU和Adreno視覺處理子系統(tǒng)，與驍龍660移動(dòng)平臺(tái)相比將帶來高達(dá)30％的功效提升，并在多個(gè)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)更出色的性能與電池續(xù)航表現(xiàn)。
電子工程 | 2018-04-04 15:48 評(píng)論
2018年8月9-11日，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶與高科會(huì)主辦的“OFweek2018中國（廣州）鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)”將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。
鋰電 | 2018-04-04 10:17 評(píng)論4月2日，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（DMV）按原計(jì)劃開啟全自動(dòng)駕駛路測申請。DMV發(fā)言人稱，目前還沒有公司申請部署，只有一家公司申請了完全無人駕駛汽車測試許可證，但是沒有披露公司名稱。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-04 10:12 評(píng)論
