侵權(quán)投訴

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法拉第未來暫無廣州建廠計劃 量產(chǎn)車2019年進(jìn)口國內(nèi)

據(jù)上述人士透露,法拉第未來量產(chǎn)車進(jìn)入國內(nèi)的各項(xiàng)工作都已經(jīng)在同步開展中了。量產(chǎn)車將如約在2018年年底于美國上市,2019年2月左右會進(jìn)口到國內(nèi)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 09:21 評論

支付牌照新手禁入 大佬撒錢絕地求生

在深圳萬象天地的一家咖啡廳內(nèi),消費(fèi)者滿意用餐之后,服務(wù)員便過來親切的問到:“請問使用微信還是支付寶。”這樣的場景在如今的中國每時每刻都在發(fā)生。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 07:00 評論

大幅漲價潮即將來臨?代工廠表示要維護(hù)自身利益!

最近想買筆記本的小伙伴們,或許是時候抓緊下手了!因?yàn)椋乱徊ǖ臐q價風(fēng)潮就要來了!

電子工程 | 2018-03-23 01:26 評論

騰訊亮眼的財報透露:騰訊云已向阿里云發(fā)起挑戰(zhàn)

全球知名的投資機(jī)構(gòu)德意志銀行預(yù)測:從2017年開始的四年時間里,騰訊云的營收將從33.14億元增長到290.96億元。

云計算 | 2018-03-23 00:36 評論

蘋果攻MicroLED市場 全球顯示產(chǎn)業(yè)格局將變

據(jù)外媒19日報道,蘋果公司將首次自主設(shè)計并生產(chǎn)MicroLED顯示屏,目前已利用加州總部附近的秘密工廠生產(chǎn)少量屏幕用于測試。

顯示 | 2018-03-22 00:27 評論

硬漢普拉多只適合越野不適合家用?配置雞肋,異響大油耗高

于我國的西藏新疆人民來說,見得最多的外地車應(yīng)該就是普拉多和途樂了。對于這兩款車,尤其是普拉多,憑借著多年以來積累的口碑,一說到越野,首先想到就是它倆。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-21 15:08 評論

“全球第一”的寧德時代 值1300億嗎?

相關(guān)概念股紛紛發(fā)布公告強(qiáng)調(diào)與寧德時代“沾親帶故”,好像都準(zhǔn)備好了“蹭”一波熱度,但寧德時代本身一直相當(dāng)?shù)驼{(diào),而更新的招股書也透露出了一些寧德時代光環(huán)背后的隱憂。

新能源汽車 | 2018-03-21 08:58 評論

芯片漏洞頻頻曝光 網(wǎng)絡(luò)安全危如累卵

從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今,除了越來越豐富的網(wǎng)絡(luò)資源以外,我們的上網(wǎng)設(shè)備也在不斷更新,F(xiàn)如今我們不論是用電腦還是手機(jī),其中都有一個核心部件,那便是CPU,有了它才能保證我們的設(shè)備能夠正常運(yùn)作。

電子工程 | 2018-03-21 07:03 評論

音樂3巨頭“互授版權(quán)”一出手 “音樂第一股”咋就退出游戲了?

近日,多米股份發(fā)布公告宣布暫停多米音樂App客戶端和偶撲客戶端的業(yè)務(wù)運(yùn)營,引起一片嘩然。而在接受相關(guān)媒體采訪時,多米音樂創(chuàng)始人、董事長劉曉松不禁感嘆:“版權(quán)大戰(zhàn)比我們想象得快和狠!

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-20 14:21 評論

加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

隨著新能源汽車走進(jìn)千家萬戶,充電設(shè)施建設(shè)日益引起大家的關(guān)注。今年全國兩會,眾多人大代表在接受本報記者采訪時,紛紛提出關(guān)于加大新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建議。

新能源汽車 | 2018-03-20 14:13 評論

MEMS市場爆發(fā),艾邁斯半導(dǎo)體發(fā)力3D傳感器

近日,在慕尼黑上海電子展上,作為半導(dǎo)體領(lǐng)域中的佼佼者艾邁斯半導(dǎo)體(ams)不僅展出了非常多的優(yōu)秀傳感器尖端產(chǎn)品,還展示了傳感在行業(yè)的應(yīng)用解決方案。并且ams全球銷售和市場執(zhí)行副總裁Pierre Laboisse也親臨現(xiàn)場,介紹了ams公司近期情況與今后的發(fā)展戰(zhàn)略。

電子工程 | 2018-03-20 14:11 評論

Uber無人車致死事件背后:能想象到的各方都有可能成為被告

目前來看,Uber公司、當(dāng)事安全員、傳感器制造商、算法芯片制造商、車輛制造商、當(dāng)?shù)卣鹊扰c車輛和道路相關(guān)的各方都很可能成為民事訴訟的對象。實(shí)際上,自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各方都有可能坐上被告席。

新能源汽車 | 2018-03-20 10:32 評論

【深度】全國僅有617位AI專家 高校開設(shè)AI學(xué)院能否填補(bǔ)人才缺口?

如何在保證數(shù)量的同時也保證質(zhì)量,這是當(dāng)前人工智能學(xué)院需要考慮的事情。

人工智能 | 2018-03-20 09:57 評論

全球首起無人駕駛汽車致人死亡事故發(fā)生

今日在美國亞利桑那州,一輛Uber在路試時與一名騎自行車的婦女相撞,該起事故導(dǎo)致了騎車婦女的死亡,據(jù)悉,這是全球首例因?yàn)闊o人駕駛車輛導(dǎo)致的死亡的交通事故。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-20 09:50 評論

李書福:吉利為什么不能投資戴姆勒?

“在我看來,所有傳統(tǒng)汽車公司中,戴姆勒是最有前途的。很多人把錢投給了戴姆勒,為什么我們不應(yīng)該呢?為什么這件事情讓人感到吃驚呢?”李書福如是說。

新能源汽車 | 2018-03-20 09:45 評論

告別傳統(tǒng)SIM卡 迎接無卡eSIM新時代

從最開始的大卡,到現(xiàn)如今的Nano SIM卡,也許有一天,這張卡片會變得更小,甚至消失也說不定,而這一天就這么不期而至。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-20 07:04 評論

大眾甲殼蟲的“小眾”末路

不敢相信,這款見證了數(shù)十年汽車風(fēng)云變幻、創(chuàng)造過多個世界記錄、汽車歷史上最成功的經(jīng)典車型,這一次真的要和我們說再見了。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-20 02:37 評論

【聚焦】飛利浦照明更名為Signify,變革中 “不變”的堅守

3月16日,全球照明領(lǐng)導(dǎo)者飛利浦照明宣布,計劃將公司名稱(飛利浦照明)改為Signify。根據(jù)和皇家飛利浦的授權(quán)協(xié)議,公司產(chǎn)品將繼續(xù)使用飛利浦這一全球最受信任的照明品牌。

半導(dǎo)體照明 | 2018-03-19 17:40 評論

2018年面板廠車載顯示面板出貨量預(yù)估

面板廠競逐車載面板市場,市場研究機(jī)構(gòu)IHS Markit指出,今年JDI車載面板出貨目標(biāo)2,800萬片仍居市場龍頭,而群創(chuàng)則以2,300萬片緊追在后。

顯示 | 2018-03-19 15:38 評論

版權(quán)之爭告一段落,但在線音樂仍是一場持久戰(zhàn)

在線音樂作為高頻度的應(yīng)用類型,前不久在國家版權(quán)局推動下,騰訊音樂和網(wǎng)易云音樂達(dá)成了版權(quán)合作事宜,實(shí)現(xiàn)雙方各自獨(dú)家音樂版權(quán)數(shù)量99%以上的相互授權(quán)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-19 11:56 評論
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