突發(fā)！TikTok正式起訴美國政府，稱不剝就賣法律違憲

鞭牛士 今日報道 5月8日凌晨消息，TikTok正式宣布起訴美國政府，稱美國政府強制出售的決定違憲。 TikTok正在就新法律起訴美國政府，該法律將迫使這款短視頻應用程序從其中國母公司字節(jié)跳動剝離，否則將在美國面臨禁令

豐田與騰訊的“混合”世界

導語 | Lead 在汽車的新時代里，不僅是油與電等能源混合在一起形成新動力，車企與科技公司之間的邊界也逐漸模糊化，相互跨界融合，共同尋找破局的密碼。隨著車企正朝移動出行科技公司轉(zhuǎn)型

小米造車，給予大家居企業(yè)的增長啟示

◎作者 | 路凡、鐘楷 當多年之后，當我們回顧2024年，不管從民生、消費、產(chǎn)業(yè)、管理還是娛樂等層面，你我都將很難繞過一件事：小米造車的階段性成功！ 小米汽車，成為當下理解中國智造，理解產(chǎn)業(yè)生態(tài)，理解營銷玩法，理解消費情緒的一個絕佳入口

市值暴漲6000億，馬斯克訪華影響還挺大？

日前，特斯拉市值一夜?jié)q近6000億，沖上了熱搜榜單，這也是特斯拉自2020年3月以來最高的一次單日漲幅。 有意思的是，特斯拉股價大漲的前夕，馬斯克剛剛完成一場不到24小時的北京訪問

Molex莫仕推出MX-DaSH數(shù)據(jù)-信號混合連接器，整合高速數(shù)據(jù)、信號和電源連接

安森美2024“碳”路先鋒技術(shù)日暨碳化硅和功率解決方案系列研討會即將啟動

4月價格戰(zhàn)繼續(xù)，新能源車企還有多少“水分”？

4月，在北京車展的預熱下，各大廠商陸續(xù)開始發(fā)力。自4月中旬起，陸續(xù)有新品牌、新車型問世，消費者對車市關注度大幅升溫，新能源汽車市場也迎來了新一輪的增長熱潮。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年4月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成64萬輛和63.6萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到29.5%

新能源車，還差一個「雙11保價」

文丨墨迪  編輯｜孫靜    01 被降價「刺傷」的車主們 大概最羨慕「雙11保價」

蘋果想要復活汽車項目，靠“偷師華為”和“借力新勢力”還不夠

庫克還在掙扎。 今年2月，彭博社記者馬克·古爾曼報道稱，歷時十年、累計投入超過100億美元的蘋果汽車項目宣告放棄。這則報道引發(fā)了汽車行業(yè)地震，小米汽車CEO雷軍在微博和小米SU7發(fā)布會上多次表示，對蘋果放棄造車感到震驚，李想、 馬斯克等車圈大佬也發(fā)集體發(fā)文感慨

布林肯剛走美國就發(fā)布SDN名單：艾睿光電為何讓美國忌憚？

       這已經(jīng)不是美國第一次向中國的高科技企業(yè)下黑手了！華為、�？低�視、大華都被列入美國實體清單被制裁。本月初，國民紅外熱成像品牌艾睿光電遭美國制裁被列入SDN清單

連花清瘟“賣不動”，以嶺藥業(yè)歸母凈利潤倒退6年

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 疫情過后，不少因疫情受益的醫(yī)藥企業(yè)紛紛“現(xiàn)出原形”，業(yè)績出現(xiàn)大跌，對于以嶺藥業(yè)而言也是如此

百度公關一號位，在抖音吃了敗仗

雷達財經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 5月7日，“百度副總裁稱員工鬧分手提離職我秒批”的話題登上微博熱搜。 相關內(nèi)容顯示，五一期間，簡介為百度副總裁璩靜的賬號在社交平臺開始發(fā)布視頻，目前已有96萬粉絲

新能源車市場，坐擁兩大新能源品牌，上汽集團為啥掉隊了？

提起上汽集團，在國內(nèi)車市堪稱是“巨無霸”的存在。不僅旗下有著上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽榮威以及上汽大通等眾多的汽車品牌，同時在銷量上也是遙遙領先。 數(shù)據(jù)顯示，在2023年上汽集團累計銷量超500萬輛，連續(xù)18年蟬聯(lián)國內(nèi)車企的銷量冠軍

小米SU7一戰(zhàn)成名，雷軍為啥還感到“絕望”？

自從宣布造車以來，毫不夸張的說雷軍和他的小米汽車最近一段時間，成為了國內(nèi)車圈的流量密碼。 不得不說，作為一個成功的企業(yè)家和營銷高手，雷軍這個“局外人”對于汽車市場的把握非常的精準到位，也更會制造輿論話題

五一車市，誰在真正回暖？

相比4月份車市的平淡，五一黃金周，車市迎來“大爆發(fā)”。 理想五一假期訂單量在2.3萬輛左右，鴻蒙智行假期五天訂單量1.1萬輛，僅五一期間，

與其公關部集體拍視頻，不如李彥宏出來做直播

文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 流量至上、娛樂至死的年代，怕的不是“黑紅”，怕的是被公眾遺忘。 百度不會被遺忘。 璩靜作為百度公關一號人物火了，甭管是大紅大紫還是&ldqu

突發(fā)！這家電池企業(yè)裁員1/3

據(jù)界面引用The Information的消息稱，當?shù)貢r間5月6日，美國鋰電池生產(chǎn)商Enovix在其位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠解雇了約170名員工，約占員工總數(shù)的三分之一。報道稱，此次裁員可能是該公司上周宣布的在年底前削減3500萬美元年度運營成本的計劃的一部分

尼得科開啟品牌過渡，Control Techniques或?qū)⑼顺鰵v史舞臺

繼2023年4月1日完成統(tǒng)一品牌標識后，近日Nidec（尼得科）再發(fā)公告宣布，從2024年5月1日起，Control Techniques和KB Electronics將經(jīng)歷一個品牌提升過程，逐步過渡到Nidec Drives

國內(nèi)版Sora的秘密，藏在生數(shù)科技大模型團隊里

前言： 在眾多長視頻生成算法中，Sora的技術(shù)革新具有劃時代的意義。 相較于傳統(tǒng)的 Stable Diffusion，Sora采納了創(chuàng)新的 Diffusion 與Transformer架構(gòu)

德賽電池強勁的儲能技術(shù)“揭秘”

德賽電池在儲能市場的發(fā)展，一是快，二是強。德賽電池于2021年12月底開展儲能電芯業(yè)務；2022年1月，與長沙望城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽訂儲能電芯項目入園協(xié)議書；2023年5月宣布量產(chǎn)，同年8月底部分線體實現(xiàn)達產(chǎn)