撰文 | 吳坤諺 吳先之 編輯 | 王 潘 想不到，消失于2023年的互聯(lián)網(wǎng)春晚又回來了，但這次沒有主角兒。 1
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-01-26 14:24 評(píng)論眾所周知，2023年全球芯片企業(yè)都太好過，從芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，到晶圓制造企業(yè)，再到封測(cè)企業(yè)，因?yàn)樾枨笙禄�，價(jià)格下降，大家的營(yíng)收、利潤(rùn)都在下滑，有些甚至虧損。 而晶圓廠，作為芯片行業(yè)中的中間企業(yè)，上面對(duì)接IC設(shè)計(jì)企業(yè)，自然也因?yàn)樾酒星椴缓茫唵蜗陆�，而業(yè)績(jī)下滑
電子工程 | 2024-01-26 10:48 評(píng)論導(dǎo)語：雖然與電商巨頭漸行漸遠(yuǎn)，但唯品會(huì)圍繞自己的能力圈守住了一塊堅(jiān)實(shí)的根據(jù)地。周董石 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品1砍預(yù)算，“收縮式”幸存2012年，成立僅僅4年的唯品會(huì)登上了紐交所。此后，唯品會(huì)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)10年的擴(kuò)張進(jìn)程，業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升、每年到達(dá)一個(gè)頂峰
通信 | 2024-01-26 10:03 評(píng)論1月24日，鋰電材料龍頭企業(yè)容百科技（688005）發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)快報(bào)公告。公告顯示，容百科技2023年?duì)I業(yè)總收入約228.73億元，上年同期為301.23億元，同比下降24.07%；歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)約為5.93億元，上年同期為13.53億元，同比下降56.17%
鋰電 | 2024-01-26 09:15 評(píng)論科技越發(fā)達(dá)，芯片越重要。集成電路，已經(jīng)成為了科技競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素，成為了中美科技競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。 而隨著海關(guān)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)芯片的進(jìn)、出口、以及產(chǎn)量方面，迎來了大變局。 先說芯片進(jìn)口、出口方面，如下圖所示，這是最近7年以來，中國(guó)芯片進(jìn)口、出口的金額、增長(zhǎng)率、逆差的情況
電子工程 | 2024-01-25 17:00 評(píng)論前言 癌癥是全球主要死亡原因， 2020年約有1000萬人死亡，占所有死亡人數(shù)的六分之一，全球負(fù)擔(dān)日益加重。然而，大約一半的癌癥死亡可以通過改變生活方式和環(huán)境相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素來預(yù)防
醫(yī)療科技 | 2024-01-25 16:39 評(píng)論文 | AUTO芯球 作者 | 文澤 果然說到做到， 12日，吉利銀河在2023年吉利汽車用戶大會(huì)上正式開啟銀河E8預(yù)售，并表示將在2024 年1月正式上市交付。 這不，1月21日，吉利銀
新能源汽車 | 2024-01-25 16:30 評(píng)論鞭牛士 今日?qǐng)?bào)道 京東再次牽手春晚。 京東今日宣布，成為2024總臺(tái)春晚獨(dú)家互動(dòng)合作平臺(tái)，「在2月9日除夕夜，為海內(nèi)外觀眾送上1億份實(shí)物好禮」。 相比上一次與春晚的合作，京東這次的活動(dòng)安排有了一些調(diào)整
通信 | 2024-01-25 15:54 評(píng)論一項(xiàng)新研究探討了多種神經(jīng)退行性疾病的發(fā)病機(jī)制，讓我們了解蛋白質(zhì) TDP-43 在我們細(xì)胞中的作用。 埃默里大學(xué) 1月23日消息
醫(yī)療科技 | 2024-01-25 15:35 評(píng)論文 ／ 九才不久前，蘋果從三星手上奪走了全球“智能手機(jī)出貨量全球第一”的位置。在果粉眼中，這家世界最值錢的公司，似乎仍處在最好的時(shí)候。但是，華爾街知名機(jī)構(gòu)Needham的分析師Laura Martin并不這么看，而其主要的擔(dān)心，集中在人工智能（AI）上
消費(fèi)電子 | 2024-01-25 15:31 評(píng)論文 / 九才 不久前，蘋果從三星手上奪走了全球“智能手機(jī)出貨量全球第一”的位置。在果粉眼中，這家世界最值錢的公司，似乎仍處在最好的時(shí)候。
人工智能 | 2024-01-25 15:25 評(píng)論進(jìn)入2024年以來，家電行業(yè)大量中小企業(yè)的生存現(xiàn)狀與發(fā)展前景，令人擔(dān)憂。家電圈認(rèn)為，中小廠商困于自身的規(guī)模、實(shí)力和團(tuán)隊(duì)等資源，很難與頭部企業(yè)正面競(jìng)爭(zhēng)，卻有自己獨(dú)有的商業(yè)價(jià)值和生存空間，這2年絕對(duì)不能在躺平中被動(dòng)出局
智能家居 | 2024-01-25 15:22 評(píng)論YA JIANG 半入云端半入世 2024.01.25未來城市研究院 這可能是
智慧城市 | 2024-01-25 15:20 評(píng)論2024開年，華為問界可以說是志得意滿，除了在2023年打了一個(gè)漂亮的翻身仗以外，它在新年第一周的銷量榜上，力壓理想，勇奪新勢(shì)力周銷量第一。另外，在50萬級(jí)高端市場(chǎng)上，問界M9旗開得勝，據(jù)悉，它上市7天大定訂單便突破3萬+，對(duì)應(yīng)50萬的價(jià)格，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)出色了
新能源汽車 | 2024-01-25 15:05 評(píng)論眾所周知，華為一直堅(jiān)稱自己不造車，只利用ICT技術(shù)，幫車企造好車，利用渠道幫車企賣好車。事實(shí)上，也確實(shí)如此，目前華為均是與車企合作，造出屬于車企的車出來，問界、智界都是如此，車上面并沒有華為的LOGO，生產(chǎn)華為管，售后華為也不管，就算華為參與的再多，也不是華為自己的汽車
新能源汽車 | 2024-01-25 11:51 評(píng)論01 扎一針瘦20斤？席卷中美的網(wǎng)紅減肥針，真的管用嗎？ 這兩年，“網(wǎng)紅神針”徹底火了！馬斯克打完減掉18斤，卡戴珊靠它瘦到人生巔峰，就連中國(guó)網(wǎng)紅都自稱瘋狂掉秤
醫(yī)療科技 | 2024-01-25 10:50 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 為了降低門檻，為了增加獲客，為了賣新能源車，無所不用其極…… 作者丨崔力文 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨靳鵬輝 2020年，蔚來正式發(fā)布了BaaS電池租用服務(wù)
新能源汽車 | 2024-01-25 09:50 評(píng)論當(dāng)摩爾定律推動(dòng)半導(dǎo)體行業(yè)迭代進(jìn)步時(shí)，半導(dǎo)體設(shè)備成為了延續(xù)摩爾定律的重要一環(huán)。在芯片的數(shù)百層結(jié)構(gòu)中，每一層的“沉積、涂膠、曝光、顯影、刻蝕、離子注入、去膠”的背后，都需要半導(dǎo)體設(shè)備零部件合作完成
電子工程 | 2024-01-25 08:55 評(píng)論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars)?? ? ? ??國(guó)家統(tǒng)計(jì)局1月17日發(fā)布數(shù)據(jù)，初步核算，全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值126.06萬億元，按不變價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)5.2%。從金額來看，比上年大約增加了6.5萬億
智能家居 | 2024-01-24 18:45 評(píng)論隨著綠色低碳可持續(xù)發(fā)展理念深入人心，全球能源變革和轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn)，新能源行業(yè)不斷涌現(xiàn)新的機(jī)遇。 動(dòng)力電池回收和再利用，就是近在眼前的“紅利型”產(chǎn)業(yè)。 我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)近年來爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池生產(chǎn)緊隨電動(dòng)車普及步伐，存量電池?cái)?shù)量已經(jīng)非�？捎^
儀器儀表 | 2024-01-24 18:44 評(píng)論
