近日，行家說Display獲得最新消息，領(lǐng)燦科技3月簽單破2億RMB，備受行業(yè)矚目。 行家說Research信息顯示，領(lǐng)燦科技成立于2018年9月，主要聚焦于戶外LED顯示屏，據(jù)調(diào)研，領(lǐng)燦科技營收已連續(xù)5年實現(xiàn)正增長
顯示 | 2024-05-09 10:24 評論更年輕、女性客戶更多意味著“個性化”的需求更高 在中國，賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷等超豪華品牌的車主的平均年齡不到40歲，遠低于全球；并且，女性車主比例為全球最高
智能汽車網(wǎng) | 2024-05-09 09:51 評論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 地鐵、公交車似乎常常偶遇植發(fā)醫(yī)院的廣告，大多一張“驚駭”的地中海人物圖，再在一旁放著植發(fā)成功后“濃密”的閃亮黑發(fā)，價錢也在一旁
醫(yī)療科技 | 2024-05-09 09:44 評論進入北京車展前后，反常的是，在價格戰(zhàn)高烈度的車市內(nèi)卷之下，車企卻在越來越謹慎。 從余承東到馬斯克，再到李斌，李想，變化之大，讓人措手不及。 問界M7發(fā)生交通事故至3人死亡，最先開出內(nèi)部罰單的是企業(yè)是理想汽車
新能源汽車 | 2024-05-09 09:42 評論作者：小巖 編輯：彩云 就在最近，昔日就職于OpenAI的工程師Pavel Izmailov正式加入了馬斯克的AI團隊，他還在自己的推特上大張旗鼓的做著宣傳：研究院@xai。 AI工程師的跳槽本不值得驚訝，但Pavel的跳槽卻在行業(yè)內(nèi)引起了不小的熱議
人工智能 | 2024-05-09 09:39 評論蘋果開始聚焦AI，也找到了自己的AI優(yōu)勢。 「M4 的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎性能強到足以傲視當今的 AI PC�！� 在昨晚結(jié)束的 iPad 春季發(fā)布會上，蘋果發(fā)布了新款的 iPad Air 和 iPad P
顯示 | 2024-05-08 20:47 評論天才中年的磨練。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨古廿 編輯丨伊頁 ?褒貶不一的“天才少年”李一男之后，余承東也正在成為華為體系下另一個爭議頗多的關(guān)鍵人物
通信 | 2024-05-08 20:40 評論眾所周知，蘋果是全球第一家市值超過2萬億美元，也是第一家市值超過3萬億美元的科技企業(yè)，雖然它現(xiàn)在跌至2.8萬億美元，但依然是全球最賺錢的企業(yè)之一。 但事實上，蘋果這么猛，也是最近10年的事情，基本上發(fā)生在庫克執(zhí)掌蘋果之后
通信 | 2024-05-08 17:55 評論作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 最近，余承東沒有更新微博，但更新了“認證”。他的個人賬號的微博認證已經(jīng)更新為“華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長”，取消了華為終端BG CEO的認證
智能汽車網(wǎng) | 2024-05-08 17:41 評論數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，中國新能源汽車的滲透率，已經(jīng)超過了50%，提前11年完成目標，因為我們的目標是2035年滲透率達到50%的，可見當初我們確實是低估了新能源汽車的發(fā)展速度。 和傳統(tǒng)燃油車不同，在新能源汽車市場，國產(chǎn)車是占主導(dǎo)地位的，基本上壟斷了90%的市場份額，國外品牌占比還不到10%
新能源汽車 | 2024-05-08 17:15 評論" 互聯(lián)網(wǎng)雖然有記憶，但大多數(shù)網(wǎng)民仍然是情緒化的動物，對于賈躍亭而言，如果能夠制造出類似“賣邁巴赫換國產(chǎn)新能源車”這樣的營銷事件，其在網(wǎng)絡(luò)上重新成為焦點人物應(yīng)該也不是什么難事
新能源汽車 | 2024-05-08 17:13 評論這幾年，因為外部形勢的原因，國產(chǎn)半導(dǎo)體領(lǐng)域，一直在進行國產(chǎn)替代。 這個國產(chǎn)替代，不僅僅是芯片本身，還包括上游的EDA、半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體設(shè)備等等，是整個供應(yīng)鏈的國產(chǎn)替代。 因為芯片要制造出來，需要EDA、需要幾百種設(shè)備，幾百種材料，任何一種被卡脖子，都會影響到芯片制造本身
電子工程 | 2024-05-08 17:08 評論眾所周知，人們的使用習(xí)慣都是有慣性的，就比如習(xí)慣了筆記本電腦的用戶一般都不習(xí)慣使用平板電腦來進行商務(wù)應(yīng)用；而習(xí)慣了用平板電腦展示的人也不愿意拿著更沉的筆記本電腦來操作，這不僅僅是個人使用習(xí)慣問題，也是自認為的一種是否Lower的行為
消費電子 | 2024-05-08 17:01 評論梅奧診所研究人員的新工具將阿爾茨海默病類型與認知能力下降的速度聯(lián)系起來。 梅奧診所 4月30日消息 梅奧診所（Mayo
醫(yī)療科技 | 2024-05-08 16:14 評論從地平線機器人、曠視科技，到AIGC第一股出門問問，從集結(jié)華為、榮耀、OV的雨花高新產(chǎn)業(yè)帶，到仙林智谷、中國軟件谷。 作者｜鹿堯 編輯｜桑明強 南京究竟是一座
智慧城市 | 2024-05-08 15:56 評論別沉迷于排行榜。 從去年六月份開始，安兔兔一條“想看哪臺車跑分”的微博，開啟了汽車行業(yè)的新一輪軍備競賽。在此之前，無論是車企還是消費者，對車機系統(tǒng)的性能感知主要取決于主觀感受和芯片的知名程度
智能汽車網(wǎng) | 2024-05-08 15:11 評論隨著智能手機、智能家電等產(chǎn)品開始探索更多與大模型結(jié)合的場景，而在汽車行業(yè)中有關(guān)“智能化”的討論也在不斷升溫，尤其是在2024年北京國際車展現(xiàn)場，行業(yè)大熱話題小米汽車，打開了行業(yè)、消費者對整車智能化的想象空間
智能汽車網(wǎng) | 2024-05-08 15:07 評論導(dǎo)語：誠摯地希望，那些將中國汽車產(chǎn)業(yè)正弄得烏煙瘴氣的網(wǎng)紅企業(yè)家們能夠少一些浮夸，多一份自律，還中國汽車產(chǎn)業(yè)以昔日的務(wù)實與安寧。 路言 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 最近一段時間，中國汽車產(chǎn)業(yè)變得越發(fā)烏煙瘴氣
新能源汽車 | 2024-05-08 14:48 評論
