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美國憂慮AI人才主要是華人,人才優(yōu)勢將助力中國AI趕超美國

美國保爾森基金會下屬的麥克羅波洛智庫近日發(fā)布了《全球人工智能人才追蹤調(diào)查報告2.0》,報告認為美國的頂級AI人才主要是華人,華人占比高達75%,并且華人在AI領域的占比還在提升。

光通訊 | 2024-04-12 14:29 評論

美版拼多多完蛋,進入美國的拼多多卻學習了京東,低價不是萬能的

美國新興電商wish最終被新加坡一家公司以1.73億美元的“白菜價”收購,證明過于依賴低價的電商最終在美國行不通,而拼多多進入美國市場的temu平臺的運作卻與中國市場大有不同,部分運作方式與京東類似

通信 | 2024-04-12 14:28 評論

一季度,刺破“理想”

導語 Introduction 一季度的表現(xiàn)不及預期,調(diào)整全年目標是小事,后面如何出牌才是理想真正的考驗。 作者丨鄧勇拓 責編丨楊晶 編輯丨段永琪 有沒

新能源汽車 | 2024-04-12 13:36 評論

10億現(xiàn)金+10億流量,京東還在等自己的“董宇輝”

作者|孫鵬越 編輯|大   風 10億現(xiàn)金! 10億流量! 4月10日,京東正式加碼內(nèi)容電商賽

通信 | 2024-04-12 11:32 評論

淘寶被落后,豈不很正常?

沒有服務好消費者,也沒有利好商家,被落后不是很正常嗎? 作者 | 電商組   出品 | 逐一財經(jīng) 前些年,知乎上有個問答,內(nèi)容

通信 | 2024-04-12 11:03 評論

小米汽車,把保時捷逼到無路可走?

保時捷,會是那個輕易被“平替”的大牌嗎? 4月3日,小米SU7首位車主李曉林從雷軍手中接過了NO.0001號證書。 李曉林,林達集團董事局主席,他也是20年前中國全新豪華版勞斯萊斯汽車首位車主

新能源汽車 | 2024-04-12 08:46 評論

郁亮是時候站出來做個解釋了

導語:此次煙臺合作方舉報帶來的輿論風波,一定程度上動搖了萬科與郁亮過去長期努力所建立起來的輿論口碑。 路言 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 萬科一直在中國公眾心目中有著不錯的口碑。

智慧城市 | 2024-04-11 18:39 評論

阿里為何落后了?蔡崇信:我們忘了真正客戶是誰

眾所周知,如果從用戶來看,目前國內(nèi)三大電商中,拼多多一度超過了阿里,成為了大哥。不僅如此,在2023年時,拼多多市值也一度超過阿里。 雖然從總體量來看,拼多多還不是阿里對手,但是拼多多增長速度太快了,給了阿里莫大的壓力,一定程度上而言,阿里確實是落后了

通信 | 2024-04-11 18:38 評論

得一微間接入股客戶次月即合作 子公司原總裁企業(yè)貢獻九千萬收入

《金證研》北方資本中心 珂鳴/作者 廉貞 汀鷺 映蔚/風控 2024年3月30日,得一微電子股份有限公司(以下簡稱“得一微”)向科創(chuàng)板沖擊上市之路,因其撤材料而宣告終止

通信 | 2024-04-11 18:14 評論

頂級VC“保姆級”教程:AI ToB服務的定價策略

引言 上周,適道分享了風投機構a16z報告——AI ToB的16大趨勢,并得出結論:B端既是初創(chuàng)企業(yè)的“生路”也是“勝路”

人工智能 | 2024-04-11 16:29 評論

躺著收專利費的那個公司,終于覺醒了

文:詩與星空ID:SingingUnderStars 去年長江存儲SSD橫空出世大殺四方的時候,星空君趁機囤了兩塊價格低到離譜梵想SSD。一塊2T用來筆記本碼字,一塊4T用來AI煉丹。 快一年過去了,價格回升了至少三分之一,其中一塊SSD也出現(xiàn)了點問題(疑似),筆記本莫名死機、重啟

通信 | 2024-04-11 15:56 評論

上汽的“智己”,還是雷軍的“知己”?

“陰陽風”發(fā)布會,贏了還是翻了? 往有b站道歉區(qū)up主,今有新造車道歉區(qū)CEO,4月8日晚,智己L6發(fā)布會如期而至,從多次對(yin)比(yang)小米出現(xiàn)紕漏,到米寶炸毛,再到戰(zhàn)術道歉

新能源汽車 | 2024-04-11 14:52 評論

馬云突然發(fā)聲!過去幾年,阿里的問題究竟出在哪?

過去的一年,電商板塊發(fā)生了較大變化。 以往的消費升級以及海外購遭受到了較大沖擊,“低價”成了電商行業(yè)的核心詞匯。在這種模式的驅(qū)動下,拼多多成了最終的贏家。 由于拼多多在商家

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-11 11:00 評論

馬云的新零售夢,醒了!

  出品|新品略財經(jīng) 作者|吳文武 馬云發(fā)長文反思阿里這五年一事,傳遞出一個積極信號,阿里巴巴正在加速刮骨療傷。‍‍‍‍‍‍‍&

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-11 10:49 評論

突發(fā)!三星被美國制裁

WitDisplay消息,三星電子因向銷售家電的經(jīng)銷商收集價格信息行為而被美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會查到并受到制裁。因為單方面索取該機構管理信息的行為涉嫌干擾管理活動,屬違法行為。 美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會今日宣

顯示 | 2024-04-11 10:35 評論

中國汽車出海記

隨著2024年的到來,中國汽車行業(yè)迎來了前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。“內(nèi)卷”成為了描述這一年汽車市場競爭狀態(tài)的關鍵詞。在這場競爭中,車企們在產(chǎn)品定價、配置升級以及跨界合作等多個層面上展開了激烈的角逐

新能源汽車 | 2024-04-11 09:42 評論

AIGC能賺錢嗎?

作者| 旭陽 來源 | 零壹智庫 從ChatGPT到Sora,AIGC不僅在技術上取得了重大突破,更引領了商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的變革。 AIGC的商業(yè)價值正在逐步顯現(xiàn)。從幾家上市公司的最新財報,或擬上市公司的招股書中,可窺其一斑

人工智能 | 2024-04-11 09:35 評論

騰訊再舉槍:一二三,誰是木頭人?

大約三年前,在防范資本無序擴張的監(jiān)管大錘落下剛過半年時,海豚君梳理了2017-2021年以來騰訊的投資版圖的變化趨勢以及其背后所隱含的邏輯變化(《再談騰訊交出去的另外 “半條命” 價值》)

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-11 09:35 評論

混動2000公里續(xù)航,執(zhí)念和暗戰(zhàn)

導語 Introduction 卷到極致,卷自己。 作者丨王小西 責編丨楊晶 編輯丨段永琪 “把純電實打?qū)嵏愕?000公里,才是王道。” “反正都是加油,1000和2000有啥區(qū)別,就是油耗2.9L和4.9L的區(qū)別吧

新能源汽車 | 2024-04-11 09:31 評論

全球智能手機銷量下滑,蘋果卻在中國更好賣了?

文/Leon 編輯/侯煜 智能手機賣不動了。 據(jù)Canalys發(fā)布的《智能手機市場分析統(tǒng)計數(shù)據(jù):2023》報告顯示,2023年全球智能手機出貨量為11.4億部,同比下降4%,創(chuàng)十年來新低。 具體原因,包括全球宏觀經(jīng)濟影響、年初庫存量增加等

人工智能 | 2024-04-11 08:58 評論
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