2023年6月，蔡崇信出任阿里巴巴控股集團董事會主席，6月20日，張勇與蔡崇信、吳泳銘進行了工作交接。9月10日，蔡崇信發(fā)布全員信，宣布已按計劃完成集團管理職務(wù)交接。
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-09 09:23 評論Data Analysis of New Energy & Auto 中國車企，卷上天際。 本文共計：5917字 大約需要：20分鐘 這可能是車市最熱鬧的一個月，也可能是接下來更熱鬧的開始
新能源汽車 | 2024-04-09 09:13 評論（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 在持續(xù)的價格戰(zhàn)中，各大汽車品牌今年一季度的銷量成績陸續(xù)出爐。 比亞迪作為行業(yè)龍頭，地位依然穩(wěn)固，一季度比亞迪累計銷售新能源車62.63萬輛，屬于一枝獨秀的存在
新能源汽車 | 2024-04-09 09:03 評論圖片來源：Pixabay 中國車企仍在繼續(xù)加速出海東南亞。 4月2日，廣汽埃安與印度尼西亞INDOMOBIL集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)雙方的合作
新能源汽車 | 2024-04-09 08:50 評論日前國內(nèi)一家科技企業(yè)宣布它的純國產(chǎn)操作系統(tǒng)贏得了諸多企業(yè)的支持，三個月時間就增加了4000多款A(yù)PP，而2023年單純?yōu)樗_發(fā)的APP不過100款，意味著短短3個月就取得了40倍增長。業(yè)界一直都說開發(fā)
通信 | 2024-04-08 21:02 評論國產(chǎn)手機在國內(nèi)市場銷售的手機價格昂貴，讓消費者吐槽不斷，而國產(chǎn)手機品牌卻無動于衷，不過國產(chǎn)手機品牌在國內(nèi)市場雖然傾向于銷售高價手機，但是他們對海外消費者卻相當(dāng)厚道，大舉在海外市場銷售低價手機。
通信 | 2024-04-08 20:55 評論事實上，華為進入PC領(lǐng)域并不久，而在華為進入PC領(lǐng)域時，聯(lián)想、DELL、HP是國內(nèi)前三名。甚至像神舟、宏碁、華碩等，都比華為強。 所以當(dāng)時很多人認(rèn)為，華為進入PC產(chǎn)業(yè)，并不意味著華為就會持續(xù)在手機上
顯示 | 2024-04-08 18:31 評論作者 | 程佳 計然編輯 | 韋伯 麻吉 編者按： 從1885年10月世界第一輛內(nèi)燃機汽車的誕生算起，汽車工業(yè)已經(jīng)有近130年的發(fā)展史。這期間，汽車經(jīng)歷了流水線、工業(yè)化、產(chǎn)品多樣化等發(fā)展，并拉動了鋼鐵、橡膠、石化等行業(yè)，成為現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”
新能源汽車 | 2024-04-08 17:58 評論官方?jīng)]有更多消息披露 ” 作者｜楚門 高合可能又有救了？ 最近有網(wǎng)友發(fā)帖，高合預(yù)計將在4月底復(fù)工。 這次被傳拯救高合的還是長安系，只不過從長安變成了旗下的阿維塔
新能源汽車 | 2024-04-08 16:58 評論截至美東時間4月5日，蘋果市值為2.62萬億，微軟為3.16萬億，兩者之間大概差了一個特斯拉的市值。而在2022年底時剛好相反，彼時蘋果領(lǐng)先微軟一個特斯拉的市值。
電子工程 | 2024-04-08 15:56 評論文|飛雪 來源|博望財經(jīng) 從去年起愈演愈烈的汽車價格戰(zhàn)，影響到了新能源到燃油車企乃至汽車金融的方方面面，全產(chǎn)業(yè)鏈無不在承壓之下，全力探尋新的增長空間。 此前，東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融公司短短10天更換了2名董事
新能源汽車 | 2024-04-08 15:16 評論一項新研究表明，更年期提前且伴隨更高的心血管疾病風(fēng)險與后期出現(xiàn)思維和記憶問題的風(fēng)險增加有關(guān)。 美國神經(jīng)病學(xué)學(xué)會 4月3日消息 根據(jù)近日發(fā)表在美國神經(jīng)病學(xué)學(xué)會（
醫(yī)療科技 | 2024-04-08 14:45 評論電影《盜夢空間》描寫了人可以進入他人夢境，在潛意識里盜取機密，插入虛假信息，重塑夢境，改變他人意識。日前，芝加哥大學(xué)計算機科學(xué)系的研究者指出，VR系統(tǒng)的沉浸式界面存在漏洞，用戶很容易成為新型網(wǎng)絡(luò)攻擊——盜夢空間式攻擊的受害者
可穿戴設(shè)備 | 2024-04-08 14:12 評論亂戰(zhàn)之下，強敵當(dāng)前，新勢力在加速洗牌。 隨著小米SU7上市和特斯拉全線漲價，刀光劍影的一季度終于結(jié)束。與2023年相同，今年的價格戰(zhàn)同樣是在春節(jié)后就開始打響。 在比
新能源汽車 | 2024-04-08 14:07 評論比亞迪計劃在下半年推出新款王朝系和海洋系車型。新車型的硬件和軟件將全面升級，“加量不加價”。 十萬價格帶車型將采用大疆智駕方案，二十萬以上價格帶則采用地平線方案。 將給理想、蔚來、小鵬以及新上市的小米汽車帶來長期競爭壓力
新能源汽車 | 2024-04-08 13:55 評論今年，中國新能源汽車銷量仍保持強勁的增勢，但殘酷的市場競爭形勢下，不可能雨露均沾。一季度，造車新勢力排行榜，已出現(xiàn)重大變化，一直雄踞榜首的理想汽車，被問界實現(xiàn)了月度、季度的全面反超
新能源汽車 | 2024-04-08 13:49 評論雷達財經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 近日，胡潤發(fā)布2024年全球富豪榜，鋰礦富豪蔣衛(wèi)平以325億的身價，位列全球富豪榜第745位。而根據(jù)2023年富豪榜，蔣衛(wèi)平身價為470億元，全球排名為388位
鋰電 | 2024-04-08 10:51 評論人類的悲歡，并不相同；車企亦是如此。 比亞迪這邊歡天喜地的沖擊銷量；小米汽車這邊有雷軍熱熱鬧鬧的制造聲勢，只有上汽集團，無論是銷量還是財報，都有著掩飾不住的落寞。 近日，上汽集團公布了其2023年的財報
新能源汽車 | 2024-04-08 10:47 評論第三章 日寇碾碎了軍閥們的汽車夢 一、張大帥的兵工廠 陳修和在《奉張時期和日偽時期的東北兵工》一文中說：“一九一九年，張作霖在
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-08 10:27 評論
