8月12日消息，據(jù)法諾集團(tuán)（08153）發(fā)布公告稱，庫(kù)卡機(jī)器人（上海）有限公司已與法諾集團(tuán)簽訂了一份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)于不同應(yīng)用領(lǐng)域中聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能機(jī)器人、產(chǎn)業(yè)資源共享及其他相關(guān)業(yè)務(wù)合作（包括復(fù)合材料車體生產(chǎn)工藝領(lǐng)域及新型無(wú)鐵芯永磁電機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域）
機(jī)器人 | 2020-08-12 17:56 評(píng)論全國(guó)依然還有很多地方對(duì)皮卡沒(méi)解禁，乘用化和逐漸全面解禁讓皮卡能搶占SUV的份額嗎？有可能！但搶占份額不多！
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-12 17:24 評(píng)論有多少人還記得2018年領(lǐng)克在著名的日本富士賽道上高調(diào)宣布的運(yùn)動(dòng)計(jì)劃？又有多少人還能回憶起2019年領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)首次參賽便斬獲WTCR年度總冠軍時(shí)五星紅旗首次飛揚(yáng)在國(guó)際頂級(jí)汽車賽場(chǎng)時(shí)的激動(dòng)？還有多少人至今仍然沉浸在領(lǐng)克03＋首發(fā)儀式的震撼之中？
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-12 17:22 評(píng)論超前的想法，說(shuō)出來(lái)叫“吹�！�，落地了叫“突破”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-12 17:06 評(píng)論發(fā)展迅速的游戲手機(jī)市場(chǎng)迅速的吸引了眾多手機(jī)廠商的入局，希望從中分得一杯羹，黑鯊、iQOO、紅魔等，眾多游戲手機(jī)品牌層出不窮，游戲手機(jī)行業(yè)迅速的擁擠了起來(lái)。
電子工程 | 2020-08-12 16:50 評(píng)論嘉能可的財(cái)務(wù)報(bào)告如期而至，果然令人大跌眼鏡。
儲(chǔ)能 | 2020-08-12 16:24 評(píng)論8月11日，雷軍在北京舉行一場(chǎng)主題為“一往無(wú)前”的小米十周年演講。演講中，雷軍回顧了小米過(guò)去10年的創(chuàng)業(yè)歷程，并對(duì)未來(lái)10來(lái)進(jìn)行了展望。
智能硬件 | 2020-08-12 15:14 評(píng)論如果沒(méi)有多樣化的住房類型，使用期限和價(jià)格，智慧城市可能會(huì)降低其經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，而擁有可負(fù)擔(dān)住房的良好聯(lián)系的區(qū)域和非大都市地區(qū)可以為創(chuàng)新型就業(yè)戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。
智慧城市 | 2020-08-12 15:06 評(píng)論在中美摩擦加劇、中概股加速回流的背景下，互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力的“逆行”，為美國(guó)資本市場(chǎng)的中概股增添一抹亮色。但站在新的起點(diǎn)上，小鵬的“互聯(lián)網(wǎng)＋造車”故事又該怎樣講下去？
新能源汽車 | 2020-08-12 15:02 評(píng)論在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，從來(lái)都不缺乏吹牛做白日夢(mèng)的企業(yè)，從賈躍亭樂(lè)視造車等大批PPT造車，以及恒大吹牛5年成為全球最強(qiáng)車企，再到最近已經(jīng)5歲的云度汽車在廈門(mén)放出大招，要在短時(shí)間內(nèi)躋身中國(guó)系能源汽車前三強(qiáng)。曾經(jīng)差點(diǎn)死掉的云度汽車，何來(lái)吹牛底氣成為新能源車企前三強(qiáng)？靠莆田系的吹牛和龐大資金嗎？
新能源汽車 | 2020-08-12 14:56 評(píng)論在“技術(shù)變現(xiàn)”的路上，命運(yùn)自有時(shí)間表，它通常不以“業(yè)內(nèi)人士”的主觀臆測(cè)為轉(zhuǎn)移。
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-12 14:27 評(píng)論數(shù)年以前，從業(yè)者紛紛預(yù)言，2020年將會(huì)成為自動(dòng)駕駛“爆發(fā)”拐點(diǎn)。但事實(shí)勝于雄辯，迥異于各大廠商對(duì)外公布的美好寓言，2020年已經(jīng)過(guò)去了七個(gè)多月，大多數(shù)人離自動(dòng)駕駛還很遠(yuǎn)。
人工智能 | 2020-08-12 14:26 評(píng)論連續(xù)在線的高溫天氣，讓生產(chǎn)車間內(nèi)的溫度輕松突破40℃。這道“題”，如果做不好的話，激光器內(nèi)部就容易出現(xiàn)冷凝水，造成內(nèi)部電氣元件或模塊的損壞。
激光 | 2020-08-12 11:58 評(píng)論2020年上半年，面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情和復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨巨大挑戰(zhàn)。財(cái)政部貫徹落實(shí)“積極的財(cái)政政策要更加積極有為”要求，圍繞做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六�！比蝿�(wù)，以更大的政策力度對(duì)沖疫情影響，真正發(fā)揮穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵作用。
太陽(yáng)能光伏 | 2020-08-12 11:41 評(píng)論誰(shuí)導(dǎo)演了這出美國(guó)三流間諜電影？是已經(jīng)去世的馬爾喬內(nèi)？或者是的確毫不知情的FCA？還是黃雀在后的通用汽車？
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-12 11:27 評(píng)論許家印與設(shè)計(jì)大師為恒馳首期6款車點(diǎn)贊（恒大汽車提供） 恒大說(shuō)，他們8月3日搞了一個(gè)發(fā)布會(huì)，一下子發(fā)布了6款車。 我反復(fù)看各方報(bào)道，疑心病都犯了：這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，真的發(fā)生過(guò)嗎？
智能制造 | 2020-08-12 10:51 評(píng)論隨著汽車行業(yè)電氣化和自動(dòng)化程度的提高，汽車內(nèi)部ECU的合并，更嚴(yán)格的安全性標(biāo)準(zhǔn)，汽車生態(tài)系統(tǒng)參與者正在以多種方式尋求虛擬化概念，以應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)未來(lái)汽車。
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-12 10:44 評(píng)論隨著電子產(chǎn)品智能化的發(fā)展，內(nèi)部IC集成度也越來(lái)越高，為此需要加強(qiáng)電路安全保護(hù)。然而，整個(gè)電源的功率提高，元器件需要小型化、貼片化，把小體系的電流做大，以此來(lái)提高產(chǎn)品性能。因此，在電路保護(hù)方案設(shè)計(jì)過(guò)程中小型化是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。
電源 | 2020-08-12 10:34 評(píng)論汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中要求將ISO26262覆蓋在汽車開(kāi)發(fā)的V模型上。在開(kāi)發(fā)周期的每個(gè)階段，甚至都要解決一些沒(méi)有出現(xiàn)在開(kāi)發(fā)工具中的開(kāi)發(fā)步驟，并且這些步驟必須是可追溯和可測(cè)試的，虛擬化在這里也可以發(fā)揮作用。
智能硬件 | 2020-08-12 10:13 評(píng)論曾經(jīng)氣勢(shì)如虹的榮威為何會(huì)失蹄？最近搞出來(lái)的新R標(biāo)、新獅標(biāo)，是榮威黔驢技窮下的保命符，還是全新的希望？
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-12 10:05 評(píng)論
