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新支點“B4G+5G”聚合路由器多鏈路圖傳技術(shù)鞏固安防監(jiān)控行業(yè)

現(xiàn)階段我國智慧安防仍主要依賴于4G技術(shù),隨著安防終端不斷增多,對網(wǎng)速、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定等方面有更高的要求,就當(dāng)前形式而言,安防行業(yè)仍面臨多重網(wǎng)絡(luò)問題。

安防 | 2020-08-15 09:25 評論

BAT再次聚首“服務(wù)”,百度的優(yōu)勢在哪里?

一時間,巨頭們都在往“服務(wù)”靠攏,這里已經(jīng)成為更多人可以參與進(jìn)來、有著誘人商業(yè)價值的賽道。

人工智能 | 2020-08-15 09:18 評論

Q2財報Apollo成亮點,百度布局多年迎來收獲

百度講述了一個頗為宏大的“故事”:短期內(nèi),Apollo持續(xù)落地獲得可觀的技術(shù)成果和商業(yè)成績;長期看,通過技術(shù)落地過程產(chǎn)生的價值紅利,一方面讓普通民眾切實感受到出行方式的改變和交通效率的提升,另一方面推動自動駕駛的整體進(jìn)步。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-15 09:07 評論

寧德時代供應(yīng)商狂歡!滄州明珠3天大漲33.33%

截至8月14日收盤,寧德時代隔膜供應(yīng)商滄州明珠(002108.SZ)已是連續(xù)3天漲停。從漲幅看,8月11日滄州明珠收盤價3.78元/股,而今日收盤達(dá)到5.04元/股,3日漲幅已達(dá)33.33%;诠善

鋰電 | 2020-08-15 09:02 評論

北汽集團(tuán)的62年:0至3000萬

8月10日,北汽集團(tuán)汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量突破3000萬輛,年營收總額5000億元。這是北汽62年歷史長廊中的高光時刻,也是北汽發(fā)展歷程中一塊嶄新的里程碑。恰逢這關(guān)鍵時刻,北汽集團(tuán)放出一張海報圖:深紅為基,上半部分點出產(chǎn)量突破3000萬的成就

智能汽車網(wǎng) | 2020-08-15 08:44 評論

新穗巴士為何選擇了開沃新能源?

廣州是中國南方重要的中心城市,常住人口超過1500萬人。為了緩解交通擁堵、方便市民出行,廣州先后建成了14條地鐵線路。不過就像很多城市一樣,存在地鐵站到社區(qū)“最后一公里”的接駁問題。一些社區(qū)曾經(jīng)開通過接駁車,使用的是敞篷的電瓶車

新能源汽車 | 2020-08-15 08:42 評論

沖擊高端市場,小米必須拿出點真本事

在此之前,大家期待的要么是小米披露最先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)進(jìn)展,或者對此前留下的技術(shù)方向(雙折疊屏/環(huán)繞屏/造芯)有所交待,但最后小米卻拿出了一款來自小米生態(tài)鏈公司九號機(jī)器人的卡丁車產(chǎn)品。 沖擊高端市場,小米必須拿出點真本事。

電子工程 | 2020-08-15 08:36 評論

華為“塔山計劃”被辟謠!建廠造芯比登天還難?

從芯片制造角度來看,造芯這場“戰(zhàn)役”過程之艱難,非文字可概述。 華為半導(dǎo)體部門內(nèi)部人士與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈人士,他們普遍給出了一個答案:幾乎不可能,非常難。

電子工程 | 2020-08-15 08:27 評論

UCloud發(fā)力歸檔存儲,市場的攪局者or變革者?

UCloud此時推出極富競爭力的新一代歸檔存儲產(chǎn)品,在成本上達(dá)到了一個臨界點,對于用戶而言將會非常具有吸引力,對于歸檔市場的變革將會有極大的推動作用。從長遠(yuǎn)來看,歸檔市場潛力巨大,必然會吸引包括UCloud在內(nèi)的云服務(wù)提供商投入更多資源,有望進(jìn)一步推動云歸檔在更多行業(yè)中的普及與落地。

云計算 | 2020-08-14 18:06 評論

百億估值下的商湯 IPO,這三家企業(yè)能否跟上腳步?

企業(yè)上市不僅僅是為了“續(xù)命”,還可以證實自己的自身實力。特別是在大量股東的投資下,還能加快布局,推動企業(yè)的高速發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-14 17:18 評論

后“徐和誼時代”北汽何去何從?

8月11日,退休不到半個月的原北汽集團(tuán)掌門人徐和誼,再次出現(xiàn)在公眾面前!吧矸莸霓D(zhuǎn)換,改變不了我永遠(yuǎn)作為一個中國汽車人的初心和使命。”站在臺上的徐和誼,依然倔強(qiáng)于他的“汽車夢”。11天前被退休的消息有點突然

新能源汽車 | 2020-08-14 16:59 評論

3D打印從被發(fā)明到應(yīng)用都經(jīng)歷了什么?

在3D打印技術(shù)的幫助下,設(shè)計師可以快讀將自個的設(shè)計方案打印出成3D模型或原型,隨后對不滿意之處開展更改。擁有3D打印技術(shù),產(chǎn)品生產(chǎn)廠家就可以按需生產(chǎn)制造,不需要大量存儲存量,就能縮減倉儲空間、控制成本費用和消耗。邊遠(yuǎn)地區(qū)的人,可以用3D打印機(jī)打印出出需用但沒法立即購入到的東西。

3D打印 | 2020-08-14 16:39 評論

漫談數(shù)字化賦能與數(shù)據(jù)中心能耗解決之道

在新基建政策的鼓勵下,數(shù)據(jù)中心行業(yè)的發(fā)展如火如荼,而電力的支撐作用不言而喻,但能源過度消耗和低效使用的問題如果不加以重視,則很有可能對發(fā)展造成制約。唯有借助創(chuàng)新數(shù)字化技術(shù),形成更“高級”的智慧能效管理方式,創(chuàng)造更安全可靠、綠色高效的價值。

智慧城市 | 2020-08-14 15:53 評論

無人零售正在迎來最好的時代

不久前,亞馬遜推出智能購物車“Dash Carts”,讓無人零售再一次成為了大眾討論的焦點。

機(jī)器人 | 2020-08-14 15:38 評論

不想被卡脖子?新基建要自主可控

2020年,在新冠肺炎疫情的沖擊下,全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境面臨巨大不確定性。在國內(nèi)疫情漸漸平息、百業(yè)待興之際,“新基建”迅速躥升為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最熱的詞匯之一。

電子工程 | 2020-08-14 15:08 評論

不想被卡脖子?新基建要自主可控,人工智能須引領(lǐng)變革

在信息化發(fā)展的同時,安全問題也不容忽視。沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全,沒有網(wǎng)絡(luò)安全也沒有新基建的安全。而要保障網(wǎng)絡(luò)安全,特別要強(qiáng)調(diào)自主可控作為一個必要條件,但不是一個充分條件,自主可控不一定就確保安全,但是如果沒有自主可控,一定不安全。

人工智能 | 2020-08-14 15:01 評論

新時代交通強(qiáng)國之路,智能鐵路規(guī)劃先行

伴隨著人們生活水平的不斷提升,人們出行觀念的不斷轉(zhuǎn)變,對于鐵路的要求也開始從“有就行”向“還得好”升級。人們更加重視鐵路的便捷性、舒適性、效率性和安全性,基于此我國鐵路建設(shè)也迎來全新挑戰(zhàn)。曾經(jīng)一昧只關(guān)注里程數(shù)已行不通,未來還需重視性能升級。

智慧城市 | 2020-08-14 14:57 評論

超硬材料對汽車遠(yuǎn)未過時

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,超硬材料的獨特性能得到不斷的開發(fā)利用,超硬材料制品技術(shù)水平不斷提高,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,超硬材料制品行業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)不可缺少的重要組成部分。

新材料 | 2020-08-14 14:55 評論

顧佳的家,就是被燈光加持的精致家!

《三十而已》霸屏朋友圈,但不少朋友表示看上了顧佳的家,妥妥的家裝教科書!

半導(dǎo)體照明 | 2020-08-14 14:54 評論

特域冷水機(jī):試驗、改進(jìn)、再試驗、再改進(jìn)

21世紀(jì)以來,科研、制造業(yè)等許多領(lǐng)域?qū)Σ牧霞庸ひ蟮奶嵘絹碓娇,傳統(tǒng)加工設(shè)備已無法滿足要求,亟需更先進(jìn)、更高效的加工技術(shù)設(shè)備。于是,擁有諸多優(yōu)勢的激光技術(shù)有了展示的舞臺。

智能制造 | 2020-08-14 14:50 評論
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