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夜深人靜之時(shí),將是5G“消失”之時(shí)

為避免增加高昂的電費(fèi)成本,部分地區(qū)的運(yùn)營商對(duì)射頻單元設(shè)備(AAU)開啟了深度休眠功能,從而減少電費(fèi)成本的支出。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-13 16:30 評(píng)論

機(jī)器人過程自動(dòng)化將會(huì)如何影響全球業(yè)務(wù)?

機(jī)器人正在撼動(dòng)現(xiàn)代商業(yè)世界的各個(gè)方面。德勤第三次年度機(jī)器人調(diào)查顯示,組織中對(duì)機(jī)器人流程自動(dòng)化(RPA)的實(shí)施正在上升。

機(jī)器人 | 2020-08-13 15:28 評(píng)論

城市完全依靠自動(dòng)駕駛來解決行人安全不現(xiàn)實(shí)

洛杉磯運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人eleta Reynolds表示,盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)繼續(xù)在整個(gè)行業(yè)達(dá)到發(fā)展里程碑,但城市必須對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以補(bǔ)充自動(dòng)駕駛(AV)的目標(biāo)。Reynolds在周二由媒體公司A

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-13 14:34 評(píng)論

從山寨之王到重登神壇,因?yàn)槿A為麒麟受困,聯(lián)發(fā)科以天璣奪天時(shí)

小小芯片,連接兩岸。聯(lián)發(fā)科高速增長(zhǎng)的背后,與華為目前的處境不無關(guān)系。

智能制造 | 2020-08-13 14:22 評(píng)論

墨子II型太陽能無人機(jī)或?qū)⑻娲鷤鹘y(tǒng)衛(wèi)星進(jìn)行通信服務(wù)

北斗之后,我國已經(jīng)成功完成墨子II型太陽能無人機(jī)的首飛工作,未來其商用之路指日可待。那么,太陽能無人機(jī)究竟有什么用呢?據(jù)了解,由于具備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、載重性好、靈活可靠、廣闊作業(yè)等特點(diǎn),太陽能無人機(jī)其實(shí)能在自然災(zāi)害預(yù)警、高空巡視監(jiān)管、應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)、移動(dòng)通信等諸多領(lǐng)域發(fā)揮自身價(jià)值。

機(jī)器人 | 2020-08-13 14:14 評(píng)論

物聯(lián)網(wǎng)的碎片化頑疾,"中藥方"方案來根治

目前,整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)漸入佳境,對(duì)于定位技術(shù)的需求也日益旺盛,因此,定位市場(chǎng)的潛力是毋庸置疑的,目前定位市場(chǎng)上已經(jīng)涌現(xiàn)了一批非常不錯(cuò)的企業(yè),雖然目前規(guī)模還不大,但潛力無限。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-13 11:55 評(píng)論

市值4500億,寧德時(shí)代還有提升空間嗎?

突發(fā)利空,股市的暴風(fēng)雨席卷國內(nèi)市場(chǎng)。8月12日,A股市場(chǎng)個(gè)股漲少跌多,跌停個(gè)股家數(shù)增加至22家,市場(chǎng)較為低迷。

鋰電 | 2020-08-13 11:49 評(píng)論

從買賣芯片到自產(chǎn)模組,利爾達(dá)能否一統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈?

從芯片貿(mào)易商做起,積累技術(shù)蛻變?yōu)橄掠斡布⿷?yīng)商,在硬件市場(chǎng)飽和之時(shí),又及時(shí)抓住物聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì),一躍實(shí)現(xiàn)模組自產(chǎn)。借鑒無線模塊巨頭Sierra向下游延展的路徑,利爾達(dá)有望一統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈,成業(yè)內(nèi)佼佼者。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-13 11:40 評(píng)論

連城數(shù)控:綁定隆基股份,性價(jià)比成利器

其中,半導(dǎo)體所需的首要材料為硅片,全球銷售額占比37%,遠(yuǎn)高于第二名“電子氣體“的占比,即13%。而半導(dǎo)體作為現(xiàn)代信息化時(shí)代的核心部件,需求量巨大。

電子工程 | 2020-08-13 11:37 評(píng)論

去年增速下降,今年還將負(fù)增長(zhǎng)?激光設(shè)備銷路該怎么走?

當(dāng)前的疫情增加了行業(yè)發(fā)展的不確定性,特域機(jī)電認(rèn)為,接下來,超快激光這條路可以走一走。

激光 | 2020-08-13 11:29 評(píng)論

人手一個(gè)數(shù)字人,教你理財(cái),帶你游玩,助你工作……

從無到有、從拒絕到接受、從陌生到熟悉,歷經(jīng)輿論風(fēng)波的AI數(shù)字員工上崗潮姍姍來遲,但不影響它被全民重視,被聚焦。特別是這幾年,AI市場(chǎng)關(guān)于AI數(shù)字員工上崗的消息接二連三,呈現(xiàn)爆發(fā)之勢(shì)。

人工智能 | 2020-08-13 10:55 評(píng)論

蘋果與微信:一榮俱榮,一損俱損

當(dāng)微信和蘋果再度走在了二選一的十字路口,帶來的或許是一榮俱榮,一損俱損的結(jié)果。如何摒棄這種二選一的無聊游戲,找到共生共榮的和諧狀態(tài),或許才是我們所有人都應(yīng)該思考的話題。

電子工程 | 2020-08-13 10:28 評(píng)論

蘋果若因微信失去中國市場(chǎng),微軟Surface Duo有機(jī)會(huì)嗎?

由于美國政府對(duì)中國企業(yè)的打壓,尤其是目前盯上了微信,雖然現(xiàn)在還沒有確定就讓微信業(yè)務(wù)徹底地從美國市場(chǎng)消失,但并非不存在著這種可能。一旦蘋果App Store被要求下架微信業(yè)務(wù)的話,那么極有可能會(huì)在所有的市場(chǎng)都奉行這種要求

電子工程 | 2020-08-13 09:50 評(píng)論

從0到6,房產(chǎn)商許家印的豪氣與現(xiàn)實(shí)【愉觀車市】

在去年,國內(nèi)的車市經(jīng)歷了少見的寒冬,國內(nèi)不少車企的銷量都出現(xiàn)了不小的下滑局面。尤其是新能源汽車,又疊加了補(bǔ)貼退坡的影響,日子更是難過。繼博郡、賽麟、拜騰紛紛倒下后,從蜂擁而至到熱潮褪去,在極短時(shí)間內(nèi)新能源造車新勢(shì)力的高昂激情瞬間降至冰點(diǎn)

新能源汽車 | 2020-08-13 09:08 評(píng)論

中美造車新勢(shì)力的全面對(duì)比

汽車行業(yè)電動(dòng)化之爭(zhēng),目前來看,還是看中國和美國。中國是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),美國則有著全球銷量第一的純電動(dòng)汽車品牌——特斯拉。中美兩國,引領(lǐng)著全球汽車工業(yè)的電動(dòng)化趨勢(shì)。對(duì)比看兩國的造新勢(shì)力,是蠻有意思的

新能源汽車 | 2020-08-13 08:37 評(píng)論

臺(tái)積電放棄了華為,卻可能逼出一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

據(jù)相關(guān)人士透露,華為已在內(nèi)部啟動(dòng)了“塔山計(jì)劃”,目標(biāo)是在今年內(nèi)建成一家芯片制造廠,初期的工藝為45nm,未來將向更先進(jìn)的工藝演進(jìn),這意味著華為將在芯片代工市場(chǎng)成為臺(tái)積電的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

電子工程 | 2020-08-13 08:30 評(píng)論

微信或被禁,iPhone12無亮點(diǎn),蘋果在華銷量即將遭遇滑鐵盧?

究竟是命令美國的蘋果應(yīng)用商店下架微信,還是全球范圍內(nèi)的蘋果應(yīng)用商店下架微信?抑或微信不下架,但是不能作為支付工具,不能產(chǎn)生任何交易,僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單社交軟件。

電子工程 | 2020-08-13 08:26 評(píng)論

隆基:2028年電力消費(fèi)100%來自可再生能源?

文 / 沈小波今年3月,隆基股份宣布正式加入RE100綠色倡議,承諾最晚到2028年,隆基將實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)及運(yùn)營所需電力100%來自可再生能源。8月8日,上海SNEC展第二天,隆基股份聯(lián)手陽光

電力 | 2020-08-13 08:25 評(píng)論

聊聊豪華品牌的電動(dòng)化之路

賓利汽車近期宣布了一項(xiàng)為期三年的研究項(xiàng)目,該項(xiàng)目以"改造電動(dòng)汽車動(dòng)力總成"為核心,目標(biāo)是到2026年推出首款純電動(dòng)賓利車型。隨著賓利的入場(chǎng),新能源領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了幾乎所有的豪華品牌。從燃油化到電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型,就是汽車工業(yè)的一次革命

新能源汽車 | 2020-08-13 08:23 評(píng)論

無人機(jī)反哺5G發(fā)展,助推運(yùn)維智能新升級(jí)

近年來,伴隨著民用無人機(jī)的快速發(fā)展,以及5G商用的逐漸深化,無人機(jī)與5G的關(guān)系愈發(fā)密切。人們普遍認(rèn)為,無人機(jī)是5G商用落地的首選之一,因?yàn)?G不僅能通過功能升級(jí)解鎖無人機(jī)更多應(yīng)用場(chǎng)景,而且還能強(qiáng)化無人機(jī)的網(wǎng)絡(luò)安全和管理,加速其市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,可謂價(jià)值滿滿

機(jī)器人 | 2020-08-12 21:09 評(píng)論
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