文｜白 鴿 編｜王一粟 大模型，正在重塑“一體機”這個原本小眾的服務器產(chǎn)品。 “之前行業(yè)對一體機的需求非常少。”科大訊飛智算業(yè)務部副總經(jīng)理許昀對光錐智能說道，“而現(xiàn)在的需求遠超預期
人工智能 | 2025-03-26 16:55 評論文丨泰羅 3月26日，人形機器人概念全線爆發(fā)，金道科技20cm漲停，秦川機床、慈星股份、微光股份等封板，新時達、華中數(shù)控、集智股份、貝斯特等紛紛跟漲。 現(xiàn)在的機器人賽道，已經(jīng)越來越擠了。 華為很早之前就涉足人形機器人領域，宇樹機器人爆火春晚，特斯拉、比亞迪等巨頭的目光也已經(jīng)鎖定
人工智能 | 2025-03-26 16:50 評論芝能科技出品 東吳證券發(fā)布的《2025 年主流車企城市 NOA 試駕報告 - 3 月特斯拉 VS 小鵬上海專題 & 北京篇》，報告通過大樣本泛化路測和小樣本深度路測，對小鵬、華為、理想等 7 家車企的智能駕駛體驗進行評估
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-26 16:22 評論馬來西亞汽車協(xié)會（MAA）及政府透明度數(shù)據(jù) ● 2025年2月，馬來西亞新車市場銷量為63,906輛，同比下降2%，較1月份的48,732輛反彈31%。 ● 今年前兩月，市場整體銷量下降14%以上至113,056輛，在2024年創(chuàng)816,747輛歷史新高后的調(diào)整期
新能源汽車 | 2025-03-26 16:07 評論眾所周知，3納米芯片是在2022年推出的，三星在2022年的上半年量產(chǎn)，而臺積電在2022年的下半年量產(chǎn)。 而真正大規(guī)模的3nm芯片，主要在2023年推出，蘋果的A17芯片，就是3nm工藝&hell
電子工程 | 2025-03-26 15:46 評論2025年3月，特朗普政府正式簽署行政命令，撤銷拜登時期通過《國防生產(chǎn)法》（DPA）對光伏產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵政策支持，包括將光伏組件、電解槽等清潔能源技術(shù)移出DPA第303條適用范圍，并暫�！锻浵鳒p法案》（IRA）資金發(fā)放
太陽能光伏 | 2025-03-26 15:26 評論“新形勢下招商工作邏輯與新一輪招商機制變革經(jīng)驗交研討班”（杭州班）火熱報名中 近期，新材料產(chǎn)業(yè)相關(guān)動態(tài)引發(fā)市場關(guān)注。全國兩會期間，多位代表提出推動新材料技術(shù)自主創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的建議
新材料 | 2025-03-26 13:37 評論今年是極氪產(chǎn)品和技術(shù)的大年，也是內(nèi)外競爭壓力最大的一年。我們獨家了解到，極氪 7X 會在下半年推出搭載 900V 超充架構(gòu)的新款車型，以應對小米、理想等推出的競品。極氪還會推出包括 9X 在內(nèi)的兩款 SUV，在細分市場形成完整的矩陣，同問界 M789，以及理想的 L 系列和 i 系列競爭
新能源汽車 | 2025-03-26 11:32 評論前陣子Northvolt已經(jīng)正式宣布破產(chǎn)，Morrow的電池極片剛剛制造出來，產(chǎn)線還處于調(diào)試的狀態(tài)，ACC的勻漿攪拌設備剛剛搬進廠房。站在當前時點，可以看到歐洲本土電芯產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)周期底部，本土電芯供應正處于嗷嗷待哺的狀態(tài)
鋰電 | 2025-03-26 11:07 評論《青山產(chǎn)業(yè)評論》新欄目之“區(qū)域環(huán)保市場”系列首篇——新疆。 欄目｜區(qū)域市場 作者｜青山研究院 視覺｜山上小
環(huán)保 | 2025-03-26 10:37 評論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 從去年11月上市至今，小馬智行終于迎來了上市后首次財報。 3月25日，小馬智行披露2024年第四季度及全年財報。2024
人工智能 | 2025-03-26 10:36 評論洗碗機行業(yè)作為家電領域的新興力量，近年來，在創(chuàng)新驅(qū)動、市場變革等多重因素影響下，從最初的小眾產(chǎn)品逐漸走進千家萬戶。日前，中國信息協(xié)會常務理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力、奧維云網(wǎng)（AVC）副總裁李影、方太洗碗機產(chǎn)品線總經(jīng)理徐慧接受《人民會客廳》欄目采訪，就洗碗機行業(yè)在中國的發(fā)展發(fā)表了相關(guān)觀點
智能家居 | 2025-03-26 09:48 評論導語 Introduction 遙望這只U型鎖，仿佛回旋鏢那樣飛來…… 由川總鐵口直斷的“國內(nèi)恐怖主義”（Domestic terrorism）官方定性，似乎未能嚇阻反對者們持續(xù)不斷地騷擾和破壞
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-26 09:46 評論引言 日前，英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛感嘆：“華為是中國最強大的科技公司！征服了他們涉足的每一個市場。” 這一論斷，深刻揭示了華為在全球科技領域舉足輕重的影響力。 無人車
人工智能 | 2025-03-26 09:41 評論快手四季度財報于北京時間3月25日港股盤后放出。近一個月由于蹭到了AI，快手硬氣領漲，低點至今翻了近50%，這幾天調(diào)整之前的最高點甚至漲幅超過了80%。 盡管海豚君認為，從估值來看，快手相對同行，仍然有一些空間（側(cè)面也說明，資金偏見并未完全消除）
人工智能 | 2025-03-26 09:22 評論導語 Introduction 分道揚鑣或許比勉強聯(lián)姻更能為兩者留存生機 在當前形勢下，日產(chǎn)與本田合作計劃的終止，對雙方而言或許并非壞事。因為，從當前日產(chǎn)與本田在電動化領域的進展來看，這兩家車企毫無互補性可言
新能源汽車 | 2025-03-26 09:20 評論前言： 半導體設備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出周期性波動，資本市場對此行業(yè)的關(guān)注程度亦呈現(xiàn)出周期性的變化。 在當前產(chǎn)業(yè)及資本市場熱度相對較低的階段進行IPO，相較于數(shù)年前行業(yè)處于高峰期時上市，顯然在估值和籌集資金方面難以充分展現(xiàn)企業(yè)的潛在價值
電子工程 | 2025-03-26 09:10 評論相比BAT等大廠可以卸下心理包袱，選擇自研與開源兩條腿走路的路線，以智譜為代表的“六小虎”們，則必須押注在自家大模型的底層技術(shù)能力上。 原創(chuàng)新熵 作者丨茯神 編
人工智能 | 2025-03-26 09:04 評論在堪稱中國電動兩輪車行業(yè)分水嶺的2024年里，隨著新國標的全面實施，大量"超標車"進入集中淘汰期，換購潮預期下，行業(yè)上演了出人意料的"量價齊跌"。 中國電動兩輪車行業(yè)報告顯示，2024年電動兩輪車國內(nèi)總銷量4950萬臺，同比下滑11.6%，受原材料價格影響，終端零售均價也持續(xù)承壓
鋰電 | 2025-03-26 08:55 評論
