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市場(chǎng)研究

86家車企這項(xiàng)成績(jī)不合格,合資車企普遍墊底!

近日,工信部等五部委公布的“雙積分”成績(jī)單顯示:6成的車企成績(jī)不合格,合資車企占據(jù)大多數(shù)!半p積分”(即:乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分),如同高懸在車企頭頂上的“達(dá)摩克利斯劍”,對(duì)未來幾年整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展走勢(shì)至關(guān)重要

工藝與制造 | 2020-07-07 11:56 評(píng)論

一周股評(píng) | 特斯拉和賈躍亭,你感興趣的統(tǒng)統(tǒng)告訴你!

評(píng)一周車股,察百態(tài)車市。這周的股票市場(chǎng)可以用跌宕起伏來形容。一覺醒來,茅臺(tái)股價(jià)盤中突破1500元/股;貴州茅臺(tái)股價(jià)超過53度飛天茅臺(tái)零售指導(dǎo)價(jià)1499元。目前貴州茅臺(tái)總市值達(dá)到1.95萬億元。1.95萬億元什么概念?2019年,貴州省GDP1.67萬億,比茅臺(tái)市值還少兩千多億

工藝與制造 | 2020-07-07 11:53 評(píng)論

國(guó)內(nèi)上半年汽車質(zhì)量投訴榜:日系車最多 車主想把帕薩特召回

在今年上半年中,豐田和馬自達(dá)相繼曝出質(zhì)量問題,也使得其車型投訴量飆升到了第一梯隊(duì)。在今年上半年的汽車質(zhì)量投訴前十榜單中,日系品牌占據(jù)四席,成為上榜最多的車系。而大眾緊隨其后,共有三款車型上榜。東風(fēng)標(biāo)致408也是“老熟臉”了,不過由于馬自達(dá)的超常發(fā)揮,將408擠下了投訴榜首的位置

工藝與制造 | 2020-07-07 10:06 評(píng)論

2020年Q2自動(dòng)駕駛報(bào)告:RoboTaxi大放異彩

2020年Q2自動(dòng)駕駛的最強(qiáng)總結(jié),信息量很大,建議轉(zhuǎn)發(fā)、點(diǎn)贊、在看、收藏、細(xì)讀,謝謝支持!在剛過去的2020年上半年,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,也發(fā)生了一些可喜的進(jìn)展,值得各位關(guān)注。特別是在乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,尤其是RoboTaxi領(lǐng)域

智車科技第24周自動(dòng)駕駛周刊丨圖森未來啟動(dòng)全球首個(gè)無人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

智車科技第24周自動(dòng)駕駛周刊。1.傳感器制造商Velodyne將借“殼”上市據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,空白支票公司(特殊收購目的公司)Graf Industrial Corp.正與自動(dòng)駕駛汽車傳感器制造商Velodyne Lidar Inc.就合并事宜進(jìn)行談判

獨(dú)家丨江蘇賽麟等來臨時(shí)股東會(huì),王曉麟首談“造車夢(mèng)未死”

核心觀點(diǎn)1、江蘇賽麟臨時(shí)股東會(huì)對(duì)員工工資問題作出決議,國(guó)資股東南通嘉禾缺席。2、江蘇賽麟的問題早在“720賽麟之夜”后便已出現(xiàn)端倪

工藝與制造 | 2020-07-06 15:54 評(píng)論

周點(diǎn)評(píng)丨特斯拉市值超兩千億美元;王曉麟被立案調(diào)查

中國(guó)首部網(wǎng)約車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)7月2日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì),聯(lián)合滴滴等二十余家單位,共同推出中國(guó)首部網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

工藝與制造 | 2020-07-06 11:42 評(píng)論

身在江北嘴,力帆不知天命

年少的輕狂,遲暮的傷,都等著被遺忘。”2003年,江北嘴隔著嘉陵江還未能與重慶傳統(tǒng)幾大CBD連成一片、形成互補(bǔ),重慶市政府想要把江北嘴規(guī)劃打造成三橋兩軌無縫交通網(wǎng)絡(luò),城市核心商圈。也是從那一年開始,從重慶北站下車

工藝與制造 | 2020-07-06 11:41 評(píng)論

連續(xù)四個(gè)月反彈 日產(chǎn)中國(guó)6月銷量超13萬輛:軒逸大增37%

日前,日產(chǎn)中國(guó)公布了6月份的銷量情況,其6月總銷量(含乘用車和輕型商用車)為136929輛,同比增長(zhǎng)4.5%;1-6月,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)累計(jì)銷量為596342輛,同比降幅17%。值得一提的是,由于新冠肺炎疫情在中國(guó)逐漸得到有效防控,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月反彈

工藝與制造 | 2020-07-06 11:38 評(píng)論

滴滴自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)期攻堅(jiān)戰(zhàn)

想象一下,結(jié)束了一天的工作后,想要在你放松的同時(shí),汽車還能全程自動(dòng)駕駛,帶你到你想到達(dá)的任何目的地。這樣的美好畫面,正是自動(dòng)駕駛技術(shù)所描述的場(chǎng)景。近年來,自動(dòng)駕駛?cè)找娉蔀樯鐣?huì)關(guān)注的焦點(diǎn),智能駕駛技術(shù)也在不斷進(jìn)步

自動(dòng)駕駛測(cè)試為何重要?相比美國(guó),中國(guó)有四大優(yōu)勢(shì)

作為交通、汽車產(chǎn)業(yè)變革的主流趨勢(shì),自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了初步成熟階段,許多企業(yè)都展開了大規(guī)模測(cè)試、試運(yùn)營(yíng),商業(yè)化就在眼前。不過,在全面商用前,自動(dòng)駕駛汽車還需要進(jìn)行更廣泛、更深入的各項(xiàng)測(cè)試,以確保系統(tǒng)足夠穩(wěn)定、安全能夠保障

滴滴、百度爭(zhēng)相試水RoboTaxi:自動(dòng)駕駛落地還缺點(diǎn)啥?

RoboTaxi時(shí)代正在到來,科幻電影中的自動(dòng)駕駛離我們的距離正在快速接近。但是,自動(dòng)駕駛真正落地還有重重阻隔,首當(dāng)其沖的便是能否保證車輛安全行駛的問題。今年是自動(dòng)駕駛商業(yè)化全面開花的一年。年初,十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

騰訊車聯(lián):激活「數(shù)字原住民」的車聯(lián)網(wǎng)

作者| 李小歪編輯| 吳懟懟說起來,90后、95后是標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)生一代。作為數(shù)字時(shí)代的原住民,「時(shí)刻在線」是他們的使命,「離線焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時(shí)刻,社交中斷和娛樂暫停,都會(huì)成為他們的路途劫難

首部網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,涉及 110 報(bào)警、行程錄音等安全功能要求

7 月 2 日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)舉辦了一場(chǎng) “云發(fā)布會(huì)”,宣布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

一錘定音:6月車市好于上月但低于預(yù)期

最近兩天,一些汽車品牌紛紛發(fā)布銷量快報(bào),披露6月份銷售數(shù)據(jù)。從已發(fā)布的情況來看,6月份國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)復(fù)蘇,增長(zhǎng)勢(shì)頭好于上月。但由于部分地區(qū)疫情反彈的影響,復(fù)蘇力度低于預(yù)期。這說明國(guó)內(nèi)車市完全復(fù)蘇或者走上正軌,尚需時(shí)日

工藝與制造 | 2020-07-03 14:52 評(píng)論

鴻課堂O大唐高鴻王世良:C-V2X模組架構(gòu)的定義與思考

C-V2X模組是車載通信系統(tǒng)的核心,承擔(dān)了在“人—車—路—云”之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽菍?shí)現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)的中樞。近日,大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品事業(yè)部首席架構(gòu)師王世良在業(yè)內(nèi)就C-V2X模組進(jìn)行了干貨分享,以下為主要內(nèi)容

2020,中國(guó)拯救全球汽車業(yè)

核心觀點(diǎn):1.全球新冠肺炎累計(jì)確診人數(shù)超千萬,且仍以接近20萬人/天速度增長(zhǎng)……

工藝與制造 | 2020-07-02 11:55 評(píng)論

一錘定音:下半年國(guó)內(nèi)車市仍有變數(shù)不容樂觀

2020年已經(jīng)過去一半。受新冠肺炎疫情影響,今年上半年中國(guó)車市遭受重創(chuàng)。雖然6月份汽車銷量數(shù)據(jù)還沒有公布,但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,上半年汽車終端銷量有可能比上年同期兩位數(shù)下滑,總銷量在970萬輛左右。由于疫情完全解除尚待時(shí)日,鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策力度還有待加強(qiáng),下半年國(guó)內(nèi)車市仍有許多不確定因素,不容過分樂觀

工藝與制造 | 2020-07-01 14:46 評(píng)論

現(xiàn)有市值達(dá)59億元的力帆股份是如何被56萬貨款“擊倒”的?

一家現(xiàn)有市值59億元的上市公司,因區(qū)區(qū)59萬元的貨款而面臨破產(chǎn)退市風(fēng)險(xiǎn)。力帆究竟是如何做到的?其在經(jīng)營(yíng)過程中又遭遇了什么?文|車事小說 青檸檬6月29日,力帆股份一則《關(guān)于債權(quán)人向法院申請(qǐng)公司破產(chǎn)重整的公告》內(nèi)容讓業(yè)界嘩然

工藝與制造 | 2020-07-01 10:37 評(píng)論

神車逆風(fēng)“翻盤”記【愉觀車市】

疫情期間,一句“人民需要什么我們就造什么!绷钛杆贋槿嗣裨炜谡值纳掀ㄓ梦辶馕辶猓⊿GMW)火遍大江南北。疫情之后,一場(chǎng)五菱汽車的“翻盤行動(dòng)“,同樣迅猛。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù):今年5月,SGMW銷量已經(jīng)突破12萬輛,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)同比增長(zhǎng)11%,奪得中國(guó)品牌單月銷量冠軍

工藝與制造 | 2020-07-01 10:30 評(píng)論
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