大眾ID.4奪下世界年度車大獎(jiǎng)
早前,央視特別策劃的“2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”中,評(píng)出了十多款車型年度最佳車型,讓不少人看了直呼“有內(nèi)幕”。就在近日,世界年度車榜單(World Car Awards)又公布了全球范圍內(nèi)的2021年度汽車評(píng)選結(jié)果,下面去看看都有啥車型
三大國(guó)產(chǎn)車“稀有物種”亮相上海車展
2021年上海國(guó)際車展正在如火如荼地進(jìn)行中,主場(chǎng)作戰(zhàn)的國(guó)產(chǎn)品牌們,自然是使出渾身解數(shù),紛紛拿出自家最新的產(chǎn)品來吸引關(guān)注
10萬出頭合資SUV,原來還有這不同尋常的選擇
手握10萬出頭的購(gòu)車預(yù)算,想要選擇一款有合資背景的SUV,往往只能往小型SUV那個(gè)級(jí)別去選,例如大家耳熟能詳?shù)谋咎镫p子星—繽智和XR-V。不過在汽車消費(fèi)年輕化的趨勢(shì)下,這類老面孔有些“爛大街”了,越來越滿足不了年輕消費(fèi)者的多樣化的購(gòu)車需求
坦克獨(dú)立了,WEY摩卡的實(shí)力到底怎么樣?
賭上了魏建軍姓氏的品牌,從中可以看出WEY要做好高端的決心。在造出了坦克300(如今坦克品牌獨(dú)立)之后,WEY品牌又即將推出了一款全新的車型—摩卡,新車定位為家族新旗艦,致力打造成自主品牌在智能科技上的新標(biāo)桿,預(yù)售價(jià)格17.98-22.08萬
哈弗赤兔正式預(yù)售,為啥把最“颯”的名字給了它?
這兩年,哈弗在營(yíng)銷上可謂玩得非!耙啊,此前全網(wǎng)為新車征集命名,最終定名“大狗”的操作成功為新車吸引了一波熱度。前段時(shí)間,哈弗又推出了“動(dòng)物家族”的第二款車型——哈弗赤兔。比起“大狗”這個(gè)頗具爭(zhēng)議的名字,“赤兔”顯然是個(gè)美名,借歷史典故引發(fā)消費(fèi)者對(duì)新車的動(dòng)力期待
捷途X70 PLUS諸葛版 集智能科技滿用戶所需
2021年4月24日,捷途X70 PLUS諸葛版在合肥正式上市。合肥地區(qū)主流媒體和現(xiàn)場(chǎng)客戶一起見證了新車的驚艷上市。捷途X70 PLUS諸葛版具備“智慧”和“忠誠(chéng)”兩大特點(diǎn),全新打造升級(jí)版“強(qiáng)者座駕”,滿足用戶在智能娛樂和安全健康方向的升級(jí)需求
買增程車?華為在售的賽力斯SF5或許更適合
說到新能源車,混合動(dòng)力和純電車型是最主流的,而有些廠家則另辟蹊徑,就有了如今為數(shù)不多的增程式車型。提到增程式車型,大家印象最深的,應(yīng)該就是新勢(shì)力造車的理想ONE。它有著龐大的體型和不錯(cuò)的性能,而豪華的內(nèi)飾和質(zhì)感優(yōu)秀的底盤,給它的駕駛感受也加分不少
WEY拿鐵首次亮相上海車展!
布局高端混動(dòng),開創(chuàng)智混先河。4月19日,WEY品牌以“新一代智能汽車”全新定位,亮相第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“上海車展”)。4月20日,WEY品牌“咖啡家族”全面集結(jié),分別聚焦 “智能駕駛”和 “智能混動(dòng)”的摩卡、瑪奇朵兩款車型,正式開啟與消費(fèi)者近距離溝通
這些自主品牌車型,操控不弱于合資車型
自主品牌設(shè)計(jì)上來了,配置也比合資品牌豐富,耐用性也比以前穩(wěn)定許多,這幾個(gè)進(jìn)步好像已經(jīng)是大家的共識(shí)了,但車迷還有一個(gè)爭(zhēng)議的點(diǎn),是說操控還差點(diǎn)意思。那我給大家推薦的幾款,操控性能不弱于同價(jià)位合資品牌的車型
凱迪拉克全新SUV發(fā)布,會(huì)是通用的轉(zhuǎn)折點(diǎn)嗎?
2021年上海國(guó)際車展正式拉開帷幕,本次上海車展作為開年車展重磅大戲,各大廠家紛紛展出自家的戰(zhàn)略產(chǎn)品。隨著電動(dòng)化成為趨勢(shì),電動(dòng)產(chǎn)品也成為各家重頭戲,包括一些傳統(tǒng)車企。這次,凱迪拉克也展出了全新電動(dòng)SUV車型——LYRIQ
以大欺小+彈射起步,哈弗赤兔真的能把繽越比下去?
提到國(guó)產(chǎn)SUV品牌,相信很多人都會(huì)想到哈弗,它旗下的H6、M6、F7、大狗等車型,都是極具代表性的“尖子生”
商湯科技SenseAuto智能車艙解決方案亮相上海車展,AI賦能打造全場(chǎng)景新體驗(yàn)
4月19日-28日,以“擁抱變化”為主題的2021上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(Auto Shanghai)如期而至,全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)公司商湯科技SenseTime攜SenseAuto智能車艙解決方案全景亮相
福特四大新車來襲:神秘“中大型座駕”引猜測(cè)!
近日,長(zhǎng)安福特公布了2021年第一季度的銷量,其累計(jì)銷售4.93萬輛,同比增長(zhǎng)近50%,這也是其連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。順帶一提的是,2020年長(zhǎng)安福特以累計(jì)21.37萬輛,同比增長(zhǎng)16.78%的成績(jī),結(jié)束了此前連續(xù)3年的負(fù)增長(zhǎng)
WEY摩卡:與其炫技,不如走心
當(dāng)代步不再是汽車的唯一需求時(shí),“人性化”的重要性就尤為突顯,但能夠腳踏實(shí)地做好這一點(diǎn)的車企卻并不多——與其更多著眼于行業(yè)變化、消費(fèi)潮流,不如回過頭,看一看自己的產(chǎn)品、技術(shù)是否過硬。而WEY旗下首款率先應(yīng)用“咖啡智能”的全新旗艦車型摩卡,就是一款注重“人性化”的車型
盤點(diǎn)4款“奇葩排量”發(fā)動(dòng)機(jī):保時(shí)捷不以數(shù)字論高低
在影響消費(fèi)者購(gòu)車與否的諸多因素中,動(dòng)力顯然是不可或缺的一項(xiàng),而“排量”又是大家衡量一款車動(dòng)力水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。所謂排量,實(shí)際上是個(gè)液壓傳動(dòng)專業(yè)術(shù)語,指每行程或每循環(huán)吸入/排出的流體體積。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量一般用“L”來表示,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則用“T”來表示
“王炸組合”來襲,別克讀懂國(guó)人需求了?
近日,別克發(fā)布了2021年第一季度的銷量成績(jī)單,22.4萬輛,較去年同期,增長(zhǎng)了73%。而其中的重點(diǎn)車型
誰是中級(jí)車風(fēng)潮主導(dǎo)者?天籟,不止于舒適,更是安全
隨著國(guó)內(nèi)車市的愈加成熟,以及生活品質(zhì)的提升,消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量提出了更高的要求。3月24日,中汽中心下屬中汽數(shù)據(jù)發(fā)布了《2020年車內(nèi)氣味研究報(bào)告》。經(jīng)過嚴(yán)苛的評(píng)選,3款車型榮獲"2020車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)桿車型"獎(jiǎng)項(xiàng)
福特EVOS告訴你:什么是運(yùn)動(dòng)感與科技感兼濟(jì)
上海車展期間,長(zhǎng)安福特旗下的中大型轎跑SUV福特EVOS正式全球首發(fā)。它作為特中國(guó)2.0計(jì)劃下推出的首款全球戰(zhàn)略車型,也是首款采用所謂“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的車型。福特EVOS為貫徹“勢(shì)能美學(xué)”的設(shè)計(jì)理
不到7秒破百,“賽車化”影豹亮相,領(lǐng)克03不香了?
經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)熱,傳祺影豹已經(jīng)是當(dāng)下年輕人的熟客了。影豹是一款主打運(yùn)動(dòng)、操控的A級(jí)轎車,而在如火如荼的上海車展上,傳祺影豹大放異彩:1.5T車型不足7s即可破百,極其吸睛的造型還提供三個(gè)外觀版本,而今天疆哥就跟大家一塊走進(jìn)上海車展,看看影豹戰(zhàn)機(jī)造型版,到底有多拉風(fēng)
bZ純電動(dòng)專屬系列全球首發(fā) 豐田全方位電動(dòng)化布局加速
電動(dòng)車市場(chǎng)即將從藍(lán)海變?yōu)榧t海,傳統(tǒng)汽車廠商的節(jié)能減排之戰(zhàn)如何繼續(xù)? 經(jīng)過幾年時(shí)間的積累和攻關(guān),新能源汽車迅速進(jìn)入快速發(fā)展軌道。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年3月,新能源汽車單月銷量已經(jīng)達(dá)到22.6萬輛
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