銷量不及預期,東風集團的400萬輛“賬單”靠誰付?
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧受制于400萬銷量目標的東風集團壓力山大。2019年12月4日,東風集團發(fā)布11月銷量快報。報告顯示,11月東風集團銷量為35.3萬輛,自主品牌乘用車銷量為5.8萬輛,同比增長7.9%;商用車銷量為6萬輛,同比增長20.4%
關于奇瑞混改的七個問答:除了巨額資本,混改將給奇瑞帶來什么?
12月4日,長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目順利成交,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(簡稱“青島五道口”)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。青
砸下逾144億的青島五道口能否將奇瑞帶回賽道正軌
撰稿|青檸檬來源|車事小說12月4日,長江產(chǎn)權(quán)交易所兩條增資擴股成交公告正式宣告了奇瑞近幾年以來引入外部資本的夙愿達成。根據(jù)公告顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(簡稱:青島五道口)以75.86372336億元和68.63217664億元的代價成為奇瑞控股以及奇瑞股份新股東
滴滴順風車面臨“運力不足”與“合規(guī)”考驗
滴滴近期有點忙!為即將到來的春運,為順風車重新上線而忙!捌c”回歸的滴滴順風車11月6日,滴滴出行發(fā)布官方消息稱,去年下線整改至今的滴滴順風車業(yè)務將于11月20日起重新 上線進行試運營。11月20日,滴滴順風車在哈爾濱、太原、常州3個城市正式上線試運營
4年后,大眾汽車“排放門”余波仍在
作者丨錢漪編輯丨張嫣四年后,“排放門”余波再起。12月4日,據(jù)路透社報道,為搜查搭載EA288型發(fā)動機的柴油汽車資料,德國檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號發(fā)動機是2015年大眾“排放門”罪魁禍首EA189發(fā)動機的“繼承者”
累計投資總額28.4億元!長安新能源迎來四位“圣誕老人”
撰稿|青檸檬來源|車事小說12月3日晚間,長安汽車發(fā)布了一份名為《重慶長安汽車股份有限公司關于全資子公司以公開掛牌方式增資擴股暨公司放棄增資擴股優(yōu)先認繳出資權(quán)的公告》。公告名稱雖然很長,不過這并不重要
環(huán)宇智行致力于自動駕駛之路
環(huán)宇智行專注于自動駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術服務,主要應用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡、高可靠自動駕駛平臺等領域,同時自主研發(fā)自動駕駛控制器,聚焦L3、L4級自動駕駛主戰(zhàn)場;公司秉承“聯(lián)網(wǎng)改變交通、智能改變車輛”的宗旨,致力于提供一流的智能駕駛技術產(chǎn)品服務和系統(tǒng)解決方案
Graviti獲PreA輪融資 AI數(shù)據(jù)平臺公司發(fā)展再提速
數(shù)據(jù)標注在自動駕駛領域的應用近日,人工智能數(shù)據(jù)公司Graviti(中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司)順利獲得千萬美金級PreA輪融資,投資機構(gòu)包括紅杉中國種子基金、云啟資本、真格基金以及風和資本
Ai芯天下丨AEB功能將決定自動輔助駕駛的上限?
前言:近年來,因汽車引發(fā)的行人死亡人數(shù)一直在上升,如何在繁雜的行車環(huán)境中,確保所有乘客和路人的安全,是汽車安全科技發(fā)展的方向,新技術AEB有可能改變這種狀況。自動駕駛的等級劃分L1系統(tǒng)只能對加減速或方向盤二選一輔助控制,如AEB、ACC、LCC
奇瑞控股及奇瑞股份完成增資擴股,青島五道口斥資144.5億元參與混改
藍鯨汽車12月4日訊,安徽長安產(chǎn)權(quán)交易所今日發(fā)布公告稱,奇瑞控股集團有限公司及奇瑞汽車股份有限公司增資擴股成交,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)成為參與奇瑞混改項目的新資方。據(jù)公告顯示,青
長安汽車引入地方國資為新能源增資28.4億,稀釋股權(quán)至49%未失控制權(quán)
長安汽車近日來動作頻頻,一邊壯士斷腕般從長安標致雪鐵龍中抽身,以13.6億元為底價轉(zhuǎn)讓該合資公司50%股權(quán),另一邊則積極為旗下急需大量資金發(fā)展的新能源版塊引入戰(zhàn)略投資者。12月3日晚間,長安汽車發(fā)布公
奇瑞控股和奇瑞股份獲青島五道口產(chǎn)業(yè)基金144.5億投資
投資界12月4日消息,安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告,信息顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)對奇瑞控股增資擴股項目投資約75.9億元,持股比例30.99%。該基金還對奇瑞股份增資擴股項目投資約68.6億元,持股比例18.5185%
大幅裁員、寶馬高層空降,奧迪寒冬之下謀轉(zhuǎn)型能否如愿?
文丨楊雅茹編輯丨張嫣時隔兩年,奧迪董事會再一次“大換血”,而且這一次,是體系外的空降。不久前,奧迪官方宣布前寶馬負責采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO,三名新董事同時上任
什么是“ONE R&D”?穆拓睿揭秘大眾在華研發(fā)新布局
作者丨張宇喆編輯丨奚亭今年7月1日,穆拓睿(Thomas Mueller)被大眾汽車集團任命為大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁、研發(fā)部門負責人,正式開始其在中國市場的工作。穆拓睿的核心任務就是,在大眾汽車集團全新“ONE R&D”理念之下,對集團針對中國市場的研發(fā)工作進行優(yōu)化調(diào)整
增資擴股落地,尹同躍能否續(xù)寫奇瑞“紅樓”?
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧“我們應該寫《紅樓夢》,而非寫短篇小說!逼嫒鸲麻L尹同躍曾如是說。然而,80回后的《紅樓夢》并非出自曹雪芹之手。2019年12月4日 ,據(jù)安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,青島五道口
首席出行要聞丨特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過200輛Model 3
特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過200輛Model 3據(jù)electrek報道,最新使用無人機拍攝的視頻顯示,有超過200輛新生產(chǎn)的Model 3停在特斯拉上海超級工廠后面的空地上,但特斯拉尚未獲得銷售許可,因此還不能正式銷售
上海法蘭克福汽配展:聚焦汽車生態(tài)圈,行業(yè)未來走向何方?
作者丨曾 樂編輯丨楊雅茹12月3日,第15屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會(簡稱:上海法蘭克福汽配展)在上海開幕,為期4天。今年展會共吸引了來自全球46個國家和地區(qū)的6590家參展企業(yè)
視界 | 過往不究,內(nèi)田誠擁抱雷諾
“在現(xiàn)在行業(yè)背景之下,雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟必須一改此前松動的戰(zhàn)略。”內(nèi)田誠正處在一個關鍵的轉(zhuǎn)折點上執(zhí)掌日產(chǎn)汽車。據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道,日產(chǎn)汽車新任CEO內(nèi)田誠(Makoto Uchida)計劃通過重振美國業(yè)務、成本控制、產(chǎn)品更新和增加下一代技術等來復蘇業(yè)績
吉利與戴姆勒聯(lián)手打造“耀出行”,首站100輛高端車服務杭州
(圖片來源:官方供圖)藍鯨汽車12月3日訊,吉利控股集團與戴姆勒聯(lián)合宣布,聚焦高端出行服務的品牌“耀出行”于今年12月在杭州正式啟動,2020年將拓展至國內(nèi)其它主要城市,先期將有100輛高端專車投入服務
2019 羅姆科技展:汽車,模擬和功率器件三大殺手锏方案曝光
全球知名半導體制造商羅姆(ROHM)于 2019 年 11 月 27 日(周三)在深圳舉辦為期一天的“2019 羅姆科技展”已經(jīng)圓滿落幕!傲_姆科技展”是羅姆自主舉辦的地方性展會。自 2013 年至今已成功舉辦了六年,深受與會者好評
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