2023年12月緊湊型車投訴指數(shù)排行:多車遭遇集中投訴
近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年12月份的投訴數(shù)據(jù)。本月,緊湊型車的投訴指數(shù)為2900.35,環(huán)比上升15.18%。
從整體上來看,有70%的車型投訴指數(shù)呈上升趨勢。其中,朗逸的投訴指數(shù)上升幅度最大,環(huán)比增長413.06%,其最典型的投訴問題為車機配置功能與宣傳不符。此外,卡羅拉、秦PLUS、榮威i6 MAX三款車型的投訴指數(shù)增長幅度均在50%以上。
本月投訴指數(shù)環(huán)比下降幅度最大的車型為速騰,不過,其發(fā)動機故障、車機系統(tǒng)故障等問題依然較為突出。
從本月緊湊型車的典型投訴問題來看,除了車機系統(tǒng)故障、廠商降價等老問題外,發(fā)動機故障在本月的投訴數(shù)據(jù)中也較為突出。此外,卡羅拉依然位居本月的投訴榜一,其投訴指數(shù)領先一眾車型。
1卡羅拉 投訴指數(shù)796.8
典型故障:顆粒捕捉器堵塞、儀表盤開裂老化
汽車質量投訴點評:12月份,卡羅拉的投訴指數(shù)出現(xiàn)了上升,環(huán)比上升約74.97%。其中,顆粒捕捉器堵塞成為投訴指數(shù)的主要貢獻者。
有車主反饋稱,自己的新車不到3000公里的時候出現(xiàn)故障,提示排氣管顆粒捕捉器堵塞,導致發(fā)動機聲音變大車輛沒勁,油耗增高。4S店說先預熱再行駛,但預熱后車輛還是出現(xiàn)此問題了,一直到現(xiàn)在故障依然存在。
除此之外,也有不少車主反饋卡羅拉的儀表盤開裂老化、車機系統(tǒng)無法升級等問題。
2秦PLUS 投訴指183.15
典型故障:廠商降價
汽車質量投訴點評:秦PLUS在12月份的投訴指數(shù)為183.15,環(huán)比上升61.29%。本月,廠商降價這一問題成為秦PLUS遭到投訴的主要原因。
不少車主都表示,自己剛提了車官方就宣布降價,給自己帶來了較大損失,希望廠商給予一定補償。據(jù)悉,近幾個月來,秦PLUS DM-i和秦PLUS EV車型在廠商和終端都有著一定的優(yōu)惠政策。
3思域 投訴指數(shù)109.65
典型故障:輪胎開裂
汽車質量投訴點評:12月份,思域的投訴指數(shù)略有下降,其投訴指數(shù)為109.65。但輪胎開裂這一問題依然較為突出。
有車主表示,自己于2021年購入東風本田思域2019款燃動版,2023年9月底出現(xiàn)四條原廠輪胎不同程度掉塊現(xiàn)象。其中,前2條輪胎掉塊嚴重。得知本市同樣版本的車主均在4s店進行質保索賠成功,但自己前往購買門店索賠時,售后人員態(tài)度十分敷衍,并表示車輛只有3個月和5000公里質保等條款。
據(jù)了解,思域的輪胎開裂起皮在2019款車型上較為突出。不少車主都表示輪胎問題給日常用車帶來了一定困擾,希望廠家重視消費者反饋,幫忙解決問題。
4驅逐艦05 投訴指數(shù)103.65
典型故障:發(fā)動機強制啟動、廠商降價
汽車質量投訴點評:驅逐艦05的投訴指數(shù)在12月份出現(xiàn)了小幅度的上升,來到了榜單的第四名。其中,較為突出的問題有發(fā)動機強制啟動、廠商降價等。
根據(jù)投訴顯示,比亞迪驅逐艦05發(fā)動機在EV模式下異常啟動較為頻繁,造成了油耗較高等問題。有車主表示:以前EV模式下兩三個月才啟動一次發(fā)動機,現(xiàn)在幾天就啟動一次,而且發(fā)動機運行時間越來越長,希望廠家處理。
5凌渡 投訴指數(shù)91.5
典型故障:天窗開裂
汽車質量投訴點評:12月份,凌渡的投訴指數(shù)環(huán)比上升33.77%,達到了91.5。從遭到投訴的原因來看,車輛的天窗開裂問題較為嚴峻。
從車主的描述來看,凌渡的天窗蓋板、裝飾條存在斷裂的情況,造成了車頂漏水,給日常用車帶來了不便。
據(jù)了解,天窗開裂等問題主要集中在2018款、2019款車型上,且不少車主都表示自己未曾損壞過車輛的天窗部位,懷疑大面積出現(xiàn)的天窗開裂屬于汽車質量問題,希望廠家為其免費更換相關部件。
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原文標題 : 2023年12月緊湊型車投訴指數(shù)排行:多車遭遇集中投訴
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