現(xiàn)如今的消費(fèi)者，判斷一輛車(chē)型的產(chǎn)品力都會(huì)從多維度去考慮，例如價(jià)格、保養(yǎng)成本等，而“汽車(chē)保值率”就成為買(mǎi)車(chē)的重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，畢竟高品牌認(rèn)知度和優(yōu)秀的產(chǎn)品力才能保證車(chē)輛保值率。而就在近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2022年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》，報(bào)告中詳細(xì)羅列了各品牌、各車(chē)型的保值率排名。

而我們也將從報(bào)告出發(fā)，盤(pán)點(diǎn)一下10大最保值的燃油車(chē)型，來(lái)看看三年內(nèi)保值率最高的車(chē)型都有啥？

       NO．1 奔馳G級(jí) 中大型SUV 保值率：122．93％

其實(shí)從長(zhǎng)久以來(lái)奔馳G級(jí)就一直霸占著保值率第一的寶座，其保值率也高達(dá)122．93％，之所以能夠有如此高保值率還是因?yàn)樽鳛橐豢钸M(jìn)口豪車(chē)，大部分時(shí)間都需要加價(jià)提車(chē)，所以當(dāng)成交價(jià)遠(yuǎn)高于保值率的時(shí)候，保值率就能夠突破100％。與此同時(shí)，產(chǎn)品方面奔馳G級(jí)無(wú)論是產(chǎn)品實(shí)力、車(chē)型品牌知名度還是舒適度方面也都表現(xiàn)出色，多重原因疊加下導(dǎo)致該車(chē)的保值率一直居高不下。

       NO．2埃爾法 MPV  保值率：121．43％

如果對(duì)MPV車(chē)型有一定了解的車(chē)友們，應(yīng)該對(duì)于誰(shuí)是MPV車(chē)型里面最保值的都會(huì)有些影響，毫無(wú)疑問(wèn)豐田埃爾法成為保值率最高的車(chē)型，三年保值率高達(dá)121．43％的成績(jī)，可以算的上傲視整個(gè)MPV單榜。不過(guò)需要注意的是作為一款保姆車(chē)和奔馳G級(jí)一樣，埃爾法也是加錢(qián)大貨，所以會(huì)呈現(xiàn)出保值率超過(guò)100％的情況。不過(guò)隨著像別克GL8等MPV車(chē)型的出現(xiàn)，其保值率也逐年有所下滑。

       NO．3普拉多 中大型SUV   保值率：102．12％

豐田的普拉多憑借102．12％的保值率成為第三位也是最后一個(gè)保值率超過(guò)100％的車(chē)型。導(dǎo)致該車(chē)保值率居高不下的原因就是長(zhǎng)期處于加價(jià)提車(chē)、提車(chē)周期長(zhǎng)、車(chē)源稀缺，以至于最終成交價(jià)高于指導(dǎo)價(jià)。不過(guò)該車(chē)也因?yàn)槿�大件非常過(guò)硬的特點(diǎn)，被很多喜歡越野的車(chē)友所喜愛(ài)。與此同時(shí)，該車(chē)也擁有超長(zhǎng)的使用壽命，也經(jīng)常被調(diào)侃“開(kāi)不壞”。

       NO．4保時(shí)捷Cayenne 中大型SUV  保值率：93．76％

在三個(gè)超百保值率車(chē)型之后是保時(shí)捷的Cayenne，其三年保值率也高達(dá)93．76％。如果說(shuō)以上車(chē)輛超高保值率都是因?yàn)椤凹觾r(jià)”，那保時(shí)捷則是因?yàn)椤斑x配”，因?yàn)楹芏噘I(mǎi)保時(shí)捷的車(chē)主都會(huì)在“毛坯”的基礎(chǔ)上大量加配置，導(dǎo)致雖然裸車(chē)價(jià)格不高，但是成交價(jià)大增的情況，所以在保值率方面，能夠非常的高。同時(shí)另一方面，保時(shí)捷本身的品牌競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，旗下的車(chē)型都受到追捧。

       NO．5雷克薩斯ES 中大型車(chē)  保值率：91．36％

不僅是雷克薩斯ES能夠有91．36％的保值率，雷克薩斯的其他車(chē)型保值率都不低。甚至像老款的IS即使有一定年份了保值率都還可以。因?yàn)樽鳛槿障档暮廊A車(chē)，首先新車(chē)基本是沒(méi)有優(yōu)惠的，甚至為了加速提車(chē)加價(jià)也是基本操作，并且然后雷克薩斯本身故障率低產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勁，其次就是有著一套超強(qiáng)的官方的售后服務(wù)，而且這套售后是跟車(chē)不跟人，也就是說(shuō)在售后部分可以省下不少錢(qián)，而省下的錢(qián)就成為了該車(chē)的保值率了。

       NO．6奧迪RS4 中型車(chē)  保值率：86．74％

作為奧迪旗下定位高端豪華市場(chǎng)的中型車(chē)RS4，其三年保值率達(dá)88．43％。之所以有如此出色的保值率表現(xiàn)，一方面該車(chē)在一眾奧迪車(chē)型中算的上非常的小眾，本身在市場(chǎng)的保有量就少，更別提訂車(chē)周期了，所以如果想要買(mǎi)現(xiàn)車(chē)二手車(chē)成為最好的選擇。另一方面，該車(chē)也憑借高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品力受到很多動(dòng)力愛(ài)好者的青睞。優(yōu)秀的性能、獨(dú)特的氣質(zhì)，讓該車(chē)在二手市場(chǎng)被各種追捧。

       NO．7保時(shí)捷Macan 中型SUV  保值率：85．97％

Macan作為豪華品牌保時(shí)捷旗下的入門(mén)級(jí)中型SUV，成為很多喜歡保時(shí)捷這樣豪華車(chē)型的消費(fèi)者的入門(mén)選擇，因?yàn)樵趦r(jià)格方面相較于其他車(chē)型門(mén)檻也會(huì)更低，但是就是因?yàn)橄�費(fèi)者市場(chǎng)對(duì)于該車(chē)的如此追捧，也導(dǎo)致該車(chē)的保值率居高不下，畢竟很多時(shí)候二手豪車(chē)像“硬通貨”在消費(fèi)者之間流通來(lái)流通去。另一方面，依舊是保時(shí)捷車(chē)型的特點(diǎn)，裸車(chē)＋選配也導(dǎo)致了該車(chē)型的保值率會(huì)比其他車(chē)型都要高。

       NO．8別克GL8 MPV 保值率：85．75％

如果說(shuō)埃爾法是因?yàn)樘厥馇闆r成為很多人的鐘愛(ài)，那么在MPV市場(chǎng)中，別克GL8就是以它過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力被市場(chǎng)所認(rèn)可。因?yàn)樵谡麄�(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，它既可以用于高端商務(wù)場(chǎng)景，又能照顧家庭出行需求，杰出的品質(zhì)讓別克GL8贏得到了消費(fèi)者的認(rèn)可以及市場(chǎng)的良好口碑。另一方面，別克GL8在終端市場(chǎng)的價(jià)格非常的堅(jiān)挺，少有出現(xiàn)降價(jià)售車(chē)的情況，穩(wěn)定的價(jià)格走勢(shì)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，使得其二手車(chē)保值率維能夠長(zhǎng)久保持高位。

       NO．9奧迪S4中型車(chē)  保值率：85．27％

作為奧迪A4L的性能版本，奧迪S4的三年保值率達(dá)到了85．27％。首先，相較于滿大街的A4、A6來(lái)說(shuō)，S4的車(chē)型在國(guó)內(nèi)數(shù)量實(shí)在稀少，而且?jiàn)W迪S4本身又因?yàn)閮?yōu)秀的動(dòng)力、時(shí)尚的外觀以及合理的市場(chǎng)價(jià)格，成為很多鐘愛(ài)該系列消費(fèi)者的優(yōu)秀，但是受限于進(jìn)口周期較長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)車(chē)源少的原因，想要購(gòu)買(mǎi)到奧迪S4較為困難，這就導(dǎo)致在二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出賣(mài)方市場(chǎng)的狀態(tài)，物以稀為貴是該車(chē)保值率居高不下的主要原因。

       NO．10威霆 MPV  保值率：85．13％

作為一款奔馳旗下的高端MPV，能夠取得三年保值率85．13％的成績(jī)主要還是源自該車(chē)型的超高實(shí)用性和性價(jià)比。外觀方面與定位更高的奔馳V級(jí)較為相似，但是價(jià)格卻便宜不少，而且威霆擁有同級(jí)別無(wú)法比擬的超長(zhǎng)軸距，能提供7座、8座的和9座的座位選擇，所以無(wú)論是作為商戶接待用車(chē)，還是高管專用座駕甚至是高端會(huì)所的運(yùn)貨專車(chē)，威霆都能夠憑借強(qiáng)大的“空間可塑性”輕松滿足不同用戶的多樣化需求。以至于很多愛(ài)好改車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)選擇購(gòu)置一部二手車(chē)進(jìn)行改造升級(jí)的。

總而言之，回顧2022年車(chē)市各品牌車(chē)輛的保值率，除了個(gè)別幾個(gè)車(chē)型因?yàn)槠湓趪?guó)內(nèi)的特殊性有著“超值”的保值率外，其他的高保值率的車(chē)型基本在85％以上的水平。不過(guò)需要注意的是，影響品牌保值率的原因有很多，車(chē)輛本身產(chǎn)品力只是一部分，其實(shí)在榜單中不難看出，大多數(shù)都是豪華品牌、進(jìn)口車(chē)型或者是市場(chǎng)保有量較少的車(chē)型，多重因素給予他們的稀有商品屬性，以至于多數(shù)時(shí)間都處于賣(mài)方市場(chǎng)。

與之相反的走量車(chē)型是很少能夠有高保值率的，所以對(duì)于一輛車(chē)輛而言，保值率只是給消費(fèi)者提供了一部分的參考數(shù)據(jù)，無(wú)需太過(guò)于執(zhí)著。因?yàn)榇蠹疫x擇購(gòu)新車(chē)或者二手車(chē)的時(shí)候，更多的還是從自身需求出發(fā)，適合自己的才是好車(chē)。

（數(shù)據(jù)源自：國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估）

       原文標(biāo)題 : 盤(pán)點(diǎn)2022年保值率TOP10車(chē)，前3款車(chē)開(kāi)3年還能賺錢(qián)？