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“智能家轎新標(biāo)桿”雷凌,讓你告別“選擇困難癥”

2021-07-02 17:13
車市談
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憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、均衡的配置以及良好的經(jīng)濟性,雷凌在競爭最激烈的國內(nèi)緊湊級車市場站穩(wěn)了腳跟,以“連續(xù)三年銷量突破20萬臺”的優(yōu)秀成績,成為廣汽豐田最堅挺的銷量支柱。

對于首次購車的年輕人來說,雷凌將TNGA架構(gòu)優(yōu)秀的造車工藝與品質(zhì)完美展現(xiàn),種草了不少粉絲。那么,2021款雷凌能帶給我們哪些驚喜呢?

不難看出,犀利的外觀依舊賦予了2021款雷凌極高的辨識度,塑造出了令人怦然心動的既視感。再者,豐富的配置以及觸手可及的價格,又讓它成為了緊湊級車中實力最為均衡且最具性價比的車型。

而且,2021款雷凌擁有TNGA 1.5L、1.2T渦輪增壓、1.8L雙擎三大動力總成,能滿足不同消費者的使用需求。特別是雷凌1.8L雙擎版,在油耗、操控和駕乘品質(zhì)方面全面領(lǐng)先,5月銷量接近萬臺。

看到這里,你或許已經(jīng)被2021款雷凌所吸引了,但其實這并不是它最大的亮點。在我看來,“更智能”才是它的魅力所在。它把“智能化”做到了同級領(lǐng)先,成為了實打?qū)嵉摹爸悄芗肄I新標(biāo)桿”。

2021款雷凌搭載了“豐云悅享·豐田智行互聯(lián)”車聯(lián)網(wǎng)功能。該系統(tǒng)支持carlife和welink,功能非常強大,支持語音識別、語音控制、車載微信、智能互聯(lián)、車家互聯(lián)、數(shù)據(jù)通信模塊DCM等功能。

進入車內(nèi),一句“你好,小悅”即可完成以前需要反復(fù)按鍵的操作。比如,炎炎夏日,車輛在行駛時,你根本不需要手動調(diào)整空調(diào),只需說一句“請調(diào)低空調(diào)溫度”,它便可以自動調(diào)低溫度。

類似的操作還有很多,在此就不一一列舉,感興趣的小伙伴可以親自去4S店體驗一番。

相信不少朋友都有這樣的體驗,那就是當(dāng)你停車后,走到百十米之外時,突然想起來車還沒有鎖,或者鎖沒鎖心里壓根沒底。你不得不加快步伐,快速返回,確認車輛是否鎖好,心情瞬間差到了極點。

對2021款雷凌來說,這都不是事了。你可以通過手機APP隨時隨地查詢車輛信息,有沒有鎖車、有沒有關(guān)窗,打開手機一看就知道,是不是智能多了?萬一真沒鎖,還能通過APP遠程上鎖。

其實,雷凌的智能化,不僅局限在車內(nèi)使用,還可以遠程控制智能家居。

忙碌一天后,當(dāng)你拖著疲倦的身子走出辦公室,你只需使用雷凌的車家互聯(lián)功能,遠程打開掃地機器人。頃刻間,掃地機器人就可以開始工作。當(dāng)你回到家時,地面早已干干凈凈,豈不美哉。

不僅如此,在TNGA架構(gòu)的加持下,2021款雷凌搭載了豐田TSS智行安全套裝,可以實現(xiàn)準(zhǔn)L2級自動駕駛級別。這使得2021款雷凌與同級車型相比,安全性能得以全面領(lǐng)先。

具體來看,2021款雷凌配備8個安全氣囊、胎壓報警/顯示、自動駐車、上坡輔助,除最低配外還擁有全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等智能科技配置。

截至目前,搭載豐田TSS智行安全套裝的車型總行駛里程接近35億公里,相當(dāng)于繞地球9萬圈。所以,你壓根不需要擔(dān)心它的可靠性,可以放心大膽的使用。

其中,PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可在白天識別前方行人和自行車,夜間識別前方行人,輔助駕駛者有效避免或減輕碰撞傷害,真是老司機的得力助手,小白司機的最佳拍檔。

DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)也很智能。此外,車輛只有完成變道后,時速達到40km/h以上才能巡航。在DRCC系統(tǒng)的支持下,它能實現(xiàn)全車速巡航以及變道預(yù)加速,相對同級車型來說更加人性化。

此外,LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)也非常實用,有了它們,車輛的安全性能無疑能更上一層樓。

看到這里,相信你對2021款雷凌的智能化才算真正有所了解了。怎么樣,是不是已經(jīng)被種草了?當(dāng)然,你也不需要擔(dān)心它的價格,雷凌家族11.88萬元即可入門“智能化配置”等級,相比于同級競品更具性價比。

在合資緊湊級家轎中,具備成熟“智能化”配置的車型為數(shù)不多。相比之下,2021款雷凌是其中一個不錯的選擇。如果你想快速告別“選擇困難癥”,不妨看看2021款雷凌吧!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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