4月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持增長(zhǎng) SUV刷新紀(jì)錄!
2021年4月,乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比有所下降,同比呈小幅增長(zhǎng)。當(dāng)月共銷(xiāo)售170.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降9.1%,同比增長(zhǎng)10.8%。在乘用車(chē)主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng),其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種均呈下降;與上年同期相比,基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)量略增,其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種保持較快增長(zhǎng)。
1-4月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售679.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.1%,增速比1-3月回落22個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車(chē)主要品種中,與上年同期相比,四大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量總體保持較快增長(zhǎng)。
4月,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比小幅下降,同比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。當(dāng)月共銷(xiāo)售71.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.5%,同比增長(zhǎng)34.8%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42.2%,占有率比上月提升2.4個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升7.5個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,銷(xiāo)量均呈一定下降,其中美系降幅更為明顯;與上年同期相比,法系銷(xiāo)量保持較快增長(zhǎng),德系和日系略有增長(zhǎng),韓系和美系均呈下降。
4月,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為27.7%、50.1%和66.8%,與上月相比,中國(guó)品牌轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng),中國(guó)品牌MPV有所下降。與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率呈一定增長(zhǎng),中國(guó)品牌MPV下降依然明顯。
1-4月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售282.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66.9%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.6%,占有率比上年同期提升3.4個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上年同期相比,韓系銷(xiāo)量呈小幅下降,其他外國(guó)品牌保持快速增長(zhǎng)。
1-4月,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為26.9%、51.7%和66.0%,與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車(chē)占有率保持較快增長(zhǎng),中國(guó)品牌SUV和MPV占有率均呈下降。
1-4月,銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售214.6萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的68.4%。在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,十家企業(yè)銷(xiāo)量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),其中上汽通用五菱增速依然最為明顯。
1-4月,銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售203.8萬(wàn)輛,占SUV銷(xiāo)售總量的63.0%。在銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,十家企業(yè)銷(xiāo)量增速總體延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)本田和廣汽本田增速更為顯著。
1-4月,銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售28.3萬(wàn)輛,占MPV銷(xiāo)售總量的92.1%。在銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,東風(fēng)公司銷(xiāo)量小幅下降,其他企業(yè)依舊保持快速增長(zhǎng),其中廣汽乘用車(chē)、東風(fēng)本田和比亞迪增速尤為顯著。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向高算力?
- 2 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 3 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē):從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 4 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 5 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 7 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無(wú)人快遞配送車(chē)的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?