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眾泰退市風(fēng)波還沒(méi)完,又被舉報(bào)“騙補(bǔ)”,寶能汽車(chē)直接被勸退

歷經(jīng)了去年的“大洗牌”,一大波汽車(chē)品牌已經(jīng)撐不下去,其中包括曾經(jīng)的“網(wǎng)紅”眾泰。在股市中眾泰汽車(chē)已經(jīng)早已變成了“*ST眾泰”,也就是“退市預(yù)警”,用*ST加以備注,進(jìn)一步的提醒投資者要知道這只股票的風(fēng)險(xiǎn)。

由于傳出公司嚴(yán)重虧損,拖欠銀行數(shù)十億元無(wú)法償還、拖欠巨額員工工資。為了盡可能節(jié)省開(kāi)支,眾泰汽車(chē)湖南基地決定延長(zhǎng)員工假期至2021年6月30日,并鼓勵(lì)員工主動(dòng)離職。當(dāng)員工大量離職或不在崗,眾泰汽車(chē)組織機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行都成問(wèn)題。還有拖欠供應(yīng)商貨款以及旗下君馬汽車(chē)破產(chǎn)倒閉,引發(fā)員工、經(jīng)銷(xiāo)商集體維權(quán),消費(fèi)者也遭殃,車(chē)子出現(xiàn)問(wèn)題后根本沒(méi)人管……

而隨著“爸爸”“鐵牛集團(tuán)在去年12月被法院裁定破產(chǎn),面臨清盤(pán)結(jié)算等一堆煩心事,“爸爸”直接撒手不管眾泰了,所以剩下就等金主來(lái)接盤(pán)了。

在等著金主接盤(pán)的同時(shí),*ST眾泰卻變成了妖股,自1月4至4月12日,眾泰汽車(chē)期間收獲44個(gè)漲停板,股價(jià)從1.36元升至5.81元,區(qū)間漲幅為308.89%。也就是說(shuō),眾泰汽車(chē)在短短3個(gè)月的時(shí)間股價(jià)翻了三倍,為此眾泰汽車(chē)也多次對(duì)外發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告,并兩次停牌核查。雖然沒(méi)啥實(shí)業(yè)了,但眾泰卻越來(lái)越貴……

此前,臨沂市商務(wù)局網(wǎng)站招商引資欄曾發(fā)布消息稱(chēng),寶能集團(tuán)旗下寶能汽車(chē)與臨沂眾泰合作項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性洽談階段,目前已經(jīng)推動(dòng)實(shí)施5大板塊9個(gè)項(xiàng)目,其中就包括寶能汽車(chē)與臨沂眾泰合作項(xiàng)目、“聯(lián)動(dòng)云”板塊共享汽車(chē)等。不過(guò)隨后該消息很快被刪除,官方回應(yīng)是“該項(xiàng)目還在商討中,暫未確定!

眾泰的糗事一波未完,一波又起,就在上周,有眾泰經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)名舉報(bào)眾泰汽車(chē)騙取國(guó)家新能源補(bǔ)貼。據(jù)來(lái)自四川的勇多汽貿(mào)老總介紹,2015年,眾泰汽車(chē)給勇多汽貿(mào)發(fā)了44輛車(chē),但是因?yàn)樯喜涣伺仆嘶亓藦S家;2016年12月,眾泰又發(fā)了500多輛車(chē),勇多汽貿(mào)將這批車(chē)出售給租賃公司,但在上牌時(shí)發(fā)現(xiàn)有300多輛車(chē)無(wú)法上牌,最后在眾泰廠家的多方“疏通”下一共有420多輛成功上牌。

然而租賃公司在2018年打算將上述部分車(chē)型轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí),發(fā)現(xiàn)有兩款純電動(dòng)貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)型的車(chē)架號(hào)被改動(dòng)。當(dāng)年這類(lèi)車(chē)型的補(bǔ)貼為1800元/kWh,可分別享受到5.598萬(wàn)元和6.3萬(wàn)元的補(bǔ)貼。而眾泰用這批更改了車(chē)架號(hào)的車(chē)輛成功申請(qǐng)了國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,卻導(dǎo)致勇多汽貿(mào)無(wú)法申領(lǐng)地方補(bǔ)貼。

按照當(dāng)時(shí)的政策來(lái)算,成都市地補(bǔ)與國(guó)補(bǔ)金額為0.6:1,每輛車(chē)地補(bǔ)接近3萬(wàn)元,300余輛車(chē)的地補(bǔ)近千萬(wàn)元。此外,車(chē)架號(hào)更改還導(dǎo)致維修、三包都存在問(wèn)題,也無(wú)法進(jìn)行二手車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài),也導(dǎo)致接近四千萬(wàn)元的損失,而眾泰承諾給的補(bǔ)償一直未到位。再加上如今眾泰處于“泥菩薩過(guò)江,自身難保”的狀態(tài),更是難上加難。

由此可見(jiàn)眾泰的債主已經(jīng)多到數(shù)不清,再加上股價(jià)莫名其妙地連續(xù)漲停,這也直接勸退“接盤(pán)俠”。

5月12日,眾泰發(fā)布公告稱(chēng),公司于2021年5月12日收到公司預(yù)重整管理人轉(zhuǎn)交的上海智陽(yáng)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海智陽(yáng)”)向其發(fā)出的函,其上海智陽(yáng)決定暫緩?fù)七M(jìn)對(duì)公司的投資事宜,原因是近期眾泰汽車(chē)股價(jià)異動(dòng)、嚴(yán)重偏離其基本面,出于投資謹(jǐn)慎性考慮,決定暫緩?fù)顿Y。看來(lái)眾泰的“找爸爸之路”還要走很遠(yuǎn)。

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