上海車展期間，長安福特旗下的中大型轎跑SUV福特EVOS正式全球首發(fā)。它作為特中國2．0計劃下推出的首款全球戰(zhàn)略車型，也是首款采用所謂“勢能美學”設計理念的車型。

福特EVOS為貫徹“勢能美學”的設計理念，它以消費者為中心，力求敏銳捕捉中國消費者的審美與需求，在動靜之間展現(xiàn)剛柔并濟的獨特力量，不失科技感的同時又能夠展露鋒芒。

2011年法蘭克福車展上亮相的福特EVOS概念車率先應用當時福特最新的Kinetic 2．0設計語言，開創(chuàng)了福特設計的新時代。而今福特EVOS之名再次承載了這一重要任務。

福特將性能基因根植于每一款產品，希望消費者能從視覺、觸覺上來感受福特產品設計美感與活力的迸發(fā)，以及福特品牌血脈中蘊藏的運動能量。

當福特EVOS映入眼簾，前傾動感的整體造型帶來極強的視覺沖擊力，鋒利線條與靈動型面造就了流暢的先鋒流線藝術形態(tài)，并將福特DNA中，對于性能和速度的不懈追求完美呈現(xiàn)。

走近車身，貫穿式風刃燈帶便會亮起，寬幅細長燈帶銳利地劃破靜止，為充滿力量且靈動的前臉畫上點睛之筆，預示著車輛即將啟動。車側線條精準勾勒出運動的力量，即使車輛處于靜止狀態(tài)，都可以透過水平的車身曲面和流動型線條，打造出發(fā)散型的光影，感受突破靜止的爆發(fā)力。

自然順滑的車頂弧線、貫穿車側的肩線、車側的曲面造型與略微揚起的車尾，帶出蓄勢待發(fā)的勢能。這一造型不僅來自空氣動力學考量，更能通過豐富的型面變化，在光影變幻中充分演繹福特性能基因。

福特EVOS車頭福特品牌標識采用了不同于以往的創(chuàng)新設計，幾何結構向外擴張，形成獨特的鋒銳切角，看似圓潤又帶鋒銳。

前格柵采用了極具創(chuàng)新的呼吸式3D參數化鱗甲設計，鱗甲似呼吸般起伏可動。每一片鱗甲都具有獨特角度，創(chuàng)造出如同起跑前蓄勢待發(fā)的力量感。靈感來自立體的紋理和現(xiàn)代建筑結構，通過紋理和材質動態(tài)的變化提升前臉的設計緯度，以流動的風格重塑立體。

在車門未開啟之前，福特EVOS就已就緒，準備迎接車主。感應到車主靠近后，燈光迎賓儀式啟幕。精心編排的燈光依次引導登車，關閉車門后，內側門板上的光束緩緩散去，為登車儀式畫上句號。

智能應心的設計還蘊藏在人機交互的體驗中。福特最新的車機系統(tǒng)SYNC＋2．0智行互聯(lián)系統(tǒng)配合橫貫前艙的整體寬度超過110厘米長的超廣域巨幅屏穩(wěn)固地置于中控臺上，如同一場巨幕電影在眼前展開，打造極為舒適的用車智能移動體驗。

福特EVOS車身兩側富有肌肉感的飽滿型面以及強有力的向下折線，展現(xiàn)出垂直、穩(wěn)固的支撐力，而這種沉穩(wěn)的氣質也通過下包圍更為貼地的設計呈現(xiàn)出來，展現(xiàn)出力量自成的強大氣場。

在車內，智能環(huán)抱座艙設計通過飾條、縫線等設計元素的延展和跨接，讓儀表臺和車門飾板等設計元素完美融為一體。流暢的線條在車內不斷延伸，也讓寬敞的車內空間顯得更為大氣。

作為全球戰(zhàn)略車型，福特EVOS預示著福特未來產品的設計方向。這一完全基于中國消費者的需求和審美打造的量身定制的產品，有望進一步提升福特品牌的客戶體驗。