進(jìn)入2021年以來，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展持續(xù)推進(jìn)，即將過去的3月份，自動(dòng)駕駛相關(guān)動(dòng)態(tài)頻繁，包括一眾自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)和汽車巨頭玩家等都有不少動(dòng)作，值得關(guān)注。下面，小編盤點(diǎn)了部分主要事件，大家一起來看一看吧！

　　大眾在德國測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車

　　3月4日據(jù)外媒報(bào)道，大眾將利用自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)Argo AI開發(fā)的技術(shù)，進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛的實(shí)地測(cè)試，該公司此舉旨在推出自動(dòng)駕駛打車和拼車服務(wù)。實(shí)地測(cè)試將于今年在德國展開，使用的車型為大眾ID．Buzz小型貨車的高度自動(dòng)化版本，大眾將于2022年發(fā)布乘用車版本的ID．Buzz。

　　本田限量銷售L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

　　3月4日，本田汽車推出一款搭載本田SENSING Elite系統(tǒng)的Legend轎車，計(jì)劃3月5日在日本租賃銷售，這使本田成為第一家銷售通過認(rèn)證的L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的汽車制造商。據(jù)悉，這款L3旗艦車型Legend將僅在日本租賃銷售100輛，零售價(jià)為1，100萬日元（約102，000美元）。

　　小鵬汽車開啟NGP輔助駕駛挑戰(zhàn)

　　3月8日，小鵬汽車宣布將于3月19號(hào)至26號(hào)啟動(dòng)主題為“千里智行·探無止境”的小鵬NGP 3，000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)活動(dòng)。該活動(dòng)將從廣州出發(fā)，途徑汕頭、泉州、溫州、杭州、上海、南京、青島、濟(jì)南終到達(dá)北京，全程3，675公里，其中可使用NGP功能的高速里程超過3，000公里。

　　嬴徹科技發(fā)布“軒轅”系統(tǒng)

　　3月10日，嬴徹科技宣布推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“軒轅”，并表示將聯(lián)合東風(fēng)商用車和中國重汽基于該系統(tǒng)推出量產(chǎn)L3重卡，相關(guān)車型將于2021年底交付，并在未來可通過OTA升級(jí)至L4。

　　Cruise收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)

　　3月15日，通用汽車持有多數(shù)股權(quán)的自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)Cruise宣布，已經(jīng)收購了自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)Voyage，后者正在養(yǎng)老社區(qū)運(yùn)行其服務(wù)。雙方并未披露這筆交易的具體金額。據(jù)悉，這筆交易為Cruise增添了超過60名自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)和運(yùn)行人才。

　　衡陽與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　3月15日，衡陽市人民政府與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在智能終端、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛及智慧交通領(lǐng)域展開深度合作，共建智慧交通創(chuàng)新示范城市，打造“衡陽模式”，推動(dòng)城市級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　大陸集團(tuán)成立專門自動(dòng)駕駛部門

　　大陸集團(tuán)3月16日表示，公司董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃，將于明年年初將駕駛輔助業(yè)務(wù)納入一個(gè)專門的“自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行”業(yè)務(wù)部門。2017至2020年期間，大陸獲得了90億歐元的輔助和自動(dòng)駕駛訂單，未來幾年的潛在供貨量將數(shù)倍增長(zhǎng)，為此大陸集團(tuán)計(jì)劃今年在輔助和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域追加2．5億歐元的投資。

　　滄州市頒布可收費(fèi)示范運(yùn)營(yíng)資質(zhì)

　　3月18日消息，日前滄州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo和云圖科技公司頒發(fā)了首批無測(cè)試駕駛?cè)说缆窚y(cè)試通知書和自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)通知書，標(biāo)志著中國跨主城區(qū)的城市開放路網(wǎng)從測(cè)試向商用邁進(jìn)，滄州成為國內(nèi)首創(chuàng)“自動(dòng)駕駛汽車可收費(fèi)示范運(yùn)營(yíng)模式”的城市。

　　深圳出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例

　　3月24日消息，深圳市出臺(tái)了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例（征求意見稿）》。從道路測(cè)試和示范應(yīng)用、準(zhǔn)入和登記、使用管理、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護(hù)、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、道路運(yùn)輸、交通事故及違章處理、法律責(zé)任等幾方面出發(fā)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生產(chǎn)、測(cè)試、應(yīng)用、管理進(jìn)行了全面規(guī)定。

　　圖森未來在美提交IPO申請(qǐng)

　　3月24日，據(jù)自動(dòng)駕駛卡車公司圖森未來（TuSimple）消息，該公司已正式就美股IPO向美國證交所提交了S－1表格注冊(cè)聲明書。摩根士丹利、花旗集團(tuán)和摩根大通將擔(dān)任其本次IPO的主承銷商。 目前圖森未來擬發(fā)行的股票數(shù)量和價(jià)格區(qū)間目前尚未確定，股票代碼為“TSP”。

　　韓國投資萬億韓元開發(fā)L4技術(shù)

　　韓國政府3月24日表示，計(jì)劃在2027年之前投入1．1萬億韓元（9．74億美元），加快L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)，并發(fā)展其他相關(guān)技術(shù)。按照該計(jì)劃，韓國將為84個(gè)項(xiàng)目提供支持，以開發(fā)車輛融合、信息通信和道路交通技術(shù)、自動(dòng)駕駛服務(wù)，以及自動(dòng)駕駛車輛生態(tài)系統(tǒng)。今年，韓國政府將啟動(dòng)其中15項(xiàng)任務(wù)。

來源：智能制造網(wǎng)