七代的現(xiàn)代伊蘭特原來經(jīng)歷這么多
現(xiàn)代伊蘭特這20年來的改變就是典型的從一只不那么漂亮的小鴨到一只漂亮的天鵝。
如果追溯起這20年的發(fā)展過程,第一代現(xiàn)代伊蘭特是在1990年10月份推出的內(nèi)部J1代碼指定,由三菱設(shè)計(jì)的1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第二代完全偏離前身的四方風(fēng)格,適應(yīng)90年代的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。2000年到2006年之間,代號(hào)為XD的伊蘭特是在新千年之初推出的,也是第一個(gè)在世界各地的現(xiàn)代工廠完成組裝的。后來第四代完全改版的伊蘭特在06年的紐約車展上推出,代號(hào)HD。前臉也多了很多的曲線,是第一個(gè)在韓國獲得溫和混合版本。第五代空間上進(jìn)一步改進(jìn),版本更新,在2012年底特律車展上被稱為北美年底最佳汽車。第六代放棄掉流體字塑料設(shè)計(jì)語言。前格柵開始做得很大,與現(xiàn)代的其他車型相仿,看起來比以前保守許多。第七代伊蘭特在今年3月7日海外媒體透露外觀極為鋒利,科技化程度更高。
在北京車展閃耀登場(chǎng)之后,第七代的現(xiàn)代伊蘭特在設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力、環(huán)保各方面已經(jīng)進(jìn)行了全面的升級(jí)。產(chǎn)于第三代i-GMP平臺(tái)的它,預(yù)售價(jià)格10.98萬元起售,將會(huì)在10月25日正式上市。
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