10月28日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布了一批汽車召回信息，以下是召回詳細(xì)內(nèi)容。  

一、后車窗存在分離風(fēng)險(xiǎn)，法拉利召回107輛進(jìn)口812 Superfast汽車

汽車民生網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉，日前，法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2021年1月20日起，召回2017年6月20日至2019年5月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口812 Superfast系列汽車，共計(jì)107輛。

圖片來(lái)自國(guó)家缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站

本次召回范圍內(nèi)車輛后窗的不正確粘合可能導(dǎo)致后窗至后罩蓋的粘合力減小，造成后窗玻璃可能從車輛處完全分離，從而增加乘員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)或道路相隨車輛發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。

法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的后窗，以消除安全隱患。

二、螺絲可能未擰緊，阿斯頓馬丁拉共達(dá)召回部分進(jìn)口阿斯頓馬丁DB11和Vantage系列汽車

汽車民生網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉，日前，阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車銷售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回2017年5月23日至2018年6月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017－2019年款阿斯頓馬丁DB11和Vantage系列汽車，共計(jì)3輛。  

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本次召回范圍內(nèi)車輛，前排座椅安全氣囊的固定螺母可能未被擰緊至規(guī)定扭矩，可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)座椅安全氣囊無(wú)法在正確的位置打開，不能起到座椅安全氣囊應(yīng)達(dá)到的保護(hù)效果，存在安全隱患。

阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車銷售有限公司將檢查所涉及車輛的前排座椅安全氣囊固定螺母的擰緊狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)固定螺母未被正確擰緊則擰緊到規(guī)定扭矩，以確保座椅安全氣囊的正確固定，消除安全隱患。相關(guān)用戶應(yīng)在召回行動(dòng)開始后盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。  

三、電池存在起火風(fēng)險(xiǎn)，威馬汽車召回1282輛威爾馬斯特電動(dòng)汽車

汽車民生網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉，日前，威馬汽車制造溫州有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生產(chǎn)的，裝備了電芯型號(hào)為ZNP3914895A－75A的動(dòng)力電池的部分2020款威爾馬斯特電動(dòng)汽車，共計(jì)1282輛。  

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本次召回范圍內(nèi)的車輛由于電芯供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致動(dòng)力電池產(chǎn)生異常析鋰。極端情況下可能導(dǎo)致電芯短路，引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э夭�產(chǎn)生起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。威馬汽車制造溫州有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換其他供應(yīng)商提供電芯的動(dòng)力電池包，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：相關(guān)車主應(yīng)立即停止運(yùn)行隱患車輛，并聯(lián)系當(dāng)?shù)赝�馬授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行檢修。  

四、存在車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)，豐田中國(guó)召回1713輛進(jìn)口雷克薩斯LM汽車

汽車民生網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉，日前，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年11月30日起，召回2020年2月10日至2020年7月13日期間生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯LM300h汽車，共計(jì)1713輛。  

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本次召回范圍內(nèi)車輛的后組合燈線束由于防水處理不夠完善，下雨或洗車時(shí)水分可能會(huì)進(jìn)入線束連接器內(nèi)部，引起接線端子短路。車輛在檢測(cè)到線路異常后，ABS等警告燈會(huì)點(diǎn)亮，緊急制動(dòng)時(shí)車輪可能抱死，極端情況下可能增加車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司將為所有召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改善后的后組合燈分線束，以消除安全隱患。  

五、剎車存在安全隱患，東風(fēng)汽車召回4425輛2019款啟辰T90汽車

汽車民生網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉，日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回2019年1月7日至2020年5月20日生產(chǎn)的部分2019款東風(fēng)啟辰T90汽車，共計(jì)4425輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于后制動(dòng)軟管與輪罩護(hù)板干涉，長(zhǎng)期使用后可能因軟管磨損產(chǎn)生制動(dòng)液滲漏，導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善的后制動(dòng)軟管（左右兩側(cè)），以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：用戶在使用車輛時(shí)，如發(fā)現(xiàn)后制動(dòng)軟管表面有磨損或發(fā)現(xiàn)儀表上的制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮，應(yīng)盡快與東風(fēng)啟辰專營(yíng)店聯(lián)系。  

六、存在剎車失靈風(fēng)險(xiǎn)，梁山鑫永成車業(yè)有限公司召回部分半掛車

汽車民生網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉，日前，梁山鑫永成車業(yè)有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回部分2017年8月12日－2020年3月31日生產(chǎn)的鑫永成牌半掛車，共計(jì)11臺(tái)。  

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本次召回范圍內(nèi)車輛在生產(chǎn)過(guò)程中，由于裝配人員失誤，在車輛出廠前沒(méi)有裝配ABS剎車防抱死系統(tǒng)，不符合《GB／7258－2017》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。未安裝ABS剎車防抱死系統(tǒng)，車輛行駛過(guò)程中，1、可能會(huì)因剎車輪胎抱死，導(dǎo)致輪胎起火，剎車鼓過(guò)熱導(dǎo)致車橋起火，如不立即處置，甚至?xí)��?dǎo)致車廂起火，危及駕駛?cè)说纳�命�?cái)產(chǎn)安全；2、出現(xiàn)剎車失靈等情況，可能會(huì)在路上出現(xiàn)追尾，造成重大事故的發(fā)生，存在安全隱患。

梁山鑫永成車業(yè)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)進(jìn)行安裝調(diào)試ABS剎車防抱死系統(tǒng)裝置，以消除安全隱患。

本次召回活動(dòng)是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的，受調(diào)查影響，梁山鑫永成車業(yè)有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。