五菱凱捷自9月7日開啟盲訂至今，僅一周時間，盲訂訂單破3000。為了滿足大家高漲的預(yù)購熱情，五菱凱捷為不辜負用戶期待，將盲訂權(quán)益名額破例增加到5000名，并且正在快馬加鞭排產(chǎn)，確保車輛盡快交付。

好的產(chǎn)品總能引爆市場，這一點，五菱從不讓人失望。作為五菱品牌首款全球旗艦車型，凱捷的成功早已顯山露水。五菱凱捷問世是五菱邁出品牌煥新的重要一步。秉持＂人民需要什么，五菱就造什么＂的理念，五菱凱捷以顛覆式的設(shè)計理念推出了＂人民大四座＂，為中國多人口家庭用戶的多元出行場景提出了完美的解決方案。

從外觀看，五菱凱捷車身尺寸長寬高為4875／1880／1700mm，軸距2800mm，妥妥的中級家用車，大多數(shù)情況下，凱捷以＂大四座＂狀態(tài)呈現(xiàn)，這樣的車身尺寸，使得四座下的人均空間極盡奢侈。

而且凱捷的第二排為兩個獨立座椅，配備了獨立扶手、頭枕和能72°調(diào)節(jié)的獨立腿托，座椅底部配備了磁浮式四向滑軌，前后滑動距離長達560mm，左右移動距離最大160mm。當(dāng)把第二排座椅移到最后時，完全打直雙腿都碰不到前排座椅。

但是對于務(wù)實的中國人來說，只有四個座椅，盡管空間再寬敞、座椅再舒適，是比不過＂一步到位＂的有魅力大，尤其是二胎家庭越來越多，有時候多座位比大空間更實用。當(dāng)碰上全家六口同行的情況，只需把收納在地板下的三排座椅放出來，凱捷就由大四座變成了六座車。

用于應(yīng)急用的第三排座椅完全不是大家日常認(rèn)知中的＂小板凳＂，試駕后就發(fā)現(xiàn)，第三排座椅還是有一定的腿部高度的，支撐性甚至比途昂更強，而且第三排座椅的靠背也可以大角度傾斜，頭部空間也沒有被壓縮，乘員可以調(diào)整到最舒服的坐姿。

光從座椅設(shè)計就可以看出，五菱凱捷在設(shè)計家用車的用心與誠意。不僅座椅分布多變實用，座椅曲線還高度匹配人體工學(xué)，貼合肩部、背部、腰部的生理曲度，即使長途行車也不會感到疲憊，乘坐體驗媲美＂頭等艙＂。

可以說，五菱凱捷的問世，將完美滿足多人口家庭對家用車外觀漂亮、座位多、空間大且乘坐舒適的多方位需求，在汽車這個每個家庭的出行剛需用品上，打造出了自己的特色。目前，由于大眾對凱捷的熱情持續(xù)高漲，五菱凱捷將盲訂權(quán)益名額增加了5000名，僅需在各大平臺支付199，即可獲得五菱凱捷的優(yōu)先體驗和提車權(quán)，還有高達5000元的置換補貼，還有多重福利禮包，誠意滿滿。