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哈啰順風(fēng)車亂象不止轉(zhuǎn)單:不符合資質(zhì)花三百就能代辦成為司機

律師:哈羅出行未盡到審核義務(wù)

公開資料顯示,2019年1月,哈啰宣布上線順風(fēng)車業(yè)務(wù),在上海、成都等六個城市試運營。2019年2月,哈啰出行正式在全國范圍內(nèi)上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。當時,哈啰對外表示,僅用20天便招募了100萬司機。哈啰官網(wǎng)顯示,截至2020年2月,哈啰順風(fēng)車已在全國303個城市上線,總發(fā)單乘客數(shù)4500余萬;累計認證車主1400余萬人;平臺上所有順風(fēng)車行駛總里程數(shù)達68億多公里。

哈啰方面還曾對外表示,哈啰順風(fēng)車自立項之初,就把安全的建設(shè)放在重要位置。2019年全年平臺共進行294項安全建設(shè),與全國50余家公安系統(tǒng)進行了技術(shù)對接。哈啰稱,在車主認證環(huán)節(jié),哈啰順風(fēng)車設(shè)立了5重安全篩查機制,從車主身份和車輛性質(zhì)兩方面對進行篩查。

而此次哈啰車主私下轉(zhuǎn)單給另一平臺司機,消費者在乘車過程中發(fā)生意外,平臺是否需要承擔(dān)連帶責(zé)任?

對此,多位律師向雷達財經(jīng)表示哈啰出行并未盡到審核義務(wù)。

北京志霖律師事務(wù)所趙占領(lǐng)律師表示:"順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車,順風(fēng)車平臺也不同于網(wǎng)約車平臺,平臺對于順風(fēng)車車主的行為不承擔(dān)承運人的責(zé)任。但是這不代表順風(fēng)車平臺不承擔(dān)任何責(zé)任,順風(fēng)車平臺實際上是為車主和乘客提供一個信息撮合的平臺,順風(fēng)車平臺應(yīng)當審核順風(fēng)車車主的身份信息。"

趙占領(lǐng)表示,在這個事件中,原順風(fēng)車車主以及注冊的車輛,這些信息是真實的,但是這個車主在接訂單之后,將訂單轉(zhuǎn)給了其他的車主,說明順風(fēng)車平臺沒有盡到相關(guān)的身份核實的義務(wù),導(dǎo)致人車不符。因此,順風(fēng)車平臺對于事故的發(fā)生需要承擔(dān)一定的責(zé)任,估計法院將判定平臺承擔(dān)10%-20%的責(zé)任。

北京中聞律師事務(wù)所王維維律師也表達了類似觀點,哈啰順風(fēng)車轉(zhuǎn)出訂單的司機應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,但平臺是否承擔(dān)責(zé)任和承擔(dān)什么責(zé)任還應(yīng)該看案件細節(jié),看平臺有沒有做到對司機準入信息等的積極審慎。

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,順風(fēng)車定義為:"私人小客車合乘,也稱為拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式"。

據(jù)此,王維維認為:"在平臺、司機、乘客三方中,平臺提供中介服務(wù),平臺應(yīng)該履行自己對于司機和乘客雙方信息對接的審慎義務(wù)和合理義務(wù),如果平臺沒有過錯,則無須就乘客和車主之間發(fā)生糾紛承擔(dān)責(zé)任。反而平臺如果沒有能夠?qū)徍顺鰜,那出了事故肯定要承?dān)責(zé)任。"

對于"代辦中介"和車主通過虛假信息加入網(wǎng)約車平臺的行為,王維維認為這實質(zhì)上構(gòu)成了欺詐行為。

300塊就能代辦成為哈啰順風(fēng)車司機,不符合條件也能辦

通過哈啰出行微信小程序,雷達財經(jīng)了解到,目前哈啰出行順風(fēng)車車主的加入條件為:年齡在19-70周歲;駕駛證準駕車型:至少含A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2;無暴力犯罪記錄,無交通肇事罪、危險駕駛記錄,無吸毒記錄,無酒后駕駛記錄。對于車輛的要求是:非營運車輛;7座及以下車輛;本人車或親友車輛均可認證。

在申請成為哈啰順風(fēng)車司機時,申請人還需要提供"身份證"、"車輛行駛證"、"駕駛證"以及車輛照片,只有三證信息全部真實有效才能成功注冊。

雷達財經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在淘寶、閑魚上通過"順風(fēng)車"、"網(wǎng)約車業(yè)務(wù)"等字眼可搜索出很多代辦網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的中介。雷達財經(jīng)試著接觸了其中一家,該商家表示能做哈啰的業(yè)務(wù),并要求加微信詳談。

同時,該中介的淘寶店鋪上掛著數(shù)件"商品",均是與嘀嗒、哈啰順風(fēng)車業(yè)務(wù)有關(guān),其中最為暢銷的"嘀嗒、哈羅順風(fēng)小車"月銷304,還有買家評論"技術(shù)可以 當天就過了"。

"300塊錢就能幫你注冊嘀嗒、哈啰的順風(fēng)車司機。"該中介在微信上向雷達財經(jīng)表示,存在駕齡不夠、超齡車、車型不符、營運車、車輛所有人與駕駛證不是同一個人等問題的司機和車輛均可以幫忙注冊,只要提供身份證、行駛證、駕駛證和車輛照片,這些都不是問題。

在問及為何可以做到無門檻代辦,事后是否會被封號時,其表示"我們有后臺,審核不出問題來,給我們你的證件就行"。

在微信上,雷達財經(jīng)又詢問了幾位中介,均表示可代辦嘀嗒、哈啰出行的順風(fēng)車車主,價格在150-300不等。除了代注冊業(yè)務(wù)以外,還可以幫網(wǎng)約車平臺車主解封賬號、恢復(fù)信任值、洗白賬號等,聲稱任何問題均可辦理。

注:本文是雷達財經(jīng)原創(chuàng)。未經(jīng)授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載。為方便交流,交流、轉(zhuǎn)載,請加運營微信。爆料財經(jīng)線索,交流行業(yè)干貨,聯(lián)系郵箱。

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