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【年中盤點(diǎn)】上半年各省市汽車促消費(fèi)政策

受疫情影響,今年上半年汽車市場遭受較大沖擊,對此國內(nèi)各省市紛紛出臺政策以促進(jìn)汽車消費(fèi),其政策類型主要涉及資金補(bǔ)貼、金融支持、稅收減免、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車更新?lián)Q代、放寬購車指標(biāo)及二手車市場7方面。具體情況如下:

圖一:資金補(bǔ)貼

由表可知,共40個(gè)省或市發(fā)布資金補(bǔ)貼政策,其中義烏補(bǔ)貼力度最大,其首期投放的補(bǔ)貼名額為1萬個(gè),按照車價(jià)進(jìn)行補(bǔ)貼,最高每車補(bǔ)貼2萬元。

圖二:金融支持

該政策內(nèi)容主要集中在加大信貸支持力度、發(fā)展汽車消費(fèi)金融服務(wù)和產(chǎn)品、適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率及延長還款期限4方面。

圖三:稅收減免

4月16日,財(cái)政部公布關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告,其內(nèi)容主要是將購置新能源汽車免征車輛購置稅政策再延續(xù)兩年,自2021年1月1日至2022年12月31日,購置新能源汽車仍然免征車輛購置稅。

圖四:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

從表格可知,各省市公布的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容主要集中在新能源汽車充電配套設(shè)施建設(shè)方面。此外,在4月9日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行的發(fā)布會上也提到目前一些新能源充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已陸續(xù)開工建設(shè),預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右,新增公共充電樁20萬個(gè)左右,私人充電樁超過40萬個(gè)。

圖五:汽車更新?lián)Q代

為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),部分省市都出臺財(cái)政補(bǔ)助政策,并結(jié)合相關(guān)車輛限行政策,鼓勵汽車更新?lián)Q代消費(fèi)。如浙江省將對提前報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車,每輛車省財(cái)政給予1萬元補(bǔ)助。

圖六:放寬購車指標(biāo)

工信部2月24日印發(fā)意見稱鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。隨后部分省市在發(fā)布相關(guān)政策時(shí)都提到松綁限購、新增購車指標(biāo)的投放等內(nèi)容。

圖七:放寬二手車市場

4月9日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策的公告:自2020年5月1日至2023年12月31日,從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車,由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅,改為減按0.5%征收增值稅。此外商務(wù)部負(fù)責(zé)人也于4月9日新聞發(fā)布會上提到要進(jìn)一步推動落實(shí)取消二手車限遷政策,促進(jìn)二手車自由流通。

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