哈啰換電獲中恒電氣2億元投資

4月8日，哈啰出行與寧德時(shí)代、螞蟻金服合資成立的福建寧德智享無限科技有限公司（以下稱“寧德智享”）獲得中恒電氣2億元投資。中恒電氣表示，此次投資將加深其在智能產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面與哈啰出行的合作。哈啰出行表示，本次合作將有利于雙方在技術(shù)、資源和渠道等方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)換電行業(yè)新一輪快速發(fā)展，助力兩輪數(shù)字化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為國(guó)家新基建“添磚加瓦”。

寧德智享成立于去年6月，由哈啰出行、寧德時(shí)代、螞蟻金服首期聯(lián)合出資10億元組建，也稱之為“哈啰換電”。三方致力于協(xié)力打造兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，向全社會(huì)提供便捷換電服務(wù)。據(jù)悉，哈啰換電目前已在多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。

吉利Q1銷量下滑43．8％

4月7日，吉利汽車（HK．0175）公布2020年3月及第一季度銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月銷量較2月增長(zhǎng)245％至7．3萬輛，第一季度的新車總銷量20．6萬輛，同比下滑43．8％。從全年141萬輛的銷量目標(biāo)來看，完成度為15％。領(lǐng)克方面，3月共銷售7369輛新車，第一季度累計(jì)銷量為1．8萬輛，至此，領(lǐng)克產(chǎn)品投放市場(chǎng)兩年來總銷量已超過30萬輛。

在第一季度，吉利第二款基于BMA模塊架構(gòu)打造的吉利ICON正式上市，自2月24日上市以來意向客戶累計(jì)突破7萬人，首月銷量訂單2．8萬輛，有望成為吉利SUV車型中的新增長(zhǎng)點(diǎn)。在品牌矩陣上，定位中低端的吉利品牌、中高端的領(lǐng)克、豪華品牌沃爾沃的品牌布局疊加協(xié)同，分食市場(chǎng)“蛋糕”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)對(duì)全國(guó)狹義乘用車市場(chǎng)的分析，今年1－2月吉利汽車市場(chǎng)份額為7．3％，僅次于一汽大眾和上汽通用。

中國(guó)一汽一季度銷售整車60．8輛

中國(guó)一汽4月8日晚間發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度，中國(guó)一汽共計(jì)生產(chǎn)整車556948輛，銷售整車607675輛。其中，紅旗品牌生產(chǎn)整車21626輛，同比增長(zhǎng)75．4％；銷售整車25001輛，同比增長(zhǎng)87．4％。解放品牌生產(chǎn)整車87882輛，銷售整車108066輛。奔騰品牌終端零售22006輛，同比提升12％。合資合作事業(yè)板塊中，一汽—大眾生產(chǎn)整車307960輛，銷售整車319596輛；一汽豐田生產(chǎn)整車107131輛，銷售整車122969輛；一汽馬自達(dá)銷售整車14106輛，超額達(dá)成目標(biāo)，份額同比提升21％。

大眾汽車或?qū)⒁颉安裼烷T”面臨英國(guó)歷史上最大的集體訴訟

英國(guó)高等法院周一裁定，大眾汽車使用了“失效保護(hù)裝置”，幫助其柴油車輛篡改數(shù)據(jù)，以通過排放測(cè)試。這一裁定將令一場(chǎng)由當(dāng)?shù)?．1萬名大眾汽車用戶對(duì)該汽車制造商提起的集體訴訟得以繼續(xù)推進(jìn)。該案件將是英國(guó)歷史上規(guī)模最大的集體訴訟之一。

英國(guó)法官大衛(wèi)·瓦克斯曼（DavidWaksman）周一的裁決是一項(xiàng)臨時(shí)裁定。該裁定還說，法院受到了德國(guó)運(yùn)輸當(dāng)局一項(xiàng)裁決的約束。法官表示，大眾汽車在英國(guó)的約120萬輛大眾、奧迪、西雅特和斯柯達(dá)柴油車輛上安裝了“失效裝置”，從而人為地降低了排放量。截至目前，柴油門丑聞已經(jīng)令這家全球最大汽車制造商損失了約300億歐元，其中大部分賠償集中在美國(guó)和德國(guó)。此外，由不滿的投資者和車主所發(fā)起的法律訴訟可能仍將持續(xù)數(shù)年之久。

上汽通用五菱發(fā)放10億購(gòu)車補(bǔ)貼

上汽通用五菱官方表示，為響應(yīng)國(guó)家刺激消費(fèi)政策，4月10日起，上汽通用五菱將發(fā)放10億元購(gòu)車補(bǔ)貼。據(jù)悉，從即日起，五菱寶駿線下經(jīng)銷商將為全國(guó)消費(fèi)者提供最高10000元購(gòu)車補(bǔ)貼。這也是繼今年2月上汽通用五菱推出10億出行補(bǔ)貼政策后，針對(duì)消費(fèi)者推出的又一波福利。

上汽通用五菱取得了汽車行業(yè)銷量恢復(fù)最快的成績(jī)，以零售超13萬輛的成績(jī)成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)3月銷量榜冠軍，此外還實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)＂開門紅＂，一季度出口量20，752臺(tái)／套，同比增長(zhǎng)達(dá)254％。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占比接近零，法系車?yán)字Z或?qū)⑼顺鲋袊?guó)市場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)和雷諾高管表示，他們計(jì)劃終止那些幾乎沒有盈利希望的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。據(jù)知情人士透露，這意味著日產(chǎn)將關(guān)閉在西班牙的工廠，而雷諾品牌或?qū)⒊烦鲋袊?guó)市場(chǎng)。受疫情的影響，雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟的銷量大幅下滑，其多家工廠處于關(guān)閉狀態(tài)。雷諾當(dāng)下已經(jīng)無限期關(guān)閉了除中國(guó)和韓國(guó)以外的所有工廠，日產(chǎn)已經(jīng)關(guān)閉了除中國(guó)和日本以外的所有工廠。

雖然擁有合資公司眾多，但2019年雷諾在中國(guó)市場(chǎng)共銷售了179571輛汽車，與2018年的21．7萬輛相比，同比下滑17．1％。據(jù)網(wǎng)上公開數(shù)據(jù)顯示，今年1－2月，法系車在華市場(chǎng)份額為0．3％，而雷諾作為其中一員，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額已經(jīng)接近于零。

FF發(fā)力B端業(yè)務(wù)，將提供設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等模塊化服務(wù)

Faraday Future（FF）今日宣布，公司致力于成為一家全方位工程解決方案的供應(yīng)商，可成為電動(dòng)汽車、計(jì)算平臺(tái)、整車工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品定制和制造資源的平臺(tái)服務(wù)商。FF將提供自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的模塊化組件，可滿足全部出行場(chǎng)景和能量存儲(chǔ)需求。另外，據(jù)接近賈躍亭債務(wù)處理小組的人士透露，預(yù)計(jì)賈躍亭破產(chǎn)重組方案月底完成投票。