當前位置：
OFweek 智能汽車網
> 正文
特斯拉上海超級工廠內部首度曝光：全是機械臂 幾乎不見人
2020-04-08 16:19
快科技
關注
4月8日消息，特斯拉在其官微發(fā)布了一則視頻，對外首次展現了上海超級工廠的內部生產場景。
從視頻中可以看到（點此觀看視頻），工廠內部的自動化程度非常高，在車身制造流程中，幾乎不需要人工干預，全部由機械臂完成對應工序，科技感十足。
具體來看，在上海超級工廠這一個大型廠房中，涵蓋了特斯拉車型的沖壓、焊接、涂裝、裝配等四大工序。通過制造工序集中化的方式，極大提高了整車的生產效率。
首先車身零部件從沖壓機下線，通過傳送裝置運輸到車身焊接區(qū)域。然后由焊接機器人完成車身焊接相應工序。并且在整個車身焊接和涂裝工作區(qū)域，幾乎沒有發(fā)現人工的身影，全部為自動化生產。
只有在最后的車身零部件的裝配和試車階段，才會需要員工進行裝配和調試的輔助性工作。
從整個視頻中可以看出，該工廠智能和自動化程度都較高，這也是特斯拉能夠保證車身質量標準統(tǒng)一、規(guī)范的重要因素之一。
此外，在上周，特斯拉對外公布了其一季度產銷情況。數據顯示，特斯拉一季度生產了10．3萬輛左右純電動車，同比增長33％左右，交付量達到8．84萬輛左右，同比增長近15％。
據悉，當前特斯拉的上海超級工廠早在2月上旬就恢復了生產，目前已接近全面復工狀態(tài)，周產量達到了3000臺左右。同時，從交強險數據看，國產Model 3在2月份以2132輛成績，繼續(xù)成為國內的新能源車型交付冠軍。
分享
聲明：
本文系OFweek根據授權轉載自其它媒體或授權刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，如有新聞稿件和圖片作品的內容、版權以及其它問題的，請聯(lián)系我們。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 智駕技術戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 2 一文看全：中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 3 名爵翻身把歌唱？搭載半固態(tài)電池，全新MG4大定39分鐘破萬
- 4 ADS 4推送在即，華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”？
- 5 尚界新車16.98萬起！鴻蒙智行“四界”齊發(fā)，第二階段拼什么？
- 6 今年已過3/2，新勢力們的銷量目標還不到一半
- 7 “紅�！笔袌鲆廊挥行隆盎印保�2025成都車展重磅SUV全面看
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地，稀缺的3D數據從哪里來？
- 9 沃爾沃XC70到底是不是“換標”領克08？
- 10 增程式的“痛點”可以用AI修復？！如何讓油電無縫切換？
