2019年車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用排行榜:大眾1620億稱(chēng)王 能頂12個(gè)豐田
在汽車(chē)市場(chǎng)中,營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力同其汽車(chē)產(chǎn)品力一樣重要。國(guó)內(nèi)也不乏產(chǎn)品一流但營(yíng)銷(xiāo)卻一般的車(chē)企,導(dǎo)致該品牌在汽車(chē)市場(chǎng)影響力有限。而大眾汽車(chē)則是全球公認(rèn)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家,這也與其在營(yíng)銷(xiāo)方面的大手筆資金投入有密切關(guān)系。
日前,營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)媒體Morketing發(fā)布了一份《汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)花費(fèi)榜單》,其中顯示了部分車(chē)企/汽車(chē)集團(tuán)2019年的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用。
其中大眾汽車(chē)集團(tuán)(不含奧迪、蘭博基尼)以1620.45億元營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用位列第一,本田、戴姆勒分別位列第二、三名。
大眾2019年全球銷(xiāo)量近1100萬(wàn)輛,為汽車(chē)集團(tuán)中的銷(xiāo)冠,因此營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用1620.45億元,也屬于常規(guī)操作。
不過(guò)值得一提的是,豐田汽車(chē)去年的銷(xiāo)量也突破了千萬(wàn)輛,僅次于大眾,排名第二。但其營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用僅為142.45億元,排名榜單14位。換言之,一個(gè)大眾汽車(chē)集團(tuán)的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用比10個(gè)豐田汽車(chē)花的還多。
同時(shí),據(jù)大眾集團(tuán)發(fā)布的企業(yè)財(cái)報(bào)顯示,大眾汽車(chē)集團(tuán)2019年全年銷(xiāo)售收入達(dá)2526億歐元(約合人民幣1.94萬(wàn)億元);而Morketing指出,若算上奧迪和蘭博基尼,大眾汽車(chē)集團(tuán)集團(tuán)2019年?duì)I銷(xiāo)費(fèi)用共為1759.49億元,約占銷(xiāo)售收入的9.1%。
而大眾集團(tuán)去年的研發(fā)支出比率(研發(fā)成本占銷(xiāo)售收入的百分比)為6.7%。因此,數(shù)據(jù)表明,大眾集團(tuán)去年在營(yíng)銷(xiāo)方面的花費(fèi)要比研發(fā)上的投入更多。
而本田和戴姆勒分別以1065.85億元、988.81億元位列第二、三位。同時(shí),本田汽車(chē)也成為日系車(chē)中營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用最高的車(chē)企。
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