用車體驗全面超越德系

定位于緊湊型SUV，售價10．69萬～15．49萬元的長安CS75 PLUS，為何上市半年不到，就在眾多SUV產品中脫穎而出獲得如此卓越的成績，其實從中保研的碰撞就足以說明緣由——長安CS75 PLUS從配置到安全，都懷著一個全面超越德系的目標，這不僅是單純的銷量問題，更是中國品牌和中國汽車研發(fā)能力、制造水平的全面進步。

就拿中汽協(xié)調研的近70％用戶在疫情影響下比較重視的汽車功能——車內空氣凈化系統(tǒng)來說，長安CS75 PLUS與眾多合資品牌相比，更擁有領先的優(yōu)勢。

是的，合資品牌在中國市場的首要目的是獲取利潤，誰會主動考慮中國消費者車內空氣質量問題呢？所以如果考慮車企全心全意為用戶著想，特別是在智能、科技等領域的應用，還得看自主品牌。

長安CS75 PLUS在車內環(huán)境的營造中，采取了“控制內部滋生”和“嚴防外來輸入”兩個層級的方案。前者主要是在車內大量使用高分子樹脂材料和低揮發(fā)性、環(huán)保的水性膠等材料，確保車內環(huán)境自身的健康和清潔；后者主要通過PM2．5過濾，配合ForestAir森林空氣凈化系統(tǒng)＋智能氣候健康控制系統(tǒng)，不僅過濾外來空氣和病菌，還散發(fā)負離子，去除車內的氣味，抑制空氣中的細菌、病毒與微生物的繁殖，使空氣進一步得到凈化。

這些功能盡顯長安CS75 PLUS綠色、健康的本色，也因此，它在2019年的中國汽車健康指數(shù)VOC／VOI板塊以96分位居榜首，榮膺中國汽研官方認證五星健康NO．1。對比來看，途觀L的最頂配價格在31．18萬元的車型僅有PM2．5過濾裝置，并未搭載車載空氣凈化器和負離子發(fā)生器。

除了在安全和健康管理方面誠意十足外 ，在智能配置上CS75 PLUS也處于超前水平。不僅擁有支持40余種精細化場景的車載智能系統(tǒng)，還搭載了行業(yè)首發(fā)的遙控代客泊車系統(tǒng)APA5．0以及手機藍牙鑰匙替代實體鑰匙等“黑科技”，讓消費者享受科技帶來便捷用車的同時，也成為潮流的引領者。

硬核產品力護身 性比價更優(yōu)

如果說智能科技配置是中國品牌固有的長處，而三大件一直是自主對比合資的短板，但現(xiàn)在的情況也不可同日而語。長安CS75 PLUS依然有正面PK老牌合資品牌的產品的實力，比如該車采用了1．5TGDI＋6AT經典動力組合和藍鯨2．0T＋8AT黃金動力組合，前者在滿足基本動力需求的同時，燃油經濟性也提升8．6％以上。

特別是藍鯨2．0T發(fā)動機，最大功率171kw，最大扭矩360N·m，出色動力表現(xiàn)將SUV的“野性”體現(xiàn)得淋漓盡致。對比來看同樣是途觀L的2．0T發(fā)動機，其162kw的最大功率和350N·m的最大扭矩，從參數(shù)和性能上都不及藍鯨2．0T的動力。甚至工信部的綜合油耗上，藍鯨2．0T的還比途觀L的2．0T低0．1L／100km。

僅以上來看，有實力的長安CS75 PLUS就足以打動許多消費者，是的，它帶來的驚喜還沒結束。日前，長安汽車針對廣大用戶推出了超值優(yōu)惠活動，不僅有“90天0日供，36期0利率”的超值金融政策，購買CS75 PLUS還可領取1000元購車券、置換補貼至高4000元以及贈送用戶6年或12次的基礎保養(yǎng)等。另外，新CS75 在3月也同樣有優(yōu)惠政策，綜合鉅惠高達2．4萬元。

有著硬核產品力“護身”的長安CS75 PLUS，隨著消費者口碑的節(jié)節(jié)攀升，外加中保研測試成績全優(yōu)的加持，未來其將銷量持續(xù)走高，甚至全面超越合資品牌。

面對寒潮期和疫情雙重打擊的2020年，有的身影早已消失在寒冷的夜中，而有的奮斗者仍然堅持不懈，向著成功不斷前進，如長安CS75 PLUS一般。