首席出行要聞丨優(yōu)信二手車部分員工3月1日停工待崗;日產(chǎn)遭巨額罰款
優(yōu)信二手車:經(jīng)營遇到困難,部分員工3月1日起停工待崗
3月1日消息,由于新冠病毒影響,優(yōu)信二手車在給部分員工的致信中表示,需從3月1日起停工待崗。不過,在此期間,優(yōu)信二手車將按照各地政策支付員工的最低生活保障,并負擔(dān)員工的基本社保和住房公積金。有媒體報道稱,從今年 2 月 15 日開始優(yōu)信員工在節(jié)后疫情期間面臨薪水下調(diào),短期降薪等調(diào)整,降薪從20%到40%不等,據(jù)了解,優(yōu)信還下調(diào)了員工的公積金。對于員工的薪資調(diào)整,優(yōu)信在相關(guān)回應(yīng)中表示,這是為了應(yīng)對沖擊,度過難關(guān)準(zhǔn)備。
瞞報戈恩等高管收入,日產(chǎn)汽車遭巨額罰款
3月1日消息,據(jù)新華社,日產(chǎn)汽車公司因多年瞞報前董事長卡洛斯·戈恩及多名高管收入,對其處以24.2億日元(約合1.57億元人民幣)罰款。該筆罰款數(shù)目巨大,在日本金融廳開出的所有罰款中,排名第二高,僅次于2015年日本東芝公司因提供虛假財務(wù)報告所受73.7億日元(4.77億元人民幣)罰款。
大眾集團2019年利潤同比增12.8%,從中國合資企業(yè)獲利潤399億元
3月1日消息,大眾集團于2月28日發(fā)布了2019年財報業(yè)績報告。財報顯示,該集團全年銷售收入達2526億歐元,同比增長7.1%;未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤達193億歐元,同比增長12.8%;未計入特殊項目支出的營業(yè)銷售回報率為7.6%,略高于2018財年的7.3%回報率。由大眾汽車集團提升了利潤率更高的SUV車型的銷量,將其占比從2018年不到25%,提高到2019年40%的比例。與此同時,與柴油相關(guān)的罰款和和解金額也從一年前的32億歐元降至23億歐元。
特斯拉大批剛下線Model Y曝光:交付即將開始
3月1日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉最近已經(jīng)向許多Model Y的預(yù)訂者發(fā)出了電子郵件,通知他們第一批新車的交付將從三月份中旬開始,預(yù)訂者可以根據(jù)官方網(wǎng)站的工具,選擇特定的交車日期。有消息靈通人士拍攝到了第一批Model Y的照片,這些剛剛從生產(chǎn)線下來的新車停泊在佛利蒙特工廠附近,正在準(zhǔn)備運往特斯拉在美國各地的專賣店,交付給車主。
此前,特斯拉計劃在2020年秋季開始交付Model Y。
城市交通信息平臺WhereIsMy Transport獲750萬美元A輪融資,投資方包括谷歌和豐田
3月1日消息,城市交通信息平臺WhereIsMyTransport已獲得750萬美元的A輪融資,投資方包括Liil Ventures、全球創(chuàng)新基金、古德威爾投資公司、谷歌、荷蘭銀行和豐田通商公司。本輪融資將用于技術(shù)研發(fā)和國際化擴張。該公司已為非洲的34個城市繪制了地圖,包含75萬公里的路線,并正在印度、東南亞和拉丁美洲等新興市場的城市繪制交通地圖。
交通運輸部:全面暫停離漢、離鄂的網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)
3月1日消息,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于嚴格落實網(wǎng)約車、順風(fēng)車疫情防控管理有關(guān)要求的通知》,通知要求,全面暫停離漢、離鄂的網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)。各平臺公司要貫徹落實繼續(xù)實行嚴格的離漢離鄂通道管控措施,嚴格按照湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部相關(guān)規(guī)定,全面暫停離漢、離鄂的網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù),堅決防止疫情通過網(wǎng)約車、順風(fēng)車從武漢、從湖北輸出。
作者:首席出行官
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團