很多人都說(shuō)，現(xiàn)在的年輕人是低欲望的一代，不消費(fèi)，不戀愛(ài)，什么都無(wú)所謂。然而，“佛系”的年輕人已不再擁有激情了嗎，答案當(dāng)然是否定的。

種種跡象表明，中國(guó)年輕人的消費(fèi)水平仍然處在增長(zhǎng)期。有所變化的是，消費(fèi)從過(guò)去特定領(lǐng)域的量的積累，轉(zhuǎn)變?yōu)槿�方位、個(gè)性化的質(zhì)的提高。

針對(duì)年輕人的特質(zhì)，傳統(tǒng)的汽車市場(chǎng)也在發(fā)生改變，不僅產(chǎn)品要有個(gè)性，要不斷進(jìn)化，要跟得上潮流，如何讓品牌營(yíng)銷更年輕、更好玩、更吸睛也是每個(gè)品牌都需要解決的問(wèn)題。在年輕化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，廣汽豐田為其他品牌提供了借鑒意義，樹(shù)立了樣本。

在TNGA架構(gòu)之下，廣汽豐田煥發(fā)出了新的生機(jī)。第八代凱美瑞和全新雷凌靠著靚麗的外觀澎湃的動(dòng)力圈粉了一票年輕人，再加上C－HR的錦上添花，一個(gè)年輕、運(yùn)動(dòng)和潮流的廣汽豐田已經(jīng)以全新的形象加入了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在產(chǎn)品上不斷推陳出新的同時(shí)，廣汽豐田在營(yíng)銷上更是積極籠絡(luò)年輕消費(fèi)者。

從今年下半年開(kāi)始，廣汽豐田“C區(qū)玩家”城市系列活動(dòng)全面開(kāi)啟，在全國(guó)26大城市開(kāi)展“C區(qū)玩家城市潮拍大賽”以及“C區(qū)玩家城市追逐賽”，打卡各大潮流商圈地標(biāo)，所有參與者還有機(jī)會(huì)贏得終極大獎(jiǎng)“冬季日本潮玩之旅”！

動(dòng)力和安全雙重發(fā)力，C－HR成為年輕人的大玩具

想要走進(jìn)年輕人，就要了解他們的喜好�？粗�《速度與激情》，玩著《極品飛車》長(zhǎng)大的年輕一代對(duì)于深踩油門有著揮之不去的情節(jié)，狂炫酷拽的特技、刺激驚險(xiǎn)的比拼以及令人血脈賁張的劇情，陪伴了一代人的青春。

不用再回味電影與游戲，C－HR為每一位曾經(jīng)的熱血少年和少女提供了城市街頭“飆車”的機(jī)會(huì)。在已經(jīng)結(jié)束的城市追逐賽中，活動(dòng)場(chǎng)地多為當(dāng)?shù)厥械暮诵纳虆^(qū)，再加上C－HR亮眼的外觀和跳脫的色彩，比賽也因此吸引了更多人的目光。

外觀上，C－HR以“Sexy Diamond”魅力鉆石為設(shè)計(jì)主題，給人棱角分明的視覺(jué)感受，辨識(shí)度極高。整體視覺(jué)線條凌厲，具有強(qiáng)烈的肌肉感。掃光式的轉(zhuǎn)向燈顏值滿分，給人十足的視覺(jué)沖擊�？梢哉f(shuō)，開(kāi)上C－HR，你就是街上最靚的仔！

根據(jù)規(guī)則，參與城市追逐賽的“C區(qū)玩家”們，需要駕駛C－HR穿越各種障礙，用時(shí)最短即可晉級(jí)進(jìn)入極限追逐賽。賽道上的障礙，不僅是對(duì)參賽選手的考驗(yàn)，同樣是對(duì)車輛性能的考驗(yàn)。

C－HR全系搭載全新2．0L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)。其身上配備了D－4S 雙噴射系統(tǒng)、高速燃燒技術(shù)、可變冷卻系統(tǒng)等許多先進(jìn)技術(shù)，令其熱效率達(dá)到了40％，是目前世界頂級(jí)水準(zhǔn)。這意味著，駕駛著C－HR有更多的可能性。

在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，安全同樣重要，C－HR也足夠支撐其精品小SUV的水平，甚至不亞于一些豪華品牌車型。

它全系標(biāo)配了10顆安全氣囊，其中還包括同級(jí)罕見(jiàn)的副駕座椅墊安全氣囊。11月1日剛剛上市的2020款C－HR，更是從入門級(jí)車型開(kāi)始就配備了Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、主動(dòng)剎車等一系列安全配置，進(jìn)一步升級(jí)了高價(jià)值的優(yōu)勢(shì)。

要知道，這個(gè)級(jí)別大部分車型還是處在標(biāo)配4－6顆安全氣囊的水平，連頂配的奧迪Q2L和寶馬X2也是6顆氣囊，就更別說(shuō)像主動(dòng)安全系統(tǒng)這種中高級(jí)合資車型上才能看到的配置了。

在動(dòng)力與安全性的雙重保障下，前幾站的賽況相當(dāng)激烈，所有參與其中的“C區(qū)玩家”都使出渾身解數(shù)，展示自己過(guò)人的駕駛技巧。與此同時(shí)，他們也對(duì)C－HR有了全新的認(rèn)識(shí)。

“這次試駕讓我對(duì)豐田C－HR刮目先看，也刷新了我對(duì)SUV車型駕駛感受的一貫認(rèn)知，從未想過(guò)一輛SUV能有如此精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、靈敏線性的剎車、韌性十足的底盤，當(dāng)你把C－HR開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，你總想用更快速度過(guò)彎，想摸清它的極限在哪里，簡(jiǎn)單的說(shuō)它是一輛讓你有快速駕駛欲望的SUV，是一款可玩性很高的SUV。”一位“C區(qū)玩家”說(shuō)。

做最懂年輕人的產(chǎn)品，C－HR不走尋常路

最近幾年，隨著90后乃至00后年輕人逐漸成為消費(fèi)主力，“年輕化營(yíng)銷”似乎成為品牌在做營(yíng)銷時(shí)一個(gè)繞不過(guò)去的話題。

然而，究竟該如何定義“年輕化營(yíng)銷”？一些品牌試圖通過(guò)啟用年輕的代言人、擁抱黑科技等手法來(lái)打造品牌年輕的形象，以此定義“年輕化營(yíng)銷”，但在廣汽豐田看來(lái)，年輕化營(yíng)銷首先是去了解年輕人、懂年輕人，然后再以年輕人接受的方式與他們溝通交流。

這一點(diǎn)，從C－HR的命名中就可以看出。廣汽豐田以C、H、R三個(gè)字發(fā)散出3個(gè)單詞Charming（吸引力）、Hot（流行）、Reliant（可靠），來(lái)形容C－HR車主，并給他們起來(lái)一個(gè)頗具感染力的名字“C區(qū)玩家”。

當(dāng)然，C區(qū)玩家不僅包括C－HR車主，還包括了支持C－HR的粉絲們。只要你潮流愛(ài)玩有實(shí)力，你就是“C區(qū)玩家”。

而在此次城市追逐賽之前， C－HR的發(fā)布會(huì)已不走尋常路，以T型秀的方式驚艷登場(chǎng)，引領(lǐng)SUV潮流新風(fēng)向。上市后，C－HR更是與李晨、潘瑋柏共同創(chuàng)建的潮牌NPC跨界合作，發(fā)布衛(wèi)衣、帽子、T恤等聯(lián)名產(chǎn)品，體現(xiàn)其個(gè)性不羈的潮流態(tài)度。

今年上半年，廣汽豐田又召集各路潮流“C區(qū)玩家”，打造C區(qū)玩家嘉年華——百城試駕活動(dòng)，玩遍百城。C－HR還推出了首次使用C區(qū)玩家專屬icon的“C區(qū)玩家勛章”，逗趣的土味情話禮盒內(nèi)含多款時(shí)尚口紅，連表白都出人意料，引發(fā)又一波關(guān)注熱潮。

這一次，與“城市追逐賽”平行進(jìn)行的還有“C區(qū)玩家城市潮拍大賽”。廣汽豐田邀請(qǐng)抖音達(dá)人親臨動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，手把手展示如何拍出高顏值大片。即便是“手殘?jiān)鼒D黨”和“潮拍小白”，也能輕松解鎖潮拍新姿勢(shì)、變身潮拍達(dá)人，輕松刷爆朋友圈。

據(jù)悉，潮拍大賽包含“攝影大賽”和“抖音大賽”兩種形式。所有參與者上傳與C－HR相關(guān)的照片或者抖音短視頻即可參與抽獎(jiǎng)，“搖一搖”贏取隨機(jī)精美禮品，作品集贊數(shù)最高者還可以獲得終極大獎(jiǎng)。（“抖音大賽”第一名獎(jiǎng)品為2000元京東卡，“攝影大賽”第一名獎(jiǎng)品為1000元京東卡）。另外，C－HR車主參與抖音大賽，抖音作品集贊數(shù)第一名可獲得“冬季日本潮玩之旅”大獎(jiǎng)

更加值得一提的是，C－HR不僅懂年輕人，還用真金白銀表達(dá)對(duì)年輕人的關(guān)愛(ài)。目前，廣汽豐田針對(duì)2020款C－HR推出最高5成首付2年0利率的金融政策，助力年輕人輕松擁有這款高價(jià)值SUV。

結(jié)尾：

當(dāng)下，幾乎所有品牌都企圖“討好”年輕人，廣汽豐田也不例外。無(wú)論從產(chǎn)品上，還是營(yíng)銷上，廣汽豐田C－HR都成為了那個(gè)最懂他們的人，也因此收獲了市場(chǎng)的肯定。

在同比銷量下滑將近兩位數(shù)的汽車市場(chǎng)，廣汽豐田今年前三季度累計(jì)銷量達(dá)到49．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18％，成為低迷車市中的一抹亮色。其中，包括C－HR在內(nèi)的3款TNGA車型前三季度銷量占全車系整體銷量比例達(dá)67％。

接下來(lái)，廣汽豐田C－HR的潮拍大賽和城市追逐賽，還將前往更多城市。還在等什么，和廣汽豐田C－HR一起，永遠(yuǎn)年輕，永遠(yuǎn)熱淚盈眶。