汽車報(bào)廢年限是如何規(guī)定的?沒(méi)有報(bào)廢年限的車可以一直用下去嗎?
今天有網(wǎng)友咨詢,說(shuō)自己有一輛皮卡車,已經(jīng)使用十二年了,聽(tīng)說(shuō)國(guó)家現(xiàn)在有政策,汽車沒(méi)有報(bào)廢年限了,自己的皮卡車是不是可以一直用下去。我說(shuō)你可能理解錯(cuò)了,在中國(guó)只有小型私家車無(wú)報(bào)廢年限,但是行駛60萬(wàn)公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。其它的車型,還是有報(bào)廢年限的。根據(jù)商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部在2013年1月聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,各類機(jī)動(dòng)車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運(yùn)汽車使用13年;
(五)其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年,大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用15年,無(wú)載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用30年;
(十)全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無(wú)使用年限限制。
從上述規(guī)定規(guī)定中可以看出,對(duì)于出租車、營(yíng)運(yùn)客車、各類貨車等還是有嚴(yán)格的報(bào)廢年限的,只是對(duì)于私家車,不再?gòu)?qiáng)制報(bào)廢,而是在達(dá)到一定里程和年限后引導(dǎo)報(bào)廢。
在這里有兩個(gè)誤區(qū)需要大家注意,一個(gè)是機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期是按照注冊(cè)登記日期計(jì)算的,比如某輛車2018年1月出廠,但是在2018年9月才上牌,這個(gè)使用年限起始日期就是按照2018年9月開(kāi)始計(jì)算的;但自出廠之日起超過(guò)2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的,則按照出廠日期計(jì)算,還以上述的車型為例,2018年1月出廠,但是直到2020年3月份才賣出去,那么這輛車的使用年限起始日期就是2018年1月,而不是2020年3月。另外一個(gè)就是皮卡車,它在中國(guó)是按照輕型載貨汽車歸類的,所以它的報(bào)廢年限是十五年。
那么單單就我們的私家車來(lái)說(shuō),沒(méi)有了報(bào)廢年限是不是就能開(kāi)一輩子了呢?事實(shí)上也是不可能的。因?yàn)槌^(guò)一定年限的汽車,汽車的安全性能會(huì)大打折扣,一方面車身上的金屬會(huì)疲勞導(dǎo)致強(qiáng)度下降,另一方面車身的安全結(jié)構(gòu)、安全裝置、安全理念等與現(xiàn)實(shí)社會(huì)脫節(jié),很難通過(guò)安全評(píng)價(jià)。此外汽車使用超過(guò)一定年限后,故障率會(huì)升高,停產(chǎn)的車型后期維修保養(yǎng)都很困難。
另外,國(guó)家還制定了一些法律法規(guī)來(lái)限制超過(guò)一定年限的車上路行駛。對(duì)于使用年限超過(guò)十五年的車每年檢車兩次,超過(guò)二十年的車每年檢車四次,只要通過(guò)不了,就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。還有就是通過(guò)環(huán)保法規(guī)來(lái)限制超限機(jī)動(dòng)車的行駛。比如每年進(jìn)行的尾氣檢測(cè),如果不能通過(guò),仍然會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢;對(duì)低排放標(biāo)準(zhǔn)的車型進(jìn)行限行,比如在北京、上海等一線大城市,國(guó)一、國(guó)二排放的車型不允許在市區(qū)行駛,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),這一限行措施將更加嚴(yán)格,即使現(xiàn)在國(guó)四、國(guó)五的車型,幾十年之后,可能也只允許在郊區(qū)行駛了。
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