隨著時(shí)代的發(fā)展，車輛變成了家庭的必備交通工具。外面各型各色的汽車中，或許只有駕駛員一人，或許有一家老小，或許后排還有個(gè)小朋友在睜大眼睛看著“移動(dòng)中的世界”，或者寵物透過玻璃窗戶再跟周圍的行人“打招呼”。然而，即使如今的汽車技術(shù)越來越先進(jìn)，也加入了諸多安全技術(shù)。但，卻不能駕駛員的記憶力。駕駛員遺忘后排的老人、兒童、寵物的事件依舊不斷發(fā)生著。

據(jù)有關(guān)報(bào)告顯示，自1998年以來，美國(guó)已有超過800名兒童死于車內(nèi)中暑。大概平均每年有38名兒童被困于車輛內(nèi)而亡，并與高溫有關(guān)。在2018年，這一死亡數(shù)據(jù)達(dá)到52人。據(jù)不安全統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)，2010年到2015年之間，至少發(fā)生20起兒童被遺忘在車內(nèi)的事件，事件不只是發(fā)生于私家車，也發(fā)生在校車內(nèi)。別以為該事件只會(huì)發(fā)生在大熱天，下圖讓你明白把孩子留在車內(nèi)究竟有多危險(xiǎn)。

不只是單單溫度的升高，車輛在陽光下暴曬半個(gè)小時(shí)，其甲醛濃度就已超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)值（0．10mg／m3）。人在長(zhǎng)期吸入甲醛后，不僅會(huì)降低人體的免疫力，還會(huì)影響人的各種機(jī)能。

由于此類事件持續(xù)不斷發(fā)生，引起了社會(huì)注意，目前很多車廠開始給汽車增加后排乘客提醒功能（ROA），能夠提醒駕駛員，以防幼童、寵物被遺留在車內(nèi)的情況。該系統(tǒng)大部分是加入了超聲波傳感器技術(shù)，其原理是通過在車頂安裝超聲波傳感器組件，從而檢測(cè)車輛后排的情況。如果檢測(cè)到駕駛員鎖車離開，且超聲波傳感器檢測(cè)到后排有兒童、寵物，則通過系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，或者通過云端發(fā)送信息到移動(dòng)端提醒用戶。

超聲波傳感器用于后排乘客提醒功能，推薦使用工采網(wǎng)提供的超聲波傳感器系列為L(zhǎng)V－Maxsonic－EZ系列，包含的型號(hào)有：MB1000、MB1010、MB1020、MB1030�；蚋�多超聲波傳感器型號(hào)。

該系列超聲波傳感器特征如下：

l 最遠(yuǎn)測(cè)距：3m

l 盲區(qū)小

l 精度高：1cm

l 靈敏度高：約50MS讀數(shù)頻率

l 寬供電電壓：2．5V－5．5V

l 尺寸小，重量輕

l 使用操作簡(jiǎn)單

尺寸圖：

引腳描述：

Pin 1－BW： 打開或使該引腳為低電平，以便“TX”輸出串口數(shù)據(jù)。若該引腳為高電平，則“TX”發(fā)送一個(gè)脈沖信號(hào)而非串口信號(hào)，這種適用于低噪聲鏈接。

Pin 2－PW： 該引腳輸出脈沖寬度表示的范圍。距離可用147us每英寸的比例進(jìn)行計(jì)算。

Pin 3－AN： 輸出模擬電壓，距離可根據(jù)每英寸（VCC／512）的比例進(jìn)行計(jì)算。

Pin 4－RX： 該引腳內(nèi)部上拉為高電平。如果該引腳保持為高電平／不做連接，該超聲波傳感器將持續(xù)測(cè)距和輸出。如果該引腳保持為低電平，則該超聲波傳感器將停止測(cè)距。

Pin 5－TX： 該引腳輸出RS232格式的異步串行數(shù)據(jù)。跟“BW”引腳有關(guān)聯(lián)。

Pin 6－＋5V： 2．5V－5．5V供電電壓。當(dāng)用2．5V供電電壓時(shí)，功耗電流為2mA，當(dāng)使用5V供電電壓時(shí)，功耗電流為3mA。

Pin 7－GND： 供電電源地接口。

時(shí)序圖：

單個(gè)超聲波傳感器的使用方式：

多個(gè)超聲波傳感器搭配使用時(shí)的連線方式：