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辟謠:汽車購(gòu)置稅繼續(xù)減半?官宣:已經(jīng)立法減半無(wú)望,但也有例外

近日有關(guān)汽車購(gòu)置稅減半的傳聞在網(wǎng)上異;馃,在10月11日,國(guó)內(nèi)有媒體報(bào)道, “中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)上個(gè)月向政府提交文件,提議將2.0L及以下排量車型的車輛購(gòu)置稅減半至5%!辈贿^(guò),隨后官方稱為“假消息”。10月29日,國(guó)外媒體路透社繼續(xù)爆料:“國(guó)家發(fā)改委建議,繼續(xù)對(duì)1.6L及以下乘用車實(shí)行購(gòu)置稅減半政策”,所以消費(fèi)者有了持幣待購(gòu)的心態(tài),等待著購(gòu)置稅減半的政策落地。

官宣:已經(jīng)立法,車輛購(gòu)置稅的稅率為10%

但是現(xiàn)在已經(jīng)有了明確的說(shuō)法, 12月29日,《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》(以下簡(jiǎn)稱《購(gòu)置稅法》)正式發(fā)布,該法規(guī)定車輛購(gòu)置稅的稅率為10%,將于2019年7月1日起實(shí)施,同時(shí),實(shí)行了18年的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱《暫行條例》)將作廢。當(dāng)然,在2019.1.1日-2019.6.30日的這段時(shí)間,購(gòu)置稅還是維持現(xiàn)有的10%的政策。

但是傳聞不是空穴來(lái)風(fēng),2018年對(duì)于中國(guó)車市來(lái)說(shuō),是相當(dāng)煎熬的一年,國(guó)內(nèi)車市遭遇了近30年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),當(dāng)然,車市下行是受到多方面的影響,如經(jīng)濟(jì)下行和部分城市提前實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)等。

在此前,為了刺激車市發(fā)展,車輛購(gòu)置稅曾兩度被減免。第一次發(fā)生減免自2009年1月20日至12月31日期間,對(duì)1.6升及以下排量乘用車實(shí)施按5%征收車輛購(gòu)置稅政策,2010年開始按照7.5%征收,2011年又恢復(fù)至10%,在此期間,中國(guó)汽車銷量從1705萬(wàn)輛猛增到2887萬(wàn)輛。第二次自2015年10月1日至2016年12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車征收5%的車輛購(gòu)置稅,而此后的2017年1月1日起至12月31日,購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅,2018年1月起恢復(fù)至10%。

雖然這兩次購(gòu)置稅減免政策極大的刺激了國(guó)民的購(gòu)車欲望,但是在減免政策結(jié)束的第二年車市整體下滑的幅度也較為明顯,有專家指出,購(gòu)置稅政策只能讓消費(fèi)前置,并不能刺激新的消費(fèi)需求,而2015年開始的購(gòu)置稅政策透支了約400萬(wàn)量乘用車的銷量,相當(dāng)于兩個(gè)月的銷量總和。

國(guó)家沒(méi)有,廠家有

雖然國(guó)家政策沒(méi)有相關(guān)的優(yōu)惠,但是有的廠家借此契機(jī),迎合消費(fèi)者的心里需求,刺激消費(fèi),也推出了相應(yīng)的優(yōu)惠措施,以提高銷售份額。

(1)哈弗H&F系列攜手發(fā)力,新車即可享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼

國(guó)產(chǎn)SUV銷量神車——哈弗廠家就推出了“喜迎全球500萬(wàn),哈弗神車至高綜合優(yōu)惠3.2萬(wàn) 新車享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼”的終端鉅惠活動(dòng)”,在宣布巨額優(yōu)惠的同時(shí),更宣布哈弗SUV作為專業(yè)SUV品牌,在全球銷量即將達(dá)到500萬(wàn)輛,據(jù)了解,這可能是全球最快達(dá)成500萬(wàn)銷量SUV品牌。

(2)奇瑞廠家瑞虎和艾瑞澤等多款車型,新車可享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼

奇瑞汽車重磅宣布,為回饋用戶的信賴和支持,自2018年12月1日至2019年1月31日,奇瑞品牌攜旗下瑞虎系和艾瑞澤系多款車型重拳出擊,開展“年前購(gòu)奇瑞 減半購(gòu)置稅”鉅惠讓利活動(dòng),

(3)現(xiàn)代品牌多款車型,新車可享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼

目前北京現(xiàn)代已經(jīng)開始對(duì)1.6L及以下排量車型進(jìn)行了“購(gòu)置稅減半”的官方促銷。即日起至2019年1月31日止,購(gòu)買全新悅動(dòng)、新ix25、悅納、全新瑞納、昂希諾車型,均可以享受50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼。

相信通過(guò)以上內(nèi)容,大家知道了關(guān)于購(gòu)置稅減半的傳聞是不真實(shí)的,至少現(xiàn)在在國(guó)家層面上已經(jīng)立法而更改將會(huì)更加不易,在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),2018年汽車市場(chǎng)降溫是消費(fèi)周期的正常波動(dòng),而這有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體的優(yōu)勝劣汰,而過(guò)多的政策扶持只會(huì)是飲鴆止渴。而對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),要加強(qiáng)對(duì)這類信息的甄別,尤其是現(xiàn)在電信詐騙無(wú)孔不入,比如前段時(shí)間就有類似借購(gòu)置稅減半的理由騙取押金的情況發(fā)生。

結(jié)束語(yǔ):對(duì)于那些真正需要買車的人們來(lái)說(shuō),現(xiàn)在也有不少的廠家有這樣的官方的活動(dòng),此外也還有現(xiàn)在市場(chǎng)份額越來(lái)越大的新能源車輛,至少它們?cè)?020.12.31日前都是全免購(gòu)置稅的,而這無(wú)疑又是一個(gè)新的選擇。

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