文 ｜ 李響

1月19日，一汽－大眾全新一代速騰閃耀亮相，讓北京與上海的消費者先睹為快。與以往不同的是，此次一汽大眾車型發(fā)布并沒有選擇在某一個場地，邀請眾多媒體共同鑒賞，而是將展車放在人頭攢動的熱點地區(qū)進行展示。不難發(fā)現(xiàn)，一汽－大眾此次的營銷方式是傳統(tǒng)車企中鮮有的，讓消費者驚喜。

速騰，自2010年至2018年穩(wěn)居細分市場銷量第一的寶座。有人說，現(xiàn)款速騰年歲已高，已經(jīng)不能抵御來自同級產(chǎn)品的競爭，其實不然，雖然2018年銷量略有小幅下降，但是現(xiàn)款速騰仍舊依靠強大的產(chǎn)品力以及消費者的品牌認同感，獲得了超30萬的銷量成績單。

當下，全新一代速騰亮相兩地，吸引眾多消費者駐足停留，可見，全新速騰的第一面取得了階段性成果。

產(chǎn)品力提升 解決用戶痛點

全新一代速騰三大亮點值得人們關注，分別是MQB A2平臺、R－Line、L。

隨著同門兄弟的換代，MQB平臺愈發(fā)被關注，相比之下，PQ35就顯得有些老舊。而此次換代的全新一代速騰全系基于MQB A2平臺進行模塊化架構打造，不僅在品質、安全方面有明顯提升，還在科技感營造商頗有建樹。通過實車來看，全新一代速騰的內飾布局更加偏向駕駛員一側，中控屏幕與全液晶儀表整體感更強，在氛圍營造上進步明顯。

值得一提的是，全新速騰不僅采用了德國Jetta原汁原味的設計，未來還將推出R－Line運動版風格，以便滿足對于極致運動造型有需求的消費者，雖然是否會推出GLI版本尚不可知，但可以確定的是R－Line版本的存在的確可以吸引不少得年輕消費者。

細看全新一代速騰Long－Wheelbase的命名不難發(fā)現(xiàn)，告別PQ35的全新一代速騰更大、更長。除此外，在官方的解釋中，“L”同樣還有“標桿地位”“生活態(tài)度”的寓意，由此我們可以看到一汽－大眾一直在為解決中國消費者的需求痛點而努力，“年輕化”“大空間”逐漸成為全新一代速騰的新標簽。

對此我們可以發(fā)現(xiàn)，在同質化的今天，同平臺制造的確可以保證產(chǎn)品質量、性能的橫向指標。但對于消費者來說，在購車時面臨的選擇困難愈發(fā)明顯，在此環(huán)境下，保持產(chǎn)品特性就變得更加重要，我們可以直觀感受到全新一代速騰在外觀套件、內飾布局以及科技配置的新鮮感，有理由相信換代之后的速騰仍舊可以保持自己鮮明的產(chǎn)品特性。

令人眼前一亮的營銷方式

數(shù)據(jù)顯示，當前汽車消費市場主體年齡層次已經(jīng)在慢慢下移，消費主體已變成了以80、90后為代表的新興消費階層，市場主體越來越年輕，產(chǎn)品年輕化、現(xiàn)代化與科技感越來越成為企業(yè)亟待解決的問題之一。

董修惠曾表示，“我們將強化已有產(chǎn)品，主動制造魅點和熱點，保持高水平的市場聲量，為新品上市保駕護航。我們將全力以赴做好新車型投放工作，統(tǒng)籌謀劃、創(chuàng)新形式、執(zhí)行到位，力保每一款產(chǎn)品都能引爆市場，打造‘現(xiàn)象級’的營銷攻勢，用有限的資源達成最大化的市場效應，形成整合營銷合力。”

的確，全新一代速騰的亮相形式讓人們眼前一亮，不同于傳統(tǒng)車企只針對媒體與部分消費者的亮相活動。這次的亮相雖然只有旨在北京、上海舉行，但是一汽－大眾所選擇的時間與地點，完美契合了年輕消費群體的出行習慣，在年輕人流密集的地方。然而，在這一波營銷活動中不難發(fā)現(xiàn)新勢力車企營銷活動的影子，這更像是傳統(tǒng)車企轉變的向前一步。

這樣看來，一汽－大眾不僅將年輕化融入產(chǎn)品，更融入到營銷中，也正是董修惠口中“現(xiàn)象級”帶領了一汽－大眾年輕化的營銷攻勢，可以讓消費者在新形式下賞析新產(chǎn)品。

成都工廠實力彰顯

十年時間如白駒過隙，西南生產(chǎn)基地將依托西南地區(qū)有力的地理條件、完善的體系建設以及絕佳的市場環(huán)境為一汽－大眾締造下一個優(yōu)勢。2019年1月下線全新一代速騰，不僅彰顯出一汽－大眾工廠平臺調整的實力，同樣也意味著公司部分生產(chǎn)線升級改造的成功。

可以肯定的是，以成都為代表的西南地區(qū)已經(jīng)開始對一汽－大眾十年前的果斷進行反哺，而享受這些有利條件也將繼續(xù)為一汽－大眾保持頭部企業(yè)，在車市下行的今天實現(xiàn)強者恒強的目的奠定基礎。

在2019年開局之際，一汽－大眾選擇亮相A＋細分市場標桿車型定是要為2019打響第一聲禮炮，同樣在新年開始之際讓消費者通過更潮更年輕的方式認識全新一代速騰、一汽－大眾。

值得注意的是，一汽－大眾給人的印象一直是穩(wěn)健向前，但是在一些方面卻略顯呆板。但去年，無論是從兩款SUV車型取名還是戰(zhàn)略調整，一汽－大眾都在逐步改變著人們對一汽－大眾一成不變的印象。

梳理一汽－大眾近一年的動作，不難發(fā)現(xiàn)，一汽－大眾正在逐步走近消費者。像往常品牌發(fā)布新車的時候，以媒體為主，但同場一睹為快的消費者很少。相信一汽－大眾已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這樣的問題，并且在悄然改變，因為他們想讓更多的人去了解、去體驗。除此外，一汽－大眾冰雪試駕活動同樣邀請了眾多消費者，一起感受產(chǎn)品與品牌的獨特魅力。如此看來，一汽－大眾相比于過去我們熟知的“古板”形象已經(jīng)有了明顯的改變。

如今我們不僅可以看到，一汽－大眾為全新速騰在固有標簽的基礎之上，又增添了更多新標簽，還可以感受到，全新速騰的亮相是一汽－大眾轉變的又一信號。我們有理由相信，全新一代速騰的上市會引發(fā)A＋級市場的不少波動，也相信一汽－大眾可以引領傳統(tǒng)車企新一輪創(chuàng)新熱潮。

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