乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）昨天發(fā)布2018年狹義乘用車(chē)（轎車(chē)＋MPV＋SUV）銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2018年各車(chē)企的總銷(xiāo)量2323．7萬(wàn)輛，較2017年下降4．0％。今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下幾項(xiàng)細(xì)分銷(xiāo)量排名前15名的數(shù)據(jù)。

在前15名中，只有一半車(chē)企能保持全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其中上汽乘用車(chē)增長(zhǎng)最恐怖，達(dá)到39．7％，廣汽豐田也有31．1％的增幅，吉利的增幅也達(dá)到雙位數(shù)，為20．3％。

上汽大眾和一汽大眾雙雙破200萬(wàn)，為大眾貢獻(xiàn)了400萬(wàn)的全球銷(xiāo)量。上汽系在前15名占了4席，總銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)，拋開(kāi)一汽很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。

不過(guò)2018年車(chē)市是高開(kāi)低走，9月開(kāi)始就出現(xiàn)了頹勢(shì)，銷(xiāo)量持續(xù)下滑，下面12月份的銷(xiāo)量讓不少車(chē)企員工觸目驚心，年終獎(jiǎng)一下子少了幾個(gè)月。

轎車(chē)方面，東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸和上汽大眾的朗逸銷(xiāo)量都過(guò)40萬(wàn)輛，

分列一二位。第三位的卡羅拉銷(xiāo)量達(dá)到37．6萬(wàn)，占了一汽豐田銷(xiāo)量的一半。解決了機(jī)油增多后，思域也有22．4的增幅。

五菱宏光雖然沒(méi)了早幾年的瘋狂，但依舊是MPV車(chē)型的絕對(duì)大佬，46萬(wàn)的銷(xiāo)量是第二名的三倍。單從MPV銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，上汽五菱一家等于其他各車(chē)企的總和。

SUV方面，哈弗H6依舊還能以大優(yōu)勢(shì)保住大佬的位置。不過(guò)SUV已經(jīng)是紅海市場(chǎng)，哈弗H6的銷(xiāo)量比起去年下降了11．7％。由于東本對(duì)機(jī)油增多處理失敗，以前一直在榜的CR－V銷(xiāo)量暴跌，大家猜猜它排在第幾。

賞車(chē)點(diǎn)評(píng)：看完一年的銷(xiāo)量榜單（雖然都只有前15名），各位在車(chē)企工作的朋友大概知道今年有多少個(gè)月年終獎(jiǎng)了。至于明年，做好勒緊褲帶過(guò)日子的準(zhǔn)備吧。