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共享汽車“途歌出行”多地人去樓空 深陷資金困境

【財(cái)聯(lián)社】(記者 蕭朗)近日,有網(wǎng)友爆料稱,共享汽車品牌“途歌出行”西安分公司人去樓空,“跑路了!

財(cái)聯(lián)社記者了解到,12月24日晚約11時(shí),數(shù)名“途歌出行”西安的用戶在西安市高新區(qū)普洛斯停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)“途歌在西安約95%的車輛被集中在此地”。

停車場(chǎng)工作人員稱,“(這些車輛)就這一兩天會(huì)撤走!

圖|西安普洛斯停車場(chǎng) 來(lái)源:爆料人提供西安辦事處人去樓空

12月17日,途歌西安用戶前往途歌在西安的辦公地點(diǎn),要求退還1500元押金。當(dāng)時(shí)辦公室多數(shù)工位空置,尚有4名工作人員在公司,與前往要求退押金的用戶協(xié)商。

但是近幾日,途歌西安辦事處大門緊閉,無(wú)人應(yīng)答。

財(cái)聯(lián)社記者嘗試聯(lián)系西安途歌,但途歌在西安的運(yùn)營(yíng)主體“西安途歌科技有限公司”工商注冊(cè)登記的電話,是一個(gè)北京號(hào)碼,且無(wú)人接聽(tīng)。

圖|途歌西安辦事處 來(lái)源:爆料人提供

除了西安,財(cái)聯(lián)社記者從途歌維權(quán)群了解到,途歌在成都的辦事處也已無(wú)人辦公。

圖|途歌成都辦事處 來(lái)源:爆料人提供

早在9月25日,就有自稱西安途歌地勤人員爆料,西安途歌拖欠地勤工資,大部分西安地勤工作人員已離職。

這位人士透露,當(dāng)時(shí)途歌稱C輪融資已經(jīng)完成,由于美元基金入境人民幣賬戶,需要經(jīng)過(guò)一系列繁瑣的財(cái)務(wù)流程方能兌換,故原計(jì)劃15日發(fā)放的工資,推遲到了9月25日。

但到了承諾工資最晚發(fā)放日,西安地勤人員的工資仍未到賬。

圖| 地勤人員工資未到賬

除了員工工資和用戶押金,用戶墊付的車輛維修費(fèi)用,途歌也遲遲沒(méi)有報(bào)銷。

途歌用戶白曉(化名)告訴財(cái)聯(lián)社記者,“我是9月29日出的車禍,追尾。10月1日到15日,追尾的三輛車都全部修完了。因?yàn)槲沂堑谌?zé)任人,合同上寫明我要墊付。15號(hào)左右,墊付完所有修車欠款。10月30號(hào),把所有資料整理齊全,交給事故專員,由他操作。按照途歌的規(guī)定,10月30日開始計(jì)算,30個(gè)工作日內(nèi)給我返款,但是直到現(xiàn)在(12月26日)都沒(méi)有收到墊付的欠款!

“途歌欠我2萬(wàn)多!卑讜苑Q,“如果錢要不回來(lái),我就開一輛(途歌的)車回去,鎖我家里!

圖| 墊付維修費(fèi)用 來(lái)源:爆料者提供

此外,有媒體報(bào)道,途歌的供應(yīng)商也被拖欠貨款,金額從數(shù)萬(wàn)元到數(shù)百萬(wàn)元不等。

北京總部CEO遭圍堵

除了分公司,途歌位于北京的總部情況也不樂(lè)觀。

一個(gè)途歌維權(quán)群的群主告訴財(cái)聯(lián)社記者,目前途歌退押金共有4個(gè)渠道:一是聯(lián)系客服,在APP上申請(qǐng)退押金;第二種辦法,是前往途歌總部或分公司登記申請(qǐng);第三是撥打12315投訴;最后可以到工商局投訴。

這位途歌用戶稱,“這四條辦法中,去公司登記退款最有效!

在途歌總部登記退押金時(shí),途歌承諾李陽(yáng)(化名)押金最遲將于12月25日到賬,但途歌依然爽約。李陽(yáng)于12月26日中午再次前往途歌北京總部,發(fā)現(xiàn)“人去樓空了”。

圖| 途歌北京總部無(wú)人辦公 來(lái)源:爆料者提供

財(cái)聯(lián)社記者從某個(gè)途歌維權(quán)群了解到,12月26日上午,途歌北京總部聚集了30多名用戶,等待登記退還押金。但是此前負(fù)責(zé)登記退款的工作人員沒(méi)有出現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)由警察維持秩序,要求用戶登記完就離開。

在場(chǎng)用戶稱,途歌總部還有不到10位工作人員,“警察說(shuō),他們(工作人員)也是來(lái)要工資的。”

途歌總部物業(yè)告訴記者:“最近每天都有人來(lái)途歌退押金。”對(duì)于途歌“人去樓空”的消息,物業(yè)稱“沒(méi)有收到途歌退租的消息”。

12月24日,途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰在北京總部辦公樓下的停車場(chǎng)遭用戶圍堵。當(dāng)時(shí)王利峰向用戶表示:“保證大家一定能收到(押金)!

不久前,途歌北京總部爆發(fā)過(guò)激烈沖突。途歌總部裝飾用的數(shù)十盆盆栽被前來(lái)要求退押金的用戶踢倒,甚至有用戶企圖將途歌公司工位上閑置的筆記本電腦充當(dāng)“抵押品”帶走,后被警察勸阻。

押金去了哪里

途歌總部負(fù)責(zé)登記的工作人員曾對(duì)外公開表示,目前是按照每天退款15人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)登記,退押金的順序按照登記順序來(lái),而不是在線申請(qǐng)的先后順序。

“我上周去登記,已經(jīng)排到明年3月底了!币幻靖栌脩舾嬖V記者。

有媒體報(bào)道,途歌員工稱,押金并不在途歌,押金是由第三方公司管理的。一天退款15人,這是第三方的規(guī)定。

關(guān)于第三方管理押金的問(wèn)題,財(cái)聯(lián)社記者向途歌方面求證,但途歌沒(méi)有回復(fù)。

記者從一位前共享出行品牌聯(lián)合創(chuàng)始人處了解到,“目前沒(méi)有(共享汽車)公司的押金是第三方公司管理的。押金去向很簡(jiǎn)單,就是公司運(yùn)營(yíng)花掉了!

同樣陷入押金困境的,還有共享單車品牌ofo。目前ofo排隊(duì)退押金人數(shù)已接近1350萬(wàn)。以押金最低額99元/人計(jì)算,至少需退還押金13億元。

財(cái)聯(lián)社記者向ofo方面問(wèn)詢押金去向及有關(guān)第三方監(jiān)管問(wèn)題。截至記者發(fā)稿,尚未收到回復(fù)。

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