回望改革開放四十年，汽車業(yè)堪稱立于潮頭浪尖的風云行業(yè)，它既象征著國家實力，也影響著億萬人的幸福。當前，我國已經(jīng)成為汽車消費大國，每個中國汽車人，也都有一個早日成為汽車制造強國的“中國夢”。如何實現(xiàn)夢想？有一個現(xiàn)成的絕佳典范值得研讀分享。

今年8月30日，一汽－大眾華北基地在天津濱海新區(qū)建成投產(chǎn)。這是繼總部長春基地，西南（成都）、華南（佛山）、華東（青島）后第五個基地，至此，一汽－大眾五大基地全面建成，總產(chǎn)能突破300萬輛。據(jù)《一錘定音》統(tǒng)計，一汽－大眾不僅一舉成為合資品牌中已建成基地總產(chǎn)能的第一，更創(chuàng)造了汽車企業(yè)發(fā)展史上罕見的“中國速度”，為今后企業(yè)長期發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。而這一宏大布局的原點，可以追溯到十年前。

2008年10月30日，隨著項目協(xié)議正式簽署，一汽－大眾西南基地最終落戶成都。攜手成都十周年以來，一汽－大眾汽車有限公司成都分公司產(chǎn)能迅速提升、產(chǎn)品品質(zhì)出眾，累計實現(xiàn)整車產(chǎn)量380萬輛，為一汽－大眾發(fā)展和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，做出了突出貢獻。隨著德系工藝和大眾品質(zhì)在西南地區(qū)開花結(jié)果，成都分公司快速成長為支撐一汽－大眾發(fā)展的重要基石，帶動了成都乃至四川省汽車制造業(yè)的整體發(fā)展。同時也為一汽－大眾異地建設(shè)新基地積累了寶貴的經(jīng)驗，為中國汽車制造業(yè)的發(fā)展樹立了高借鑒性的成功范本。

分期實施 滾動發(fā)展

作為一汽－大眾首個在總部以外設(shè)立的基地，一汽－大眾汽車有限公司成都分公司分期實施、滾動發(fā)展，探索出一條投資少見效快的汽車制造業(yè)發(fā)展道路。

一汽－大眾汽車有限公司成都分公司2009年5月8日正式奠基。經(jīng)過兩年多的建設(shè)，2011年10月13日建成投產(chǎn)，項目三期于2013年1月16日建成投產(chǎn)，標志著一汽－大眾汽車有限公司成都分公司全面建成。從基地奠基到2014年4月15日，成都分公司用了不到5年時間，就完成了第一個百萬輛整車的生產(chǎn)，讓整個汽車行業(yè)側(cè)目，一年后的11月，四期擴能項目也正式投產(chǎn)。

2016年4月15日，成都分公司第200萬輛整車下線。僅用兩年時間就完成了第二個百萬輛整車的生產(chǎn)。預計到2019年1月，成都分公司累計生產(chǎn)整車將超過400萬輛。

作為一汽－大眾全國性戰(zhàn)略布局的重要組成，成都分公司不僅滿足了西部地區(qū)和全國范圍日益增長的市場需求，也有效促進了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和社會就業(yè)，為成都當?shù)啬酥了拇ㄆ�車制造產(chǎn)業(yè)的升級和汽車社會的進步，發(fā)揮了巨大的促進作用。

從區(qū)域價值上看，一汽－大眾汽車有限公司成都分公司的建成，填補了四川高品質(zhì)轎車大規(guī)模生產(chǎn)的空白，帶動成都當?shù)匕�括發(fā)動機廠、零部件園區(qū)和物流園區(qū)在內(nèi)的完整汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。隨之吸引了包括吉利、沃爾沃、豐田、神龍等多家大型車企落戶成都，推動整個成都乃至四川的汽車產(chǎn)業(yè)進入一條快速發(fā)展的軌道，為西部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)格局優(yōu)化注入了新的活力。

據(jù)統(tǒng)計，2017年一汽－大眾汽車有限公司成都分公司年產(chǎn)67萬輛，占四川省汽車總產(chǎn)量的52％，為四川省連續(xù)兩年跨入百萬輛級汽車制造大省行列做出了重要貢獻。截至今年10月，成都分公司以實現(xiàn)累計產(chǎn)值超過3000億元，累計繳納稅金超過360億元，引領(lǐng)了四川汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。

提檔升級，再啟新篇

面對中國汽車行業(yè)由高速度增長轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型課題，一汽－大眾發(fā)布的“2025戰(zhàn)略”指出，一汽－大眾已致力成為“中國最優(yōu)秀的汽車企業(yè)，員工和伙伴心中最具活力的公司”，肩負起“造價值經(jīng)典汽車，創(chuàng)卓越出行服務，促人、車、社會和諧”的使命。

要實現(xiàn)“2025戰(zhàn)略”，必須發(fā)揮好五大基地作用，夯實基礎(chǔ)，提升制造能力，生產(chǎn)更多有價值、高品質(zhì)的經(jīng)典車型。在一汽－大眾五大基地中，成都分公司將率先迎來升級，同步德國大眾領(lǐng)先技術(shù)，夯實制造內(nèi)功。

即將落成的成都分公司全新焊裝車間，將在一汽－大眾體系內(nèi)率先應用多項全球領(lǐng)先技術(shù)，例如KUKA電伺服焊鉗，SKS焊接系統(tǒng)，超聲波無損檢測以及全新的電氣標準VASS等等，整體焊裝自動化程度超過80％，與國際先進水平同步，國內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。升級后的成都分公司，將再次在制造水平上提升一個臺階。這不僅是德國大眾在新形勢下，更加重視中國市場的表現(xiàn)，也是一汽－大眾繼續(xù)保持產(chǎn)品高品質(zhì)優(yōu)勢的有力舉措。全新焊裝車間的建成投產(chǎn)，將進一步提升成都分公司的高品質(zhì)制造水平，促進企業(yè)的健康發(fā)展。

縱觀一汽－大眾攜手成都的十年間，我們可以得出一個結(jié)論：唯有打造強大的制造基地，才是攀登汽車制造強國的階梯。我們完全可以期待，隨著同步其他德國大眾領(lǐng)先技術(shù)，率先升級的一汽－大眾汽車有限公司成都分公司一定能夠在未來的征途中，為踐行“2025戰(zhàn)略”和帶動地方經(jīng)濟做出更大的貢獻，同時為一汽－大眾乃至整個汽車行業(yè)，樹立持續(xù)提升高品質(zhì)制造能力的范本與標桿。而五箭齊發(fā)的一汽－大眾，更將成為早日實現(xiàn)中國汽車制造強國夢想的“擺渡人”。