作為長城的高端品牌，WEY在售旗下產(chǎn)品VV7、VV5以及P8相繼發(fā)布，而新款車型的推出也迫在眉睫。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉到長城Wey旗下產(chǎn)品最新信息，而售價(jià)區(qū)間也疑似曝光。

從圖中可以看出，全新WEY VV6定位全新都市豪華緊湊型SUV，采用全新的2．0T渦輪直噴發(fā)動機(jī)，匹配濕式7速雙離合變速箱，新車底盤采用與哈弗H6同平臺的博格華納橫置四驅(qū)平臺。而上市日期則定位2018年11月份，售價(jià)也疑似在15－18萬之間。

參考之前北京車展VV6曝光的信息，新車在上市時(shí)間以及售價(jià)上預(yù)計(jì)有所調(diào)整，相比北京車展的展車，整車尺寸也有所微調(diào)，長度有所增加。我們在對比整車尺寸的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有意思的問題，VV6一改WEY家族低矮的車身設(shè)計(jì)，車身高度相比VV7也高出近10公分，這也預(yù)示著VV6在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上也將有所微調(diào)，再從其搭載的四驅(qū)系統(tǒng)不難看出，VV6將會兼顧城市越野兩方面的需求。

動力采用了成熟的2．0T和濕式7速雙離合，目前，WEY品牌發(fā)動機(jī)來源于哈弗H6搭載的那臺2．0T動力，不過在經(jīng)過針對性的改動后，將代號換成了4C20NT。

與VV5所搭載的2．0T代號相同，預(yù)計(jì)在動力數(shù)據(jù)方面也相差不多。從VV5的數(shù)據(jù)來看，發(fā)動機(jī)最大功率為145KW，最大扭矩為355Nm。但VV6動力預(yù)計(jì)將有所上調(diào)。而搭載的濕式7速雙離合變速箱按慣例也將采用長城自產(chǎn)的產(chǎn)品，與哈弗H6那臺采用供應(yīng)商的變速箱不同。

底盤采用與哈弗H6同平臺，這與VV7和VV5基本相同，參考這兩款車型，在底盤設(shè)計(jì)方面將與H6調(diào)校有所不同，在用料和結(jié)構(gòu)布局方面也會有所調(diào)整，更加舒適的乘坐環(huán)境也符合其產(chǎn)品定位。

定位小型豪華SUV的VV3從圖中可以看出，預(yù)計(jì)上市日期也選擇在了11月份左右，而12－15萬元的售價(jià)已經(jīng)切入到合資品牌的腹地，動力采用1．5T發(fā)動機(jī)，最大功率為110KW，最大扭矩為210Nm，匹配6MT／濕式7速雙離合變速箱，該車將于哈弗H2同平臺打造。

從VV3的定位中我們不難看出，已經(jīng)將品牌與合資第二梯隊(duì)處于同一高度，售價(jià)方面與本田X－RV的12－16萬元售價(jià)，已經(jīng)處于同一水平。在動力上采用1．5T發(fā)動機(jī)，從改發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上看，與哈弗H2動力如出一轍，應(yīng)該可以肯定將采用同款發(fā)動機(jī)。變速箱采6MT、濕式7速雙離合，和哈弗H2動力組合也相同，但濕式7速雙離合預(yù)計(jì)將采用自產(chǎn)的變速箱。底盤也和哈弗H2相似，但預(yù)計(jì)將會有不同的調(diào)校，畢竟這也是WEY的豪華感品牌屬性所決定的。

從之前曝光的VV3實(shí)車圖看出，VV3依然采用了WEY家族式外觀設(shè)計(jì)，采用哈弗成熟的底盤設(shè)計(jì)，從成本和研發(fā)速度上來看是非常有助于WEY的新品迅速推向市場，但這也說明了WEY依然沒有走出對于哈弗產(chǎn)品的依賴。相比領(lǐng)克與吉利極力劃清界限不同，從VV3的配置來看，與哈弗H2簡直如出一轍，從動力總成到平臺，很難不讓人浮想聯(lián)翩。在小型SUV集體爆發(fā)的當(dāng)下，僅僅通過套殼哈弗H2的VV3在市場上會有多大的競爭力？

在VV3和VV6此次曝光來看，WEY已經(jīng)在品牌上完善了其小型SUV、緊湊型SUV直到中型SUV的產(chǎn)品線布局，從短期來看，對于WEY銷量增長和品牌影響力方面呈利好趨勢。但旗下產(chǎn)品密集推出，這對于如何處理差異化的定位和后續(xù)的升級換代成為長城不得不面對的問題，尤其WEY旗下車型和哈弗這種剪不斷、理還亂的紛擾，這關(guān)系到長城高端品牌下一步的定位和發(fā)展。