文/雷雨

導(dǎo)讀：長安CS75從去年大面積爆發(fā)機(jī)油增多事件之后，產(chǎn)品的銷量一度下滑非常嚴(yán)重，但是從目前的銷量情況來看， 似乎它又回到了銷量榜上，主要還是在在產(chǎn)品力上，長安CS75深得廣大消費(fèi)者們的喜愛，所以它的銷量還是有著不錯(cuò)的增長。

全新的長安CS75目前已經(jīng)上市了，顯然它的上市非常的低調(diào)，選擇在了北京車展上，與眾多車企的新車一樣上市了。全新的車型外觀大家都非常熟悉了，看起來還是挺漂亮的，進(jìn)氣格柵看起來很有特點(diǎn)，相比之前的老款車型上的造型，它更容易被大家所接受。

相比之前老款車型上的動(dòng)力總成，大家都還是比較關(guān)心新款動(dòng)力動(dòng)力總成的，全新的長安CS75采用的是一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)教過的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力表現(xiàn)上比起老款車型多出了8匹馬力，為它帶來了更多的動(dòng)力，但是在機(jī)油增多方面的表現(xiàn)還是需要市在場(chǎng)上考驗(yàn)它。

在內(nèi)飾方面的變化上，全新的長安CS75給人的感覺非常的有特點(diǎn)，主要是它采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，平底式的三幅方向盤，看起來很有質(zhì)感。中控臺(tái)上的屏幕采用的是立屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其實(shí)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏向于寶馬的風(fēng)格，就連高配上的方向盤也采用了電子檔桿的設(shè)計(jì)，是一個(gè)非常亮眼的配置。

全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)，很顯然我們大家都能夠看得出來，也是與寶馬家族的風(fēng)格非常的相似，盡管長安是一個(gè)勤勤懇懇的國產(chǎn)車企，但是我覺得在原創(chuàng)度方面，它還是在走下坡路。

在空間方面，全新的長安CS75在第二排的表現(xiàn)還是很有特點(diǎn)的，首先中間地板的隆起不高，延續(xù)了老款車型的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力。座椅方面，第二排的座椅還支持靠背的調(diào)節(jié)，為乘客們帶來比較高的舒適度。

結(jié)語：作為國內(nèi)自主SUV車型中的佼佼者，長安CS75其實(shí)一直以來都表現(xiàn)的不錯(cuò)，但是在老款車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的事件上，其實(shí)我們還是沒有看到廠家給出的解決方案，承諾過的方案并沒有起到實(shí)質(zhì)性的結(jié)果，所以還是希望廠家能夠給早期買車的朋友一個(gè)更好的交代，才能夠穩(wěn)定住有意向購買新車的朋友。