2017年銷量最慘十大家轎，是什么導致他們如此不受待見？
倒數(shù)第五 電咖EV10
2017年銷量：109輛
指導價：5.98-14.18萬元
二師兄點評：電咖EV10在十一月份舉行了上市發(fā)布會，還無法從剛剛上市的兩個月力窺見整年的銷售量，但是從電咖品牌的面向年輕用戶的定位以及最近的不錯口碑，相信明年應該會有著不錯的表現(xiàn)。
倒數(shù)第四 東南V5凌致電動車
2017年銷量：77輛
指導價： 6.59-8.09萬元
二師兄點評：作為國產小眾品牌，東南汽車這幾年似乎并沒有得到人們過多關注，東南的銷量這幾年也是一直不溫不火，盡管在動力，操控性方面有著不錯的表現(xiàn)，但是一款八萬元頂配的車型其整體表現(xiàn)還是讓人有所質疑的，國產汽車通過低價換取市場的做法還有待商榷。
倒數(shù)第三 紳寶D70
2017年銷量：63輛
指導價：9.98-17.58萬元
二師兄點評：雖然在外觀上擁有著十分平和溫潤的造型，但是它的缺點也是顯然的，同其他的國產汽車一樣，紳寶在油耗，車輛的使用上問題不斷，這也是牽制紳寶發(fā)展的巨大阻力，紳寶D70的停產是否能為那些抱有僥幸心理的國產品牌敲響警鐘？
倒數(shù)第二 駿派A70E
2017年銷量：45輛
指導價：16.88-18.38萬元
二師兄點評：作為一汽旗下的緊湊型車型，一汽新能源的開山小將，駿派外觀設計平平，性能，配置，續(xù)航能力并沒有值得矚目的亮點，產品營銷上也相當欠缺，一汽未來的發(fā)展還是一個讓人擔憂的話題。
倒數(shù)第一 紳寶CC
2017年銷量：12輛
指導價：9.98-14.98萬元
二師兄點評：北汽汽車在收購SAAB后，的確帶來一些技術上的改進，但有沒有將一直宣傳的各項SAAB的核心工藝應用于這款車型我們就不得而知了，紳寶 CC這款車的配置的確不忍直視，缺少ESP，在雷達方面更是能省就省，最后的漏油事件更是讓消費者對北汽品牌失去了信心。
二師兄總結：各大車型的成功原因不一而足，但各大車企失敗的原因卻極其相似：不注重用戶體驗，問題頻發(fā)，產品定位錯誤是導致這些車銷量慘淡的重要原因。隨著用戶需求的多樣化，未來汽車的發(fā)展還需要找準自身的定位！
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