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近十年315汽車行業(yè)問題大盤點,件件都關(guān)乎你我

2013年

1.大眾汽車雙離合自動變速器被曝安全隱患

這個新聞絕對是當(dāng)年的爆炸性新聞,作為國內(nèi)銷量數(shù)一數(shù)二的大眾品牌汽車,其引以為傲的DSG變速器,據(jù)多車主反映存在脫檔、突然加/減速、閃爍、失去動力、抖動等安全性問題。經(jīng)曝光后大眾被迫召回,加以軟件升級,但是車主們很快發(fā)現(xiàn),軟件升級之后故障依舊。最后質(zhì)檢總局約談大眾后,大眾延長了DSG變速器的質(zhì)量擔(dān)保期并進行了部分車型的召回。

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2.江淮同悅被曝“生銹鋼板”,安全存隱憂

當(dāng)年央視3.15晚會曝光,江淮同悅轎車為了節(jié)約成本,采用價格相對便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板,造成車身漆面鼓包,鋼板銹蝕嚴(yán)重,只能用部分切除鋼板再焊接的方式維修,嚴(yán)重影響行車安全,給車主帶來極大安全隱患。對于這樣的行為,二師兄只想說國產(chǎn)車你們能不能為自己爭點氣。

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2014年

山東企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)四輪代步車,事故頻出

無需駕照的老年代步車、觀光車,在道路上橫沖直撞,肆無忌憚。山東的一些企業(yè)利用特種設(shè)備許可證,大肆違規(guī)生產(chǎn)四輪代步車,粗制濫造,無人監(jiān)管,事故頻出,生產(chǎn)出來的車輛毫無安全可言。還有一些企業(yè)直接購買小排量汽車,改裝成內(nèi)燃觀光車,甚至一些4S店從這些企業(yè)里購買內(nèi)燃觀光車手續(xù),直接將小排量汽車當(dāng)內(nèi)燃觀光車出售。

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2015年

1.山東不法廠商調(diào)和有毒汽油謀取暴利

不知道山東為何又上榜了,二師兄真的不是地獄黑啊。記者發(fā)現(xiàn)在山東省東營市、濱州市許多不法廠商調(diào)和各種石化原料,年產(chǎn)量達五六十萬噸,獲取暴利!而且!這種調(diào)和汽油竟然還符合國家標(biāo)準(zhǔn),加油站默許直接加到了咱消費者的車?yán)铮{(diào)和汽油含甲縮醛,易造成汽車線路漏油,還會揮發(fā)有害氣體,污染環(huán)境,影響健康.....

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2.東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店:小病大修 牟取暴利

果然不出二師兄所料,這種新聞在一次出現(xiàn)了,記者調(diào)查4S店后發(fā)現(xiàn):東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店會故意虛報和夸大車輛故障,從中牟取暴利。一簡單故障的汽車(點火線圈插頭松動,重啟系統(tǒng)即修復(fù))但在這些4S店,卻要你更改火花塞等各種大修,其中奔馳維修費報價近萬元!不得不說資本家的錢都是黑的,而汽車維修市場也嚴(yán)重缺乏有效的監(jiān)管。

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3.路虎,為何成“攔路虎”!?

晚會上,“出事”的不僅是4S店,還有豪華車品牌路虎。路虎引為傲的9速變速箱故障頻發(fā),但路虎中國始終不愿承認(rèn),與路虎廠家一再否認(rèn)相反的是,因變速箱故障來維修的路虎極光車數(shù)量在不斷增加。這也給當(dāng)年風(fēng)風(fēng)火火的路虎當(dāng)頭一棒,并在之后深受影響而銷量下降。

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4.當(dāng)年重磅,大眾速騰斷軸門

想必大家應(yīng)該都知道這個當(dāng)年震驚全國的大新聞吧,在此二師兄就不多說了,二師兄想說的是大家在買車的時候還是要多多看看這些車的黑歷史,為自己多買一份保險。

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2016年

二手車交易藏騙局 “車易拍”是這樣騙你偷你

車易拍是一家二手車在線交易平臺,通過這個平臺,消費者個人可以將車賣給全國的二手車商。車易拍利用了易置換和快易拍兩個不同的登陸端,截斷了賣家與買家之間的信息對稱。這本身就是對消費者的欺騙,從中賺取黑心錢。

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2017年

依舊非常幸運,去年也沒有汽車行業(yè)相關(guān)黑幕被曝光,盡管2016年汽車界發(fā)生了許多事情。

2018年

近十年315汽車行業(yè)問題大盤點,件件都關(guān)乎你我

離2018年315還有兩周不到,過去的1年里,相繼發(fā)生的大事件有:東風(fēng)本田“機油門”事件及“剎車門"事件、奔馳汽車的安全帶問題、高田氣囊問題、日產(chǎn)制動隱患問題、一汽大眾汽車故障頻發(fā)等,具體誰會上榜,各位車友可以猜猜看?

近十年315汽車行業(yè)問題大盤點,件件都關(guān)乎你我

二師兄總結(jié):通過過去近10年的汽車行業(yè)黑榜揭幕,我們可以看到,所有被曝光的企業(yè),都是對消費者曾在弄虛作假行為,從而損傷了消費者的利益。315晚會作為一個強有力的媒體平臺,極大程度上對這些行為進行了曝光和打擊。但是,即便如此,過去的一年里,在汽車行業(yè)依舊發(fā)生了很多大事,不知道各位覺得,今年誰會上榜?歡迎文末留言!

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