前段時間刊哥給大家介紹了一下在緊湊型SUV市場上最省油的幾款車，許多粉絲朋友表示不夠看。今天刊哥就再給大家介紹幾款在緊湊型這個市場中油耗比較高的幾款SUV，好了，廢話少說，現(xiàn)在開講。

北京BJ40

2.3T+6速手自一體 眾測油耗：平均值14L，油耗范圍12-16L

2.3T+5速手動 眾測油耗：平均值12L，油耗范圍11-13L

2.0T+5速手動 眾測油耗：平均值11L，油耗范圍10-12L

北京BJ40這款越野型SUV的質(zhì)量著實不敢恭維，但其在越野方面的實力不容小覷。雖然座椅都是仿皮與真皮材質(zhì)，但絲毫掩飾不了它粗糙的做工，而且它的前擋風玻璃窗較小，視野效果不佳。在油耗上也是出了名的高，還是喝95油，不過不可否認的是BJ40在越野方面的能力，對于喜歡越野預(yù)算又不高的車友來說，它還是不錯的選擇，但開著它上下班的，刊哥認為你已經(jīng)是土豪了。

陸風X7

2.0T+8速手自一體 眾測油耗：平均值12.8L，油耗范圍11.1-14.5L

陸風X7本應(yīng)成為一款小爆款SUV，在剛上市時紅極一時，因為其與捷豹路虎相似的外觀，被廣大消費者所喜歡。也因此事與捷豹路虎對簿公堂，雖沒有輸?shù)艄偎�，但其口碑直線下降，再加上經(jīng)過近兩年的市場檢驗之后，陸風X7也因發(fā)動機、變速箱、制作工藝等問題被證明它并不是一款能夠經(jīng)受得起的SUV。再加上其超高的油耗，最終2018款陸風X7選擇放棄了2.0T發(fā)動機，改用了1.5T發(fā)動機，可惜此時已經(jīng)太晚了。當然了如今陸風再度推出了陸風逍遙，對于這款X7相信已經(jīng)是失去了耐心，不如直接換新，有點眾泰的味道。

途觀

2.0T+6速手自一體 眾測油耗：平均值11.46L，油耗范圍9.9-13.03L

1.8T+6速手自一體 眾測油耗：平均值10.6L，油耗范圍9.1-12.1L

1.8T+6速手動 眾測油耗：平均值9L，油耗范圍8-10L

1.4T+6速手動 眾測油耗：平均值8L，油耗范圍7-9L

1.4T+6速雙離合 眾測油耗：平均值8.8L，油耗范圍7.6-9.6L

大眾途觀自上市以來一直深受消費者所喜歡，但雖然產(chǎn)品競爭力的下降，其銷量也出現(xiàn)了斷涯式的下降。不過這并不能說明途觀不值得選擇，相反其口碑依然還在，為了與途觀L形成市場的互補，途觀2.0T車型已經(jīng)停產(chǎn)，如今可以選擇的只有1.4T和1.8T車型，所以總體來看途觀如今的油耗并不能算高，依然還是一款很有競爭力的緊湊型SUV。

宋

2.0T+6速雙離合 眾測油耗：平均值11.6L，油耗范圍10-13.2L

1.5T+6速雙離合 眾測油耗：平均值10L，油耗范圍9-11L

宋 1.5T+6速手動 眾測油耗：平均值8.8L，油耗范圍7.6-9.9L

對于比亞迪這家企業(yè)刊哥想說的是雖然經(jīng)過了這么多年的發(fā)展，但其對營銷做的真不怎么樣，而且顯得不是那么大氣。再加上其產(chǎn)品定位和銷售策略上的不協(xié)調(diào)，銷量賣不上去并不是消費者的錯。而且在產(chǎn)品的認知能力上，比亞迪并不能真正的分析競爭對手和自己的區(qū)別，自然大家看不到有關(guān)比亞迪全面的測評也是正常的，畢竟自己都沒有做的功課。不過對于比亞迪宋的油耗來說，與同排量車型來說，比一定國產(chǎn)好些，比合資還是差了點。

獵豹CS10

2.0T+6速雙離合 眾測油耗：平均值11.5L，油耗范圍10-12.9L

2.0T+6速手動 眾測油耗：平均值10L，油耗范圍9-11L 

1.5T+CVT 眾測油耗：平均值10.2L，油耗范圍8.6-12L

1.5T+5速手動 眾測油耗：平均值9.2L，油耗范圍8.2-10.2L

對于獵豹大家都知道有著軍工背景，安正常邏輯來講獵豹CS10本應(yīng)該是一款上乘SUV才對，不過CS10這次又讓大家失望了，雖有軍工背景，但沒有軍工品質(zhì)。獵豹CS10不僅在油耗表現(xiàn)上不能讓人滿意，在產(chǎn)品品質(zhì)上更是讓人大跌眼鏡，不僅剎車偏軟、車輪異響存在安全問題，在C-NCAP測試中也是成績最差的車型，可以說讓它的軍工品質(zhì)直接成為了笑話。

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