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安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

日前,一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)開來。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示,一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn),突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入,后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。

令人大跌眼鏡的是,奧迪車只是頭部被撞壞,而沃爾沃則直接“解體”成兩段。這樣的交通事故肯定不是第一例,但其之所以令人驚訝,是因?yàn)槲譅栁挚墒且恢敝鞔虬踩缘?span id="makoiom" class='hrefStyle'>汽車品牌;但現(xiàn)如今從此例交通事故的結(jié)果來看,其安全第一的“人設(shè)”貌似要崩塌了。

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

沃爾沃V40被撞

時(shí)值年底,春節(jié)前很多人將駕駛車輛返鄉(xiāng),下面車宇世界就借這個(gè)機(jī)會(huì)來聊聊此次交通事故,以及駕駛安全方面的話題。

首先,僅從官方數(shù)據(jù)上看,沃爾沃V40在安全性方面貌似還是值得肯定的;畢竟其安全測(cè)試評(píng)級(jí)擺在那兒。但實(shí)際怎么樣,就留給大家評(píng)論了。早在2012年上市前,沃爾沃V40便在E-Ncap碰撞測(cè)試中獲得了最高的5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn),此外,沃爾沃V40還搭載了行人安全氣囊這一最新技術(shù)。事實(shí)上,盡管此次事故沃爾沃V40遭毀壞嚴(yán)重,好在安全氣囊卻較好地保護(hù)了車主,這是不幸中的萬幸。

當(dāng)然,值得注意的是,關(guān)于沃爾沃安全問題的質(zhì)疑,并非第一次見諸于公眾視野。比如,在剛過去的全新沃爾沃XC60上市之時(shí),就有一批老車主,在外面拉條幅維權(quán),其中就涉及到沃爾沃的安全問題。車宇世界,在之前的文章《対飚BBA,新沃爾沃XC60拿安全致勝?別逗了》也多有涉及。

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

沃爾沃安全性能的質(zhì)疑并非第一次見諸公眾事業(yè)

其次,就撞擊位置來看,據(jù)悉,撞擊處附近使用了全車強(qiáng)度最高的鋼板,本來應(yīng)該很好地起到防側(cè)向撞擊的,但是在此次撞擊中直接被“撕裂”解體。這固然和奧迪車的超速違規(guī)行駛有很大關(guān)系(根據(jù)專業(yè)人士推論,肇事的奧迪車行駛速度超過100km/h),但同時(shí)也給予我們廣大車主啟示:

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

沃爾沃、奧迪相撞

沒有什么車是百分百安全的。事實(shí)上,雖然時(shí)代的發(fā)展,現(xiàn)今各大品牌車企在安全、性能及質(zhì)量等方面差距實(shí)際上是呈日益縮小趨勢(shì)的;因此不要太把駕駛安全寄希望于汽車本身,最主要的還是開車多留一條心。

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

不管什么樣的車,安全駕駛第一,為了別人也為了自己

然后是車子改裝方面,有媒體報(bào)道,肇事的奧迪車可能是由A6改裝的。實(shí)際上,因?yàn)槠囀巧婕暗饺松肮舶踩奈锛恳粋(gè)零部件都可能影響到其駕駛安全,因此改裝無小事,而國(guó)家相關(guān)部門對(duì)改裝車輛也是由嚴(yán)格規(guī)定的。該疑似奧迪改裝車是否涉及到違反交通法規(guī),也是值得廣大車主警戒的。

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

沃爾沃安全遭受質(zhì)疑并非個(gè)例

最后談?wù)勅绾芜x安全性更高的車型問題。有相關(guān)國(guó)家對(duì)發(fā)生的交通事故做過統(tǒng)計(jì):在所有發(fā)生的交通事故中,相比新款車型,老款車型引發(fā)的交通事故占比要高出數(shù)倍。畢竟技術(shù)、工藝在不斷發(fā)展,車企也不斷在汽車安全性方面做出努力,因此一般來說,新款車型的安全性要更高。當(dāng)然,具體也還要看所要購買的汽車的具體配置。

以上就是車宇世界今天的分享,每一個(gè)交通事故都是一次付出代價(jià)的安全駕駛教育;而作為車主的我們,要能夠從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免此類的悲劇發(fā)生在自己身上;到時(shí)候可能哭都來不及了。

聲明:本文為車宇世界/劉帥原創(chuàng)文章,部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),在此感謝原攝影者。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源及作者,如有侵權(quán),作者保留追究權(quán)利。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

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